Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Czung
Пол: Зарегистрирован: 14.02.2006 Сообщения: 212 Откуда: МО
|
Сообщение: #1 Добавлено: 18 Авг 2008 20:28 Заголовок сообщения: Замена передних амортизаторов |
|
|
значит объявили такую стоимость:
сами стоики по 3600р.
+ изоляторы 560 р.
+отбойники тоже где по 400р.
+ еще что то по 400р.
+ сама работа 2400р. (2 часа)
сервис не оф.дилера, но специализированный.
цена адекват? _________________ 005 2.0 R2 акпп бронза |
|
Вернуться к началу |
|
|
Czung
Пол: Зарегистрирован: 14.02.2006 Сообщения: 212 Откуда: МО
|
Сообщение: #2 Добавлено: 19 Авг 2008 21:33 Заголовок сообщения: |
|
|
всем привет!
напишите хоть что-нибудь? _________________ 005 2.0 R2 акпп бронза |
|
Вернуться к началу |
|
|
Rainman
Зарегистрирован: 06.08.2008 Сообщения: 2 Откуда: 100лица
|
Сообщение: #3 Добавлено: 19 Авг 2008 21:48 Заголовок сообщения: |
|
|
могу предложить б\у стоики оригинал с пробегом 28000 живые! |
|
Вернуться к началу |
|
|
mks.mpei
Пол: Зарегистрирован: 02.04.2008 Сообщения: 98 Откуда: Москва
|
Сообщение: #4 Добавлено: 19 Авг 2008 23:00 Заголовок сообщения: |
|
|
в принципе дешевле чем у официалов, но не не намного. Что бы окончательно удостоверится лучше позвони в какой-нибудь Тойота-центр _________________ Avensis 2.0, автомат, рестайл. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Roooo
Зарегистрирован: 20.08.2008 Сообщения: 4
|
Сообщение: #5 Добавлено: 22 Авг 2008 14:11 Заголовок сообщения: Re: замена передних амортизаторов |
|
|
Czung писал(а): | значит объявили такую стоимость:
сами стоики по 3600р.
+ изоляторы 560 р.
+отбойники тоже где по 400р.
+ еще что то по 400р.
+ сама работа 2400р. (2 часа)
сервис не оф.дилера, но специализированный.
цена адекват? |
а про амортизаторы они сказали? у меня официалы выписали амортизаторы 4800 каждый и сказали что они со стойками идут. я еще пока не разбирался в этом, но на сайтах не нашел по отдельности. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Czung
Пол: Зарегистрирован: 14.02.2006 Сообщения: 212 Откуда: МО
|
Сообщение: #6 Добавлено: 22 Авг 2008 20:13 Заголовок сообщения: Re: замена передних амортизаторов |
|
|
Roooo писал(а): | Czung писал(а): | значит объявили такую стоимость:
сами стоики по 3600р.
+ изоляторы 560 р.
+отбойники тоже где по 400р.
+ еще что то по 400р.
+ сама работа 2400р. (2 часа)
сервис не оф.дилера, но специализированный.
цена адекват? |
а про амортизаторы они сказали? у меня официалы выписали амортизаторы 4800 каждый и сказали что они со стойками идут. я еще пока не разбирался в этом, но на сайтах не нашел по отдельности. |
вообщем то амортизаторы и есть стойки,как оказалось
завтра еду чиниться _________________ 005 2.0 R2 акпп бронза |
|
Вернуться к началу |
|
|
mks.mpei
Пол: Зарегистрирован: 02.04.2008 Сообщения: 98 Откуда: Москва
|
Сообщение: #7 Добавлено: 23 Авг 2008 16:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Куда кстати едешь чиниться? _________________ Avensis 2.0, автомат, рестайл. |
|
Вернуться к началу |
|
|
FFF
Пол: Зарегистрирован: 30.05.2008 Сообщения: 20
|
Сообщение: #8 Добавлено: 13 Окт 2008 14:12 Заголовок сообщения: |
|
|
на той неделе менял передние амортизаторы (в Тюмени)
каяба-3150 шт.
замена 1200 рупи за пару
цены на задние каяба 2850
замена 1200 рупи за пару
гарантия 6 мес |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #9 Добавлено: 15 Окт 2008 15:22 Заголовок сообщения: |
|
|
А замена с чем была связана?
Я вот получил распечатку со стенда,
Эффективность:
65% - 58%
-
-
50% - 43%
И что, уже пора менять? _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
mcgragor
Пол: Зарегистрирован: 19.10.2007 Сообщения: 45 Откуда: Тюменская область город Тобольск
|
Сообщение: #10 Добавлено: 17 Ноя 2008 15:04 Заголовок сообщения: |
|
|
FFF писал(а): | на той неделе менял передние амортизаторы (в Тюмени)
каяба-3150 шт.
замена 1200 рупи за пару
цены на задние каяба 2850
замена 1200 рупи за пару
гарантия 6 мес |
Где менял, какую модель стоек брал, Где стойки покупал????? Развал после замены стоек передних надо делать?? _________________ Евгений_Avensis 2003, 2,0 АКПП, R2 светло-оливковый |
|
Вернуться к началу |
|
|
Bogis Гость
|
Сообщение: #11 Добавлено: 03 Янв 2009 10:25 Заголовок сообщения: |
|
|
А коні хто ставил? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Вениковод Активист
Пол: Зарегистрирован: 04.03.2008 Сообщения: 469 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #12 Добавлено: 06 Янв 2009 14:33 Заголовок сообщения: |
|
|
летом ставил каяба если память не изменяет 3000 за стойки и 1600 за работу. но есть одно НО........ даже если Вам подберут стойки по катологу, то они всё равно окажуться примерно на 4 см ниже чем родные, потому что на наших машинах стоит так называемый пакет для российских дорог. и только у офицалов стойки такие же..... вот какие дела........ на этих стойках проехал уже 15000 км полёт нормальный _________________ был Avensis 2.0 R2 2003г... |
|
Вернуться к началу |
|
|
sazat Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.02.2008 Сообщения: 576 Откуда: Москва, ЮЗАО,ЗАО,МО
|
Сообщение: #13 Добавлено: 06 Янв 2009 15:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Барристер
а где ты диагностику делал? а то с 2005 года ничего не менялось... _________________ Avensis 2004 седан, Black, 1.8л, АКПП, Soll-Luxx)))на коже+все подогревы))+ Bi-xenon, доп ПТФ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russelbr
Пол: Зарегистрирован: 25.10.2006 Сообщения: 154
|
Сообщение: #14 Добавлено: 18 Янв 2009 19:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Я, когда прийдет срок, поменяю таетовские амортизаторы только на KONI. Стоят так же как таетовский оригинал а служить будет пока кузов не сгниет, а главное что ходовые качества в лучшую сторону должны поменяться. На самом авике не пробовал, но на многих других машинах ощутимо чувтсвовалось. _________________ Avensis 1,8 МКПП. 2005 год. Техникал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #15 Добавлено: 18 Янв 2009 22:50 Заголовок сообщения: |
|
|
sazat писал(а): | Барристер
а где ты диагностику делал? а то с 2005 года ничего не менялось |
В ТЦР, вибростенд, дают распечатку, стоимость чего то там незначительное. _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
LeRicH
Пол: Зарегистрирован: 16.01.2009 Сообщения: 106 Откуда: Одинцово
|
Сообщение: #16 Добавлено: 20 Янв 2009 09:05 Заголовок сообщения: Re: Замена передних амортизаторов |
|
|
Czung писал(а): | значит объявили такую стоимость:
сами стоики по 3600р.
+ изоляторы 560 р.
+отбойники тоже где по 400р.
+ еще что то по 400р.
+ сама работа 2400р. (2 часа)
сервис не оф.дилера, но специализированный.
цена адекват? |
Менял у оф.дилера "Тойота Сербряный бор"
передние амортизаторы по гарантии(причина замены люфт амортизаторов) в квиточке увидел цену около 15 000 работа + запчасти!
аморт стоил 4800 шт. _________________ 2.0 автомат,2005 г. был, теперь Camry 2,4 2008 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Plus Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.02.2008 Сообщения: 359 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #17 Добавлено: 20 Янв 2009 10:34 Заголовок сообщения: |
|
|
LeRicH писал(а): | передние амортизаторы по гарантии(причина замены люфт амортизаторов) |
А сколько они проехали км (брак или время пришло ) _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
LeRicH
Пол: Зарегистрирован: 16.01.2009 Сообщения: 106 Откуда: Одинцово
|
Сообщение: #18 Добавлено: 20 Янв 2009 10:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Plus писал(а): | LeRicH писал(а): | передние амортизаторы по гарантии(причина замены люфт амортизаторов) |
А сколько они проехали км (брак или время пришло ) |
70 000 км.
Во многих изданиях пишут о том, что подвеска Авика очень надежная....и что если амотризатор выходит из строя, то скорее по причине "люфта" чем по причине "пробоя"
вот и у меня я приехал на ТО и сказал мастеру-приемщику..."У меня последнее ТО,гарантия через месяц заканчивается поглядите там подвеску что там можно поменять" и они нашли эти люфтики)) (по поведению машины скажу что машина ехал прямо тока если держать руль....как только отпускал его машину начинало тянуть влево....)
вот такие дела, так что я думаю что это скорее из-за того, что я езжу в основном в области+частые поездки в Питер,а трасса там сами знаете.... _________________ 2.0 автомат,2005 г. был, теперь Camry 2,4 2008 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
PRO100Я
Пол: Зарегистрирован: 11.06.2009 Сообщения: 124 Откуда: Коломна
|
Сообщение: #19 Добавлено: 07 Сен 2009 12:06 Заголовок сообщения: замена стоек |
|
|
Czung писал(а): | значит объявили такую стоимость:
сами стоики по 3600р.
+ изоляторы 560 р.
+отбойники тоже где по 400р.
+ еще что то по 400р.
+ сама работа 2400р. (2 часа)
сервис не оф.дилера, но специализированный.
цена адекват?
_________________
005 2.0 R2 акпп бронза |
МО - это где? адрес сервиса и ск-ко стоило всё на момент ремонта?
мне сказали 18 тыс за всё _________________ ни жезла, ни гвоздя...
2001. АКПП, 3S-FE. 2.0. 22T, конд, кожа
до 190тыс проехал 80тыс км, -
Старые друзья - они от Бога, посланные нам в особый дар... друзей - не сдаю... |
|
Вернуться к началу |
|
|
PRO100Я
Пол: Зарегистрирован: 11.06.2009 Сообщения: 124 Откуда: Коломна
|
Сообщение: #20 Добавлено: 07 Сен 2009 12:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Rainman писал(а): | могу предложить б\у стоики оригинал с пробегом 28000 живые! |
ещё живые... ?!! _________________ ни жезла, ни гвоздя...
2001. АКПП, 3S-FE. 2.0. 22T, конд, кожа
до 190тыс проехал 80тыс км, -
Старые друзья - они от Бога, посланные нам в особый дар... друзей - не сдаю... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Серега.78
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 72 Откуда: Омск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #22 Добавлено: 15 Ноя 2009 21:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | кто-нибудь пробовал KONI FSD? | Не пробовал но написанно красиво, аж слюни текут фиг знает правди или нет |
|
Вернуться к началу |
|
|
Вождь
Пол: Зарегистрирован: 24.06.2009 Сообщения: 48
|
Сообщение: #23 Добавлено: 12 Фев 2010 22:52 Заголовок сообщения: |
|
|
После завтра еду менять, удивительно 72 тысячи а шток амортизатора болтается уже. Может дефект такой гарантийный был.
Буду брать Кайябу 3500 штука.
Хотел спросить, пыльники и отбойники имеет смысл покупать новые или они живые еще? Машина эксплуатировалась бережно. _________________ Вагон 2005. D-4. 2.0. АКПП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Вождь
Пол: Зарегистрирован: 24.06.2009 Сообщения: 48
|
Сообщение: #24 Добавлено: 14 Фев 2010 22:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Фальшстарт.
Не поменял.
Отколотили примерзший лед с рычагов и больше ни чего не стучит.
пс: низковата все же бибика. _________________ Вагон 2005. D-4. 2.0. АКПП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #25 Добавлено: 15 Фев 2010 05:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Езжу на Каябе - всем доволен.
Пыльники по состоянию,
(я купил для замены - теперь лежат - были в очень хор.состоянии)а вот -
48331-02050 Отбойник амортизатора переднего
48158-47010 Прокладка пружины передней нижняя
48044-02030 Опора пружины
- нужно менять полюбому, последние две будут протерты местами (возможно от этого народ слышит переодически скрипы и прочие звуки). |
|
Вернуться к началу |
|
|
ВИТЮНЯ
Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #26 Добавлено: 25 Фев 2010 02:30 Заголовок сообщения: |
|
|
не подскажете номер стоек авенсис 2003 год для россии
по вину бьется два варианта |
|
Вернуться к началу |
|
|
kraft77
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 49 Откуда: Кемерово
|
Сообщение: #27 Добавлено: 25 Фев 2010 19:50 Заголовок сообщения: |
|
|
ВИТЮНЯ писал(а): | не подскажете номер стоек авенсис 2003 год для россии
по вину бьется два варианта |
334815/6 перед
341815 зад _________________ Avensis Wagon 04г. акпп
запчасти, наличие / заказ, шины / диски, диски литье оригинал VW туарег,пассат.R15/16/17/18-новые |
|
Вернуться к началу |
|
|
ВИТЮНЯ
Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #28 Добавлено: 25 Фев 2010 21:45 Заголовок сообщения: Передние стойки |
|
|
не подскажите какие стойки брать по вину бьется несколько вариантов нужен который для россии машина 2003 года выпуска |
|
Вернуться к началу |
|
|
kraft77
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 49 Откуда: Кемерово
|
Сообщение: #29 Добавлено: 26 Фев 2010 07:14 Заголовок сообщения: |
|
|
ВИТЮНЯ писал(а):
не подскажете номер стоек авенсис 2003 год для россии
по вину бьется два варианта
334815/6 перед
341815 зад _________________ Avensis Wagon 04г. акпп
запчасти, наличие / заказ, шины / диски, диски литье оригинал VW туарег,пассат.R15/16/17/18-новые |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #30 Добавлено: 27 Фев 2010 02:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): |
(я купил для замены - теперь лежат - были в очень хор.состоянии)а вот -
48331-02050 Отбойник амортизатора переднего
|
Два вопроса Петь.
Зачем менять отбойники?(кстати производства Delphi)
и
На каком пробеге менял амортизаторы и почему?
Добавлено спустя 10 часов 7 минут 37 секунд:
Кстати а почему Каяба?Чем немецкие Boge или SACHS хуже? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
ВИТЮНЯ
Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #31 Добавлено: 28 Фев 2010 16:28 Заголовок сообщения: |
|
|
334815\6 перед для россии да
точно подходят машина не будет с ними ниже а то и так бампером чиркаю за все сугробы |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #32 Добавлено: 28 Фев 2010 21:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | точно подходят машина не будет с ними ниже | Стойки на клиренс не влияют они лишь гасят колебания!Влияют пружины! |
|
Вернуться к началу |
|
|
ALEX SPB
Пол: Зарегистрирован: 12.11.2009 Сообщения: 71 Откуда: СПб Пушкин
|
Сообщение: #33 Добавлено: 28 Фев 2010 22:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Good1ny-74 писал(а): | Стойки на клиренс не влияют они лишь гасят колебания!Влияют пружины | Именно в стойках разница, а точнее в высоте привареной к стойке нижней опоре пружины! _________________ 2.0 АКПП 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #34 Добавлено: 01 Мар 2010 13:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Именно в стойках разница, а точнее в высоте привареной к стойке нижней опоре пружины! | Так эта высота должны быть одинаковая на всех моделях иначе будет задевать колесо по крайней мере спереди |
|
Вернуться к началу |
|
|
ALEX SPB
Пол: Зарегистрирован: 12.11.2009 Сообщения: 71 Откуда: СПб Пушкин
|
Сообщение: #35 Добавлено: 01 Мар 2010 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Good1ny-74"] иначе будет задевать колесо по крайней мере спереди[/quot Однозначно не будет, если вылет колеса штатный, стойка глубже стоит. _________________ 2.0 АКПП 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #36 Добавлено: 02 Мар 2010 15:41 Заголовок сообщения: |
|
|
скиньте номер оригинальных стоек?)плиз) _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #37 Добавлено: 03 Мар 2010 05:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Зачем менять отбойники?( |
Отбойники двигаются по полированой части (штоку), и на них летит все что можно, поэтому они обычно дубеют и покрываются всякой фигней, что для штока не есть гуд (царапины и пр...)
Nord писал(а): | На каком пробеге менял амортизаторы и почему? |
При 110 000 - просто решил, что вроде как пора - поменял - сказали - мог бы и не трогать - все было в рабочем состоянии...
Nord писал(а): | Кстати а почему Каяба? |
Сакса не нашел в принципе (а Каябу в Экзисте везти отказались ) - купил в соседней конторе со скидкой на установку...Разница с оригиналом была на тот момент - 40%. Вроде Каябу ставят на заводе, хотя я , лично сомневаюсь...Она пожестче, чуток. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #38 Добавлено: 03 Мар 2010 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо,понял!
Петр писал(а): |
Nord писал(а): | Кстати а почему Каяба? |
Сакса не нашел в принципе |
311 910 - передний правый
311 911 - передний левый
311 912 - задние _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #39 Добавлено: 05 Мар 2010 05:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну не было, не бился тогда... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #40 Добавлено: 06 Мар 2010 21:39 Заголовок сообщения: |
|
|
ау???? никто не знает номер стоек чтоли? _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #41 Добавлено: 06 Мар 2010 21:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Toyota - 48510-09A03 - стойка амортизационная, передняя правая
Toyota - 48520-09860 - стойка амортизационная, передняя левая
Toyota - 48530-09660 - стойка амортизационная, задняя правая (она же левая) смотрел на 2.0л. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #42 Добавлено: 07 Мар 2010 00:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Toyota - 48510-09A03 - стойка амортизационная, передняя правая
Toyota - 48520-09860 - стойка амортизационная, передняя левая
Toyota - 48530-09660 - стойка амортизационная, задняя правая (она же левая) смотрел на 2.0л. |
спасибо) _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
amster
Зарегистрирован: 08.11.2009 Сообщения: 53
|
Сообщение: #43 Добавлено: 18 Апр 2010 13:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Так значит оригинал лучше взять?
Менять надо, шток изогнут, хз как так вышло, прошлый владелец что-то закосячил видать. _________________ Avensis 2006 1,8 МТ SOL |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #44 Добавлено: 18 Апр 2010 13:26 Заголовок сообщения: |
|
|
amster писал(а): | шток изогнут, |
Это как надо стукнуть-то? |
|
Вернуться к началу |
|
|
amster
Зарегистрирован: 08.11.2009 Сообщения: 53
|
Сообщение: #45 Добавлено: 18 Апр 2010 16:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Даже не знаю Но диски вероятно поменять после такого пришлось.
А так стойка ходит ровно, правда в центральном положении немного застревает и не возвращается в верхнее положение, если рукой слегка помочь, то дожимает до верха. Звуков никаких не издаёт
Вообще это может быть причиной дребезга подвески на небольших ямках?
Я собственно затем и разбирал передок. _________________ Avensis 2006 1,8 МТ SOL |
|
Вернуться к началу |
|
|
SSE949
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2010 Сообщения: 1 Откуда: ТОМСК
|
Сообщение: #46 Добавлено: 09 Июн 2010 23:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Вениковод писал(а): | летом ставил каяба если память не изменяет 3000 за стойки и 1600 за работу. но есть одно НО........ даже если Вам подберут стойки по катологу, то они всё равно окажуться примерно на 4 см ниже чем родные, потому что на наших машинах стоит так называемый пакет для российских дорог. и только у офицалов стойки такие же..... вот какие дела........ на этих стойках проехал уже 15000 км полёт нормальный |
На чем оснаван такой вывод? есть какоето подтверждение?
Очень важно мнение у кого стоят не оригинал -Каяба, т.к дорожный просвет для меня играет большую роль.
Вопрос действительно ли это так, что у всех кто ставил КАЯБУ клириенс уменьшился? и на сколько? (кроме этой цитаты больше нигде не слышал про 4см разницы.) ОД понятно скажет что лучше взять у них, и конечно скажет что специально для россии. А объективно кто-нибудь замерял в живую разницу между оригинал и каяба. Может кто знает сайт с характеристиками обоих(сравнение)
Что входит в пакет для России?
По финансам разница приличная
Kayaba 334815 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая -3 177р.(6350р -пара)
Toyota 48520-09860 Стойка амортизационная, передняя левая -5132 (10200 пара)
НО Дорожный просвет дороже. (у меня это 2ой Авик, на предыдущем морда провисла так что всё цеплял И в профиль реально некрасиво было, так и не разобрался в чем, в пружинах или в стойках, мне сказали что у всех так, -продал его. Но получилось так что опять взял Авика тоже 2004г, но у этого сосвсем другая посадка, в профиль машина почти горизонтальна, ничего не цепляю. разница ощутима. Но как на зло потекла передняя стойка. Так вот после данной цитаты задумался на какие менять.
kraft77 писал(а): | ВИТЮНЯ писал(а): | не подскажете номер стоек авенсис 2003 год для россии
по вину бьется два варианта |
334815/6 перед
341815 зад |
Опять вопрос -получается есть Каяба для "российских" авиков?
Чем эти отличаются от ригиналов?
Петр писал(а): | Toyota - 48510-09A03 - стойка амортизационная, передняя правая
Toyota - 48520-09860 - стойка амортизационная, передняя левая
Toyota - 48530-09660 - стойка амортизационная, задняя правая (она же левая) смотрел на 2.0л. |
Почему именно эти? (ведь бьётся 2 варианта) Там что написано что они для россии? что они длиньше?
я так понял что это чисто спортивные стойки с регулировкой жесткости, (полюбому дороже и сами и установка) и вообще похоже на рекламу (Имхо) Мой интерес -клириенс, ну и комфорт.
Если Каяба то какие лучше?
основные линии KYB (на оф сайте):
Гидравлическтие двухтрубные (масляные) амортизаторы -Premium
Гидравлическтие двухтрубные газонаполненные амортизаторы (газо-масляные) -Excel G
Монотрубные газонаполненные амортизаторы -Gas-A-Just
И какой фирмы всё-таки оригинальные стойки? Ведь Тойота стоек не делает.
Хотелось бы услышать объективные ответы, хотя бы по каким-то пунктам. Все-таки машина 8 лет на рынке России, Неужели больше никто кроме "Вениковод" и ОД не заметил что каяба ниже оригинальных, или все по гарантии меняли? _________________ Avensis 2.0 2004 AT Black Europe (после nissan teana) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #47 Добавлено: 09 Июн 2010 23:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Оригинальные TOYOTA-APA-KYB, т.е. КАЯБА.....вот только пробить эти стойки по каябовскому каталогу невозможно....вбивал номера через "Автопитер" выдает кучу аналогов а на оригинал даже цену не показывает...хотя признает что такой номер существует, насколько разница в высоте.??? не знаю, ставил себе KONI Sport - по размерам одинаковые. Хотя согласен цена у Каябы заманчивая..но вот вопрос клиренса... _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
6660006
Зарегистрирован: 02.10.2007 Сообщения: 2
|
Сообщение: #48 Добавлено: 07 Июл 2010 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоят уж почти год, комфорт машины изменился в лучьшую сторону, правда с амортиками и пружины поменял. Машина 2004 универсал версия экзекутив двигатель 2,0D4D |
|
Вернуться к началу |
|
|
maxim-urs
Пол: Зарегистрирован: 08.01.2010 Сообщения: 6
|
Сообщение: #49 Добавлено: 12 Июл 2010 16:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну так какие в итоге брать???? |
|
Вернуться к началу |
|
|
DenSh66
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 98 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #50 Добавлено: 28 Июл 2010 17:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Хочу поменять все в круг, ставить буду каяба. Но не могу пробить по экзисту отбойник заднего амортизатора. Пробивается только оригинал, стоит почти как стойка. Может кто-то подскажет номер неоригинала на этот отбойник? _________________ 2,0л АКПП 04г. 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #51 Добавлено: 07 Авг 2010 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
DenSh66 писал(а): | Может кто-то подскажет номер неоригинала на этот отбойник? |
Какой отбойник?
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
SSE949 писал(а): | Почему именно эти? (ведь бьётся 2 варианта) Там что написано что они для россии? что они длиньше? |
Не длиньше, а жестче.
А номера - мы как и все - экономим...зачем брать за 3500, если есть за 2500? Впринципе задние амортизаторы для всех типов двигателей одинаково подойдут. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #52 Добавлено: 07 Авг 2010 21:33 Заголовок сообщения: |
|
|
В 1978 году открывается офис компании в Дюссельдорфе (Германия), а в 1982 – совместно с компанией AP AMORTIGUADORES в испанском городе Памплона строится завод APA-KYB по производству амортизаторов. 1982 – создано совместное предприятие KAYABA и AP AMORTIGUADORES в Памплоне (Испания) по выпуску амортизаторов под брендом APA-KYB. 2004 – KAYABA Industry приобретает все 100 % акций завода APA в Испании.
Может поэтому в каталогах нет таких, а остались на складах?? _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #53 Добавлено: 08 Авг 2010 08:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Н-да...надо же...АРА |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей Ю.
Зарегистрирован: 28.06.2010 Сообщения: 14
|
Сообщение: #54 Добавлено: 11 Авг 2010 12:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Чот так и не видно ответа что из неоригинала можно поставить на российскую комплектацию? Разница в 1000руб/штука. Не хочется лишний раз тратиться. Можно каябу или нет? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #55 Добавлено: 11 Авг 2010 12:55 Заголовок сообщения: |
|
|
А кроме Каябы на Экзисте ничего нет и не было,вот и ставят все её... _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей Ю.
Зарегистрирован: 28.06.2010 Сообщения: 14
|
Сообщение: #56 Добавлено: 13 Авг 2010 13:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть еще оригинал
Кто точно может сказать чем оригинал отличается от неоригинала? Продавец пугает что с оригинальными пружинами для россии, неоригинальные стойки долго не протянут. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #57 Добавлено: 13 Авг 2010 15:54 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня с оригинальными пружинами - Каяба стоит уже два года - все целое. Так что не боись...стойки долго не протянут если ямы собирать постоянно. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей Ю.
Зарегистрирован: 28.06.2010 Сообщения: 14
|
Сообщение: #58 Добавлено: 18 Авг 2010 07:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | У меня с оригинальными пружинами - Каяба стоит уже два года - все целое. Так что не боись...стойки долго не протянут если ямы собирать постоянно. |
А какая Каяба? Номер есть? Или там одна по каталогам подходит. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #59 Добавлено: 18 Авг 2010 16:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Одна по заменителям. |
|
Вернуться к началу |
|
|
DenSh66
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 98 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #60 Добавлено: 18 Авг 2010 18:43 Заголовок сообщения: |
|
|
334815- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая- каяба
334816- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая- каяба
48530-09660- Стойка амортизационная, задняя правая и левая- оригинал тойта.
Задние брал тойта, т.к. идут сразу в комплекте с отбойниками, хотя их можно и не менять, старые в хорошем состоянии.
Поменял в выходные, все идеально подходит, работают нормально, жесткость великолепная.
Менял сам, но с передними нужны спец. инструмент для сжатия пружин. Я сжимал подьемников в автосервисе.
Отбойники можно не менять, они нормальные, хотя пробег 125 000км. Я поменял, т.к. тоже заказывал передние, а задние идут сразу в комплекте.
Перед установкой обязательно нужно стойку прокачивать: по специальной процедуре иначе она работать не будет. Инструкция по прокачке есть на сайте коябы.
По размерам стойки такиеже как оригинал и клиринс такой же у машина.
Кстати оригинальные стойки тоже каяба: на самой стойке написано APA-KYB (что-то такое, выше об этом было написано). Что на передних так и на задних. Кто будет спорить что оригинал не каяба, могу фото выложить после выходных, т.к. стойки остались в гараже. _________________ 2,0л АКПП 04г. 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #61 Добавлено: 18 Авг 2010 19:08 Заголовок сообщения: |
|
|
DenSh66 писал(а): | DenSh66 |
не будем спорить...
Главное, что ты переживал напрасно и все получилось... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Антон878
Пол: Зарегистрирован: 25.06.2009 Сообщения: 57 Откуда: кемеровская обл. г. Киселевск
|
Сообщение: #62 Добавлено: 25 Авг 2010 20:30 Заголовок сообщения: |
|
|
DenSh66 а на старых стойках стуки в подвеске были?
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
DenSh66
дай пожалуйста людям инструкцию по прокачке если не сложно))) _________________ 1.8 1ZZ 2003г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
kraft77
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 49 Откуда: Кемерово
|
Сообщение: #63 Добавлено: 26 Авг 2010 18:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Антон878 писал(а): | DenSh66 а на старых стойках стуки в подвеске были?
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
DenSh66
дай пожалуйста людям инструкцию по прокачке если не сложно))) |
я не ден )) , но вот http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036 _________________ Avensis Wagon 04г. акпп
запчасти, наличие / заказ, шины / диски, диски литье оригинал VW туарег,пассат.R15/16/17/18-новые |
|
Вернуться к началу |
|
|
Семен
Пол: Зарегистрирован: 30.08.2010 Сообщения: 5
|
Сообщение: #64 Добавлено: 30 Авг 2010 10:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте форумчане!
Помогите пожалуйста разобраться. Нужна передняя правая стойка на авик 2008г. 1.8 (не новый кузов). Как вы думаете подойдет ли Каяба описанная выше и можно ли менять только одну стойку (пробег 22000). Прошу не пинать если это уже обсуждалось.
Спасибо. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #65 Добавлено: 30 Авг 2010 10:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Стойки меняются парами. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Семен
Пол: Зарегистрирован: 30.08.2010 Сообщения: 5
|
Сообщение: #66 Добавлено: 30 Авг 2010 11:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Стойки меняются парами. |
Спасибо.
Однако хочется узнать подойдут ли Kayaba Exel-G артикул 334815 на мой авик |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #67 Добавлено: 30 Авг 2010 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Как бы должны подходить,раз в каталогах проходят как аналоги.Здесь есть люди,которые их уже ставили(Пётр например),спросите у них.И напомню,что 334815 это правая,а левая 334816 _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Семен
Пол: Зарегистрирован: 30.08.2010 Сообщения: 5
|
Сообщение: #68 Добавлено: 30 Авг 2010 11:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо Nord!
В existe по моему VINу (SB1BR56LX0E236756)бьется только оригинал с кодом детали 48510-09b40. Звонил в офис exista, сказали, что только оригинал 5000руб.. Вот и думаю действительно это так или нет. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #69 Добавлено: 30 Авг 2010 11:58 Заголовок сообщения: |
|
|
А что за авик у Вас?У меня оригинальные стойки для 1,8 идут с номером
48510-09A02 _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Семен
Пол: Зарегистрирован: 30.08.2010 Сообщения: 5
|
Сообщение: #70 Добавлено: 30 Авг 2010 13:03 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня авик март 2008г.выпуска 1.8, палка не новый кузов!!!
VIN SB1BR56LX0E236756
На обеденный перерыв съездил еще в один магазин. Дал VIN, и тотже результат. Спросил на счет Каябы и дал артикульный номер, так продавец сказал, что каяба только для авиков с 03-06года. |
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #71 Добавлено: 30 Авг 2010 13:41 Заголовок сообщения: |
|
|
мне тож тока оригинал предлагает _________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #72 Добавлено: 30 Авг 2010 13:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Семен писал(а): | продавец сказал, что каяба только для авиков с 03-06года. |
Ну не знаю.Например амортизаторы Boge(32-L85-A) для Авика по каталогу Экзист не имеют временных ограничений - там написано "2003 - по настоящее время". _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Семен
Пол: Зарегистрирован: 30.08.2010 Сообщения: 5
|
Сообщение: #73 Добавлено: 30 Авг 2010 13:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Значит альтернативы нет! Будем брать оригинал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
voha022
Пол: Зарегистрирован: 25.02.2009 Сообщения: 31 Откуда: Москва, ЮЗАО
|
Сообщение: #74 Добавлено: 31 Авг 2010 20:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Почему стойки меняют парами? Так получилось что у меня заклинило передний левый амортизатор вдали от всех центров цивилизации (в Пензенской области) , пришлось по телефону заказывать один амортизатор(еще и с деньгами напряг был) , Каяба, теперь после прочитки темы стало очень интересно какая модель, 3100 обошлось и 800 рублей работы. Теперь с передней подвеской черт знает что творится-все гудит...... _________________ 2005, АКПП, 2,0. 281000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Asterlyadev
Пол: Зарегистрирован: 27.12.2009 Сообщения: 50 Откуда: Уфа
|
Сообщение: #75 Добавлено: 26 Окт 2010 21:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Люди, здесь кто-то писал, что ставил стойки KAYABA "Excel-G" 334816/5 на авенсис дорестайл, скажите пожалуйста как они себя ведут, есть ли какие-нибудь нарекания? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #76 Добавлено: 27 Окт 2010 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Нету, нареканий.
Езжу на них давно. Субъективно отличий от оригинала (кроме цены) - нету |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей Ю.
Зарегистрирован: 28.06.2010 Сообщения: 14
|
Сообщение: #77 Добавлено: 14 Ноя 2010 19:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Я поставил каябу. Мне НЕ ПОНРАВИЛОСЬ! Они реально жестче, как собственно и говорил продавец. Раньше машина была гораздо комфортнее. Сейчас любые швы и неровности чувствую, хотя раньше авик я и полюбил за то что он плыл по дороге и проглатывал все неровности. Не знаю еще как описать. Короче лучшеб я не экономил и купил оригинал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #78 Добавлено: 14 Ноя 2010 20:05 Заголовок сообщения: |
|
|
А я наоборот ничего теперь искать не буду и поставлю Каябу,раз она пожёстче,то и управляемость неуправляемого Авика может слегка получше станет _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
creo
Зарегистрирован: 10.11.2010 Сообщения: 8
|
Сообщение: #79 Добавлено: 19 Ноя 2010 13:44 Заголовок сообщения: |
|
|
а на рестайл 334815 / 16 подходят? отличаются ли амортики для 1.8 2.0 2.4 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #80 Добавлено: 19 Ноя 2010 16:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Да.
На все перечисленные модели подходят одни и те же амортизаторы. |
|
Вернуться к началу |
|
|
creo
Зарегистрирован: 10.11.2010 Сообщения: 8
|
Сообщение: #81 Добавлено: 19 Ноя 2010 18:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Да.
На все перечисленные модели подходят одни и те же амортизаторы. |
ок, спасибо за инфу |
|
Вернуться к началу |
|
|
Всеволод54
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2010 Сообщения: 5
|
Сообщение: #82 Добавлено: 25 Ноя 2010 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
собрался менять стойки и пружины на 2,0 л передний привод 2007 года. кто что посоветует ставить из брэндов: стойки, пружины какие получше? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #83 Добавлено: 25 Ноя 2010 12:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Всеволод54 писал(а): | собрался менять стойки и пружины на 2,0 л передний привод 2007 года. кто что посоветует ставить из брэндов: стойки, пружины какие получше? |
а чего решил менять? _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Всеволод54
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2010 Сообщения: 5
|
Сообщение: #84 Добавлено: 25 Ноя 2010 12:32 Заголовок сообщения: |
|
|
да пружинки просели, стойку одну пробивает на каждой кочке. |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #85 Добавлено: 23 Дек 2010 23:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Avensis 2006 г. дорестайл 1.8 МКПП. Попал в ДТП, удар пришелся на переднее левое крыло, между повторителем и бампером (над колесом). Повреждение крыла не сильное, но дело в том что руль при движении автомобиля прямо повернут на 30 градусов влево. На ближайшей станции ТО сказали что погнулся амортизатор, надо поменять и регулировать развал схождение. (Каким образом погнулся не знаю, повреждение крыла до амортизатора не достает, может частично удар пришелся на колесо). Сразу два менять не в силах, решился на замену испорченного. Конечно желательно взять такой же, чтоб были одинаковые с правым. В Exist по запросу на мой VIN вышло два варианта 48520-09А70 и 48520-09А50. В ваших обсуждениях они вообще не упоминаются. Подскажите какой купить, и надо ли делать после замены развал схождение? |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #86 Добавлено: 23 Дек 2010 23:28 Заголовок сообщения: |
|
|
StanislavO писал(а): | Сразу два менять не в силах, решился на замену испорченного. |
Как я понимаю, если не поднатужитесь сейчас, потом прийдётся менять старый + новый, на два новых. Можете конечно не менять, но может значительно измениться устойчивость и управляемость автомобиля. StanislavO писал(а): | чтоб были одинаковые с правым. |
С правым он одинаковым всё равно не будут, ведь он уже приработался и имеет некоторый "износ", а новый будет более "упругий" _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #87 Добавлено: 23 Дек 2010 23:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Еще некоторое время после происшествия странно вели себя лампочки на панели приборов: периодически высвечивалась пробуксовка, TRC OFF, ошибка ABS, VSC (вроде такая лампочка есть) , спустя некоторое время все стабилизировалось, работают в обычном режиме.
Добавлено спустя 16 часов 12 минут 12 секунд:
Я имею ввиду одинаковые конструктивно. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #88 Добавлено: 24 Дек 2010 16:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Ни устойчивость,ни управляемость из-за разной остаточной упругости амортизаторов не изменятся т.к. работают они в паре с пружиной.Даже не просядет ничего.
Амортизатор который остался цел всё равно проходит не долго и придётся снова ехать на сервис.
Поэтому выгодней поменять пару. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #89 Добавлено: 24 Дек 2010 17:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Ни устойчивость,ни управляемость из-за разной остаточной упругости амортизаторов не изменятся | Когда то давно в журнале "За рулём" читал статью с картинками, графиками и т.п., так там утверждали категорично, что разница в упругости аммортизаторов ведёт к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #90 Добавлено: 24 Дек 2010 17:46 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk
"Усталость" амортизаторов можно ощутить входя в крутой поворот с большой скоростью.Часто Вы это делаете? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #91 Добавлено: 24 Дек 2010 17:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Смутно помню ту статью, но там было в основном не про повороты, а попадание на скорости в яму и выход из неё ,не выбоину на дороге, а ... ну как бы провал что ли.
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
При "неодинаковых" аммортизаторах, я так понимаю идёт раскачка.
Может это конечно и несущественно? Но почему то для себя твёрдо решил, что такие вещи нужно менять парой. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #92 Добавлено: 24 Дек 2010 19:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Да бросьте,какая раскачка
Вот сейчас как раз то время,когда у Вас "уставшие" амортизаторы,если Вы с 2004 года их не меняли.Очень раскачка чувствуется?Если раньше в поворот можно было входить нормально со 100 км/ч,то сейчас машина будет давать большой крен и это действительно заметно. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #93 Добавлено: 24 Дек 2010 19:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Да бросьте,какая раскачка |
Ну не знаю, на практике не ощущал да и спорить не хочется, так как статью помню плохо, а опыта такой езды не имею.
Nord писал(а): | ...у Вас "уставшие" амортизаторы,если Вы с 2004 года их не меняли.Очень раскачка чувствуется?... |
У меня они одинаково "уставшие" и левый и правый, а речь шла о том, что один "уставший", другой новый. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #94 Добавлено: 24 Дек 2010 19:50 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk писал(а): |
речь шла о том, что один "уставший", другой новый. |
Ну и что?Сильный крен будет только в одну сторону.Не,Вы правы конечно,ухудшение управляемости будет,но его практически незаметно на прямых. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #95 Добавлено: 24 Дек 2010 21:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord
По ровной и прямой дороге можно лом поставить вместо пружины и амортизатора, разницы не заметите, а вот если на дороге будут ямы кочки повороты...
А по делу, думаю что разница реально может почувствоваться тока на дороге называемой "стиральная доска", где они оба будут работать одновременно, и тут колесо с новым амортизатором будет тормозить лучше, а значит возникнет эффект заноса, включится система курсовой устойчивости и отбалансирует торможение колес и выправит начавшийся занос, включится брейк асистент (BA) и придавит колодки к тормозным дискам со всей силы что бы помочь остановиться, включится АБС что бы колеса не юзили, но одна стойка работает хуже и одну сторону начнет заносить, и тут сработает система курсовой устойчивости ..., а водитель будет сидеть за рулем и думал: да тормози ты...
А может все будет не так, водитель нажмет на "тормоз", что то затрещит у колес, заморгают какие то лампочки на панели и машина послушно сбросит скорость, она ведь у нас такая умная _________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #96 Добавлено: 24 Дек 2010 21:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Круто - занос на стиральной доске _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #97 Добавлено: 24 Дек 2010 23:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Так все же, эти варианты 48520-09А70 и 48520-09А50 можно рассматривать как замену одного, а то я тут читал, есть еще длины разной, если есть необходимость могу VIN написать. Или родной другой стоит? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #98 Добавлено: 24 Дек 2010 23:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Лучше VIN _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #99 Добавлено: 25 Дек 2010 11:06 Заголовок сообщения: |
|
|
StanislavO писал(а): | В Exist по запросу на мой VIN вышло два варианта 48520-09А70 и 48520-09А50 |
Ваш первый. Для России и Ирландии Там такие же чуваки и дороги...
А вообщем-то - немного добавить и пару Каяб взять можно
Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
andreyt писал(а): | она ведь у нас такая умная |
Ваще Вчера ночью на М5 по горам летал - скользко на разбитой дороге - только и уворачиваться успевал - системы ВСЕ тарахтели-работали - был бы на классом пониже - фик знает что бы было... |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #100 Добавлено: 25 Дек 2010 14:46 Заголовок сообщения: |
|
|
SB1BR56LXOE148581
Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Петр писал(а): |
А вообщем-то - немного добавить и пару Каяб взять можно |
Какие каябы? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #101 Добавлено: 25 Дек 2010 17:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | системы ВСЕ тарахтели-работали - был бы на классом пониже - фик знает что бы было... |
Главное амортизаторы заменил,а то б
Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:
StanislavO писал(а): |
SB1BR56LXOE148581
|
Судя по всему Вам подойдут и оба те номера и 48520-09660 и Каяба 334816.
Если Вы хотите поставить тоже,что и стояло,то надо разбирать сначала,чтобы узнать номер. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #102 Добавлено: 25 Дек 2010 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
StanislavO писал(а): | Какие каябы? |
Вот эти - 334816 Kayaba Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая
334815 Kayaba Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая |
|
Вернуться к началу |
|
|
DenSh66
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 98 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #103 Добавлено: 25 Дек 2010 19:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Вот эти - 334816 Kayaba Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая
334815 Kayaba Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая |
Нормально, я поставил летом такие. Один в один как оригинал, разницы на дороге не заметил. _________________ 2,0л АКПП 04г. 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #104 Добавлено: 25 Дек 2010 23:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоят такие же. |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #105 Добавлено: 29 Дек 2010 21:07 Заголовок сообщения: |
|
|
А правая стойка амортизатор для России это 48510-09B40?
Может не по теме, посоветуйте качественный и с разумной ценой аналог "Стойка переднего стабилизатора"? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #106 Добавлено: 30 Дек 2010 10:56 Заголовок сообщения: |
|
|
StanislavO писал(а): | А правая стойка амортизатор для России это 48510-09B40?
Может не по теме, посоветуйте качественный и с разумной ценой аналог "Стойка переднего стабилизатора"? |
Стойка стабилизатора - Febi - ходят долго.
По амортизатору - машина какая? На рестайл и до рестайл разные коды амортизаторов... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #107 Добавлено: 30 Дек 2010 17:14 Заголовок сообщения: |
|
|
StanislavO писал(а): |
Может не по теме, посоветуйте качественный и с разумной ценой аналог "Стойка переднего стабилизатора"? |
Sidem _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Commenced
Зарегистрирован: 06.01.2011 Сообщения: 8
|
Сообщение: #108 Добавлено: 06 Янв 2011 13:45 Заголовок сообщения: |
|
|
У каябовских стоек шток короче, при установке пружин, резко поддался сантиметров на 5, в сервисе посоветовали поставить оригинал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #109 Добавлено: 06 Янв 2011 14:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Commenced писал(а): | У каябовских стоек шток короче, при установке пружин, резко поддался сантиметров на 5, в сервисе посоветовали поставить оригинал. |
Как такое может быть,ведь Каяба это и есть оригинал??? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Commenced
Зарегистрирован: 06.01.2011 Сообщения: 8
|
Сообщение: #110 Добавлено: 06 Янв 2011 19:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Да каяба выпускает оригинал, но в каябовском перечне его нет, там идет аналог, вот про него и речь. Шток там короче, хотя клиренс не изменился, т.к. он зависит от пружины и площадки под нее на стойке. Посмотрим по эксплуатации, народ вроде как про пару лет эксплуатации без проблем писал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #111 Добавлено: 06 Янв 2011 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Где чего нет?
Вот в каталоге Каяба стойки для Т25 посмотрите,всё есть
http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/catalogue.asp
Как может фирма,делающая оригинал,сделать для той же машины что то неподходящее? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Commenced
Зарегистрирован: 06.01.2011 Сообщения: 8
|
Сообщение: #112 Добавлено: 06 Янв 2011 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Легко, вопервых авенсис авенсису рознь на разных рынках, у каябы тойота заказывает стойки, к примеру со штоком по длинее, у других пружину побольше спецом для раши. При этом лецензия только для продаже тойоте и усе. Во вторых каябе проше выпускать унифицированную продукцию, для расширения рынка сбыта, поэтому на веник наш с его особенностями стойка вроде есть но с натяжкой. Каталог можете не подсовывать если бы не он я бы их не купил. Но шток реально короче, передо мной лежал оригинал с точилы снятый и новые стойки, если бы знал об этом заказал бы "оригинал", т.к. счас получиться что поршень не по центру ходить будет а ближе к верхнему положению. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #113 Добавлено: 06 Янв 2011 20:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Не понял зачем использовать две линии производства вместо одной?Какое расширение то это даёт?Ведь амортизаторы,которые подходят для авенсиса,не ставятся более никуда!
Здесь есть немало людей,которые поставили Каябу и никто не писал о подобной проблеме. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Commenced
Зарегистрирован: 06.01.2011 Сообщения: 8
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #115 Добавлено: 06 Янв 2011 21:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Ладно,буду ставить Каябу(уже купил)сравню. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #116 Добавлено: 07 Янв 2011 16:26 Заголовок сообщения: |
|
|
А правая стойка амортизатор для России это 48510-09B40? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Commenced
Зарегистрирован: 06.01.2011 Сообщения: 8
|
Сообщение: #117 Добавлено: 07 Янв 2011 20:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Короче за сегодня накатал км 600, вроде не плохо, малость жестче, но дорогу держит уверенно.
Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:
Под мой 2005, мех, 2.0 exict выдает
Toyota 48510-09A02 Стойка амортизационная, передняя правая
Toyota 48510-09B40 Стойка амортизационная, передняя правая |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #118 Добавлено: 08 Янв 2011 00:19 Заголовок сообщения: |
|
|
А Boge кто-нибудь ставил?
Номера: 32-L86-A и 32-L85-A |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #119 Добавлено: 09 Янв 2011 19:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Если левая стойка 48520-09А70А, тогда правая стойка амортизатор для России это 48510-09B40? Нужна одинаковая пара. VIN SB1BR56LXOE148581. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #120 Добавлено: 09 Янв 2011 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
StanislavO
У Вас машина то какого года? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg16
Пол: Зарегистрирован: 14.09.2009 Сообщения: 33 Откуда: Н.Новгород
|
Сообщение: #121 Добавлено: 09 Янв 2011 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Я на своем менял на каябу-абсолютно идентичные,в том числе длина штока! _________________ Avensis 1,8 Акпп 2004 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #122 Добавлено: 09 Янв 2011 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Чудеса какие то.
Надо Петра звать,он точно скажет. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #123 Добавлено: 09 Янв 2011 21:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | StanislavO
У Вас машина то какого года? |
2006 февраль ,дорестайл |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #124 Добавлено: 09 Янв 2011 21:38 Заголовок сообщения: |
|
|
48510-09B40
48520-09A70
Если мотор 1zz то можно взять и эти
48520-09A50
48510-09B20 _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
StanislavO
Зарегистрирован: 23.12.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #125 Добавлено: 09 Янв 2011 23:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | 48510-09B40
48520-09A70
Если мотор 1zz то можно взять и эти
48520-09A50
48510-09B20 |
Мотор 1.8 1ZZ, которая пара предпочтительней, и если известно, почему? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #126 Добавлено: 10 Янв 2011 00:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Я не знаю какая пара предпочтительней,думаю разницы нет. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Илья_АК
Пол: Зарегистрирован: 04.06.2010 Сообщения: 11
|
Сообщение: #127 Добавлено: 10 Янв 2011 13:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord - вы успели поставить каябу? Амортизаторы идентичны?
StanislavO
"Первая" пара в российской спецификации
[img] [/img] _________________ Toyota Avensis Wagon 1.8 '06, рестайлинг |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #128 Добавлено: 10 Янв 2011 14:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Илья_АК писал(а): | Nord - вы успели поставить каябу? Амортизаторы идентичны?
|
Пока нет,отпишусь как поставлю _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Zoomov
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2009 Сообщения: 55
|
Сообщение: #129 Добавлено: 24 Янв 2011 12:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Машина 2004гв, была пригнана с европы, так что думаю там нету всяких "пакетов для российский дорог". Посоветуйте какие стойки/амортизаторы лучше поставить? _________________ Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
|
Вернуться к началу |
|
|
BioHazard Активист
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2011 Сообщения: 457 Откуда: Иркутская область
|
Сообщение: #130 Добавлено: 30 Янв 2011 20:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Тоже хочу ходовкой заняться. Нашел вот такой вариант:
Стойки Monroe Reflex пружины Killen
Правда пока средств нет. Никто кстати с монро не сталкивался? _________________ Avensis 2005 2,4 D-4 Пруль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Zoomov
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2009 Сообщения: 55
|
Сообщение: #131 Добавлено: 08 Фев 2011 14:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Люди подскажите аммортизаторы для Avensis 1.8 2004 седан дорестайл (двигатель 1ZZ) лучше поставить на перед и на зад? Спасибо _________________ Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #132 Добавлено: 08 Фев 2011 14:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Zoomov писал(а): | Люди подскажите аммортизаторы для Avensis 1.8 2004 седан дорестайл (двигатель 1ZZ) лучше поставить на перед и на зад? |
Ставьте по центру. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Zoomov
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2009 Сообщения: 55
|
Сообщение: #133 Добавлено: 08 Фев 2011 15:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Zoomov писал(а): | Люди подскажите аммортизаторы для Avensis 1.8 2004 седан дорестайл (двигатель 1ZZ) лучше поставить на перед и на зад? |
Ставьте по центру. |
aaaaaaaaaa
было утеряно ключевое слово "КАКИЕ")) итак, КАКИЕ на перед а КАКИЕ на зад? _________________ Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #134 Добавлено: 08 Фев 2011 15:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Zoomov писал(а): | итак, КАКИЕ на перед а КАКИЕ на зад? |
На перед - ПЕРЕДНИЕ, на зад - ЗАДНИЕ Nord |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #135 Добавлено: 08 Фев 2011 17:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Zoomov
Посмотрите на Exist по VIN или напишите его здесь,я посмотрю.
_________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Zoomov
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2009 Сообщения: 55
|
Сообщение: #136 Добавлено: 14 Фев 2011 12:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): |
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Zoomov
Посмотрите на Exist по VIN или напишите его здесь,я посмотрю.
|
чето мне екзист не помогает.. может потому что я с Украины?!
Вин такой: SB1BRпять6Lпять0E0пять0011 _________________ Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #137 Добавлено: 14 Фев 2011 12:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Zoomov писал(а): | SB1BRпять6Lпять0E0пять0011 |
На клаве цифра - 5 - не работает? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #138 Добавлено: 14 Фев 2011 14:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Менял себе передние стойки(тыс.20-25 назад и пробег был около 100тыс.), правая застучала от "хороших" дорог... приехал в магазин покупать, (беру по расходникам и запчастям всегда оригинал)... а мне продавец говорит, есть, их два типа, посмотрите у себя какой номер выбит на стойке и приходите. Посмотрел, пришел сказал, и продали точно такие же, как и были. Номер выбит на внешней стороне, если смотреть на левой стойке, снимаешь колесо и все видно, только очистить от грязи надо _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #139 Добавлено: 14 Фев 2011 16:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Zoomov писал(а): |
чето мне екзист не помогает.. |
Хм..
48520-09A70
48510-09B40 _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #140 Добавлено: 14 Фев 2011 17:02 Заголовок сообщения: |
|
|
И те и те подходят...обе для России
По моему ВИНу билась - 48530-09E70 - взял Каябу - она для всех этих номеров - одинаковая, следовательно... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #141 Добавлено: 14 Фев 2011 17:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну во всяком случае те номера которые я написал точно для России,думаю Украина и Россия для ускоглазых одно и тоже
Кстати Каяба в заменителях не значится. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #142 Добавлено: 14 Фев 2011 21:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Фигня все это... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #143 Добавлено: 14 Фев 2011 22:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Может и фигня,но вот выше был разговор,где человек говорил,что каяба короче,а другой человек на таком же авике сказал что каяба точь в точь.у тебя есть этому объяснение? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #144 Добавлено: 15 Фев 2011 08:23 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня объяснение простое - я сейчас на такой Каябе езжу - разницы - НИКАКОЙ... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Zoomov
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2009 Сообщения: 55
|
Сообщение: #145 Добавлено: 15 Фев 2011 11:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Zoomov писал(а): |
чето мне екзист не помогает.. |
Хм..
48520-09A70
48510-09B40 |
екзист проснулся:
аммортизаторы
48520-09A50 пер;
48510-09B20 пер;
48530-09651 зад.
И это... у меня пригнана машина а не куплена в России - это на что-то влияет, или все зависит только от VIN? _________________ Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #146 Добавлено: 15 Фев 2011 15:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | У меня объяснение простое - я сейчас на такой Каябе езжу - разницы - НИКАКОЙ... |
Так и тот кто говорил,что они короче тоже ездит
Добавлено спустя 33 секунды:
Zoomov писал(а): | все зависит только от VIN? |
Да. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #147 Добавлено: 15 Фев 2011 15:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Так и тот кто говорил,что они короче тоже ездит |
Мы оба - ездим
Я брал Каябу - как заменитель, не в первый раз...брал с проверкой по ВИНу, у нас нормально проверяют - если что не так - сообщают - амортизаторы уже пришли - точно такие же как и ставил до этого... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #148 Добавлено: 15 Фев 2011 15:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну это право каждого,просто мне не хочется ездить на чём попало _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #149 Добавлено: 15 Фев 2011 15:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Я и не знал, что Каяба, которая ставится на конвейере - "что попало", не знал... Как дальше жить? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #150 Добавлено: 15 Фев 2011 15:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Я буду менять,посмотрю,короткий шток или нет. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Zoomov
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2009 Сообщения: 55
|
Сообщение: #151 Добавлено: 15 Фев 2011 18:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Я буду менять,посмотрю,короткий шток или нет. |
а почему мне дали два кода на перед?
аммортизаторы
48520-09A50 пер;
48510-09B20 пер;
какие-то лучше? или это левый/правый? - тогда на зад тока один код дали... _________________ Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #152 Добавлено: 15 Фев 2011 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Zoomov писал(а): | тогда на зад тока один код дали... |
На зад - один и тот же и слева и справа. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #153 Добавлено: 15 Фев 2011 19:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Zoomov писал(а): |
какие-то лучше? |
все каяба _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #154 Добавлено: 15 Фев 2011 19:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Я назад - оригинал взял, потому что у нас за Каябу дороже запросили... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #155 Добавлено: 15 Фев 2011 19:43 Заголовок сообщения: |
|
|
оригинал каяба же Петь _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #156 Добавлено: 15 Фев 2011 19:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | оригинал каяба же Петь |
НО я взял в упаковке Тойота, для тех кто в танке - оригинал (ТОЙОТА), в тот момент оказался ДЕШЕВЛЕ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #157 Добавлено: 15 Фев 2011 19:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Мне всё равно что ты взял,ведь и то и то каяба _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
алексей череповец
Пол: Зарегистрирован: 03.09.2008 Сообщения: 35
|
Сообщение: #158 Добавлено: 15 Фев 2011 21:46 Заголовок сообщения: |
|
|
стоит тже каяба разници нет |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #159 Добавлено: 05 Мар 2011 20:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Дима писал(а): | Менял себе передние стойки(тыс.20-25 назад и пробег был около 100тыс.), правая застучала от "хороших" дорог... приехал в магазин покупать, (беру по расходникам и запчастям всегда оригинал)... а мне продавец говорит, есть, их два типа, посмотрите у себя какой номер выбит на стойке и приходите. Посмотрел, пришел сказал, и продали точно такие же, как и были. Номер выбит на внешней стороне, если смотреть на левой стойке, снимаешь колесо и все видно, только очистить от грязи надо |
Самое правильное решение...а то начинают гадать что и как ставить...я точно так же сделал, номера выбиты на теле амортизатора..стоит только колесо снять и все видно - АКТУАЛЬНО только для тех кто ставит оригинал. Сейчас докатываю на своих KONI Sport вердикт окончательный и бесповоротный -ОНИ только для хороших дорог, все их плюсы убиваются напрочь раздолбанными дорогами, при установке на перед "Коняг" машина просела немного(занизилась) этой зимой была просто полная задница......к лету ставлю оригинал и нахрен любые доработки в этой области. _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #160 Добавлено: 05 Мар 2011 20:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Lucas писал(а): | Сейчас докатываю на своих KONI Sport вердикт окончательный и бесповоротный -ОНИ только для хороших дорог, все их плюсы убиваются напрочь раздолбанными дорогами, при установке на перед "Коняг" машина просела немного(занизилась) этой зимой была просто полная задница......к лету ставлю оригинал |
Lucas писал(а): | TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл |
Третий комплект стоек? А какой пробег? У меня 105.000, а стендовые испытания показывают работоспособность всех четырёх (родных, естественно), более 70%.
P.S.
Сразу напомню, дороги в принципе, у нас у всех одинаковые ... _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #161 Добавлено: 05 Мар 2011 20:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS писал(а): | Lucas писал(а): | Сейчас докатываю на своих KONI Sport вердикт окончательный и бесповоротный -ОНИ только для хороших дорог, все их плюсы убиваются напрочь раздолбанными дорогами, при установке на перед "Коняг" машина просела немного(занизилась) этой зимой была просто полная задница......к лету ставлю оригинал |
Lucas писал(а): | TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл |
Третий комплект стоек? А какой пробег? У меня 105.000, а стендовые испытания показывают работоспособность всех четырёх (родных, естественно), более 70%.
P.S.
Сразу напомню, дороги в принципе, у нас у всех одинаковые ... |
Предыстория (сразу лень писать было..): замена амортизаторов по причине стука правого амортизатора на 80000 км...менял все сразу вот отчет почему и зачем: http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=10202&highlight= ( или прямая ссылка для скачивания http://ifolder.ru/18069071 ) НИ О КАКОМ ТРЕТЬЕМ КОМПЛЕКТЕ АМОРИКОВ РЕЧЬ НЕ ИДЕТ........внимательнее читаем. _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #162 Добавлено: 05 Мар 2011 20:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Lucas писал(а): | НИ О КАКОМ ТРЕТЬЕМ КОМПЛЕКТЕ АМОРИКОВ РЕЧЬ НЕ ИДЕТ........внимательнее читаем. |
Lucas, ну как же?:
Lucas писал(а):
Сейчас докатываю на своих KONI Sport
Эти кони, как минимум, второй комплект. Ведь перед ними, как минимум, были оригинал?
Lucas писал(а):.....к лету ставлю оригинал
А вот и третий (как минимум) _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #163 Добавлено: 05 Мар 2011 20:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS писал(а): | Lucas писал(а): | НИ О КАКОМ ТРЕТЬЕМ КОМПЛЕКТЕ АМОРИКОВ РЕЧЬ НЕ ИДЕТ........внимательнее читаем. |
Lucas, ну как же?:
Lucas писал(а):
Сейчас докатываю на своих KONI Sport
Эти кони, как минимум, второй комплект. Ведь перед ними, как минимум, были оригинал?
Lucas писал(а):.....к лету ставлю оригинал
А вот и третий (как минимум) |
Третий будет когда лето наступит..причина замены спортивных совершенно не в том что они откатали ресурс а втом что они по моему субъективному мнению непригодны для дорого общего пользования...а пока только второй...в первом случае можно было сменить только передние аморики на родные но цель замены была совершенно другая (!) ... _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #164 Добавлено: 05 Мар 2011 21:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Lucas, ок! Уговорил!
_________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maxim:)Ka
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 268 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #165 Добавлено: 11 Мар 2011 19:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Кто нибудь использует амортизаторы от Bilstein? Интересуют отзывы о их работе... _________________ Avensis 04' 2.0 Li АКПП из Японии |
|
Вернуться к началу |
|
|
steady
Зарегистрирован: 14.03.2011 Сообщения: 1
|
Сообщение: #166 Добавлено: 17 Мар 2011 17:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Может и фигня,но вот выше был разговор,где человек говорил,что каяба короче,а другой человек на таком же авике сказал что каяба точь в точь.у тебя есть этому объяснение? |
Всем добрый день,
У меня возник вопрос, если стоит родная стойка с длинным ходом, то пружина тоже должна соответствовать и быть длиннее, то есть при установке короткого амортизатора и родной пружины получится при вывешивании колеса вся нагрузка будет приходить на амортизатор (шток которого находится в крайнем верхнем положении), а не на пружину. не будет ли он при этом разбиваться |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #167 Добавлено: 17 Мар 2011 17:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Не будет. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #168 Добавлено: 21 Мар 2011 14:12 Заголовок сообщения: |
|
|
вчера ездил на диагностику к ОД.
Стойки работают, но у правой люфт большой-на замену сказали.
Сегодня начал заказывать, выдает:
правая 4851009B40
левая 4852009A70
Замен не выдает. читал тут, что после 2006г. только оригинал. так ли это? _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #170 Добавлено: 24 Мар 2011 10:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=ca14c7e5-2870-4214-800b-f4578c62382b&pid=1D9040E7&office=ru
Вот здесь, к примеру и твой номер есть с 2006 и ДО 2006...у твоего - замены нет, а рядом есть замена - Каяба - очень странно...
Toyota 48510-09A02 - с заменителем, а рядом твой номер 4851009B40 - без
Я - на своей Каябу поставил - все нормально. В Емексе - дешевле. Даже оригинал 3 тыс с копейками... |
Менял колодки на днях и посмотрел на стойках совсем другие номера, без букв, фото сделал, позже напишу какие.
А насчет emex я там уже давно все покупаю. там и заказал оригинал по 3600 _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #171 Добавлено: 24 Мар 2011 10:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот я и говорю, что нужно вдумчиво относится к номерам з/ч и их заменителям. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Romann
Пол: Зарегистрирован: 21.03.2011 Сообщения: 3
|
Сообщение: #172 Добавлено: 28 Мар 2011 12:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Форумчане! подскажите аммортизаторы Каяба для Avensis 1.8 2007 седан (двигатель 1ZZ) перед и зад какой номер? Заранее благодарен! _________________ Авенсис 2007г седан 1,8 автомат |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #173 Добавлено: 28 Мар 2011 13:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Подходят от 2-х литрового. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Юран
Пол: Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 102 Откуда: Москва
|
Сообщение: #174 Добавлено: 29 Мар 2011 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Мужики, прочитал всю тему... ничего толком никто не сказал...
хочу поменять переднии стойки, но хочется чегонить пожоще (в разумных пределах), чем стоит сейчас (оригинал с завода), подскажите что поставить в замен оригиналу?!! только интересуют советы тех кто уже ставил и может подсказать что-то конкретное! заранее большое спасибо! _________________ 1.8 / МКПП / рестайлинг 2006г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #175 Добавлено: 29 Мар 2011 11:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоит Каяба. Буду ставить еще. Жестче чем оригинал, остальные варианты, типа Кони-спорт - уже не бюджетные. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Юран
Пол: Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 102 Откуда: Москва
|
Сообщение: #176 Добавлено: 29 Мар 2011 11:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр, а где ты их покупал? может номерок есть или название какоенить... наверняка они называются не просто Каяба _________________ 1.8 / МКПП / рестайлинг 2006г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #177 Добавлено: 29 Мар 2011 13:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Именно Каяба.
Покупал в интернете, посмотри в Экзисте - там вылезает замена штатным - Каяба.
Номерок не помню, так как все лежит не дома, а я еще недели две буду тут сидеть безвылазно |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maxim:)Ka
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 268 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #178 Добавлено: 29 Мар 2011 13:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Юран писал(а): | Петр, а где ты их покупал? может номерок есть или название какоенить... наверняка они называются не просто Каяба |
Петр писал(а): | Именно Каяба.
Покупал в интернете, посмотри в Экзисте - там вылезает замена штатным - Каяба.
Номерок не помню, так как все лежит не дома, а я еще недели две буду тут сидеть безвылазно |
Kayaba: 334816 - передняя левая, 334815 - передняя правая, 341815 - задняя левая и правая. _________________ Avensis 04' 2.0 Li АКПП из Японии |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #179 Добавлено: 29 Мар 2011 13:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, да, типа того, помню. что перед оканчивался на 15 и 16 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Юран
Пол: Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 102 Откуда: Москва
|
Сообщение: #180 Добавлено: 29 Мар 2011 13:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Огромное спасибо мужики!
ps хм... а есть разница для 2.0 литровых и для 1.8л., просто у меня 1,8 а у Вас я смотрю двушки... _________________ 1.8 / МКПП / рестайлинг 2006г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #181 Добавлено: 29 Мар 2011 14:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Амортизаторы - точно такие же. Можешь в Экзисте посмотреть на 2.0 и дальше - применяемость. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Юран
Пол: Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 102 Откуда: Москва
|
Сообщение: #182 Добавлено: 29 Мар 2011 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Еще раз спасибо! буду заказывать, самое главное чтоб были пожоще штатных, а то задолбался ловить машину уже... _________________ 1.8 / МКПП / рестайлинг 2006г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maxim:)Ka
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 268 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #183 Добавлено: 29 Мар 2011 14:23 Заголовок сообщения: |
|
|
На 2.0 и 1.8 идут одинаковые амортизаторы... Вот тебе в помощь...http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/index.asp _________________ Avensis 04' 2.0 Li АКПП из Японии |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #184 Добавлено: 29 Мар 2011 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Юран писал(а): | Еще раз спасибо! буду заказывать, самое главное чтоб были пожоще штатных, а то задолбался ловить машину уже... |
Не надо забывать, что ко всему прочему при приличном пробеге (ну, тысяч 80, к примеру)амортизаторы теряют больше 50% своих первоначальных качеств - отсюда и болтание по дороге - нет нормального контакта... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maxim:)Ka
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 268 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #185 Добавлено: 29 Мар 2011 15:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Факт... Недавно посмотрел на дату производства родных амортизаторов: 06.2004 _________________ Avensis 04' 2.0 Li АКПП из Японии |
|
Вернуться к началу |
|
|
Renegade Папарац в ластах
Пол: Зарегистрирован: 22.09.2005 Сообщения: 4793 Откуда: Москва, СЗАО
|
Сообщение: #186 Добавлено: 29 Мар 2011 15:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Недавно как раз читал большую статью про Каябу. Про их произвосдво и т.д. Правда не назову, что за издание, просто не помню, где было все это опубликовано.
Так вот как раз про Тойоту и Каябу было сказано, что только у Тойотовцев есть требование, чтобы поставляемые на "замену" аммортизаторы были на 15% жестче, чем поставляемые на конвеер при сборке авто. Вот такой вот любопытный, как мне показалось, фактик... _________________ Avensis 1,8 АКПП, 2005 г.р. 9,5 лет был...
Lexus NX 200t, 2014 г.р. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #187 Добавлено: 29 Мар 2011 15:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот, так и надо |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #188 Добавлено: 29 Мар 2011 15:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Renegade
А там не было написано для чего сделано такое требование? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Юран
Пол: Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 102 Откуда: Москва
|
Сообщение: #189 Добавлено: 29 Мар 2011 15:38 Заголовок сообщения: |
|
|
ну наверное что-то вроде: хочешь ездить комфортно - покупай оригинал
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Петр писал(а): | Юран писал(а): | Еще раз спасибо! буду заказывать, самое главное чтоб были пожоще штатных, а то задолбался ловить машину уже... |
Не надо забывать, что ко всему прочему при приличном пробеге (ну, тысяч 80, к примеру)амортизаторы теряют больше 50% своих первоначальных качеств - отсюда и болтание по дороге - нет нормального контакта... |
дады моим точно хана т.к. пробег уже 112000км. _________________ 1.8 / МКПП / рестайлинг 2006г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #190 Добавлено: 29 Мар 2011 16:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | А там не было написано для чего сделано такое требование? |
А Вы знаете? Поделитесь? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Renegade Папарац в ластах
Пол: Зарегистрирован: 22.09.2005 Сообщения: 4793 Откуда: Москва, СЗАО
|
Сообщение: #191 Добавлено: 29 Мар 2011 17:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | Renegade
А там не было написано для чего сделано такое требование? |
Нет, для чего сделано такое требование - не знаю. Там не было указаний каких-то. А статья просто была большая про Каябу и про то, куда они поставляют все свои аммо. Рассказ про их производство и т.п.
Там же было сказано, что только у БМВшников (туда тоже идут на их сборку Каябы) есть требование маркировки аммортизаторов только краской (или наклейкой) и никакой выштамповки. Почему так - тоже не знаю, но вот есть. _________________ Avensis 1,8 АКПП, 2005 г.р. 9,5 лет был...
Lexus NX 200t, 2014 г.р. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #192 Добавлено: 01 Апр 2011 09:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Юран писал(а): |
дады моим точно хана т.к. пробег уже 112000км. |
У меня 140 на счетчике, а стенд показывает, что стойки еще работают, вот только правая люфтит-поэтому под замену. ОД сказал менять только 1, вторую не надо!!! Но я заказал обе _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #193 Добавлено: 01 Апр 2011 10:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Lexa013 писал(а): | ОД сказал менять только 1, вторую не надо!!! |
Там все такие...чудаки |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #194 Добавлено: 04 Апр 2011 10:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Пробег 80 000, делал диагностику на стенде, результат: передний правый аммо 70% жив, остальные на 100%, по гарантии будут менять 1. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #195 Добавлено: 04 Апр 2011 15:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Мне по гарантии меняли одну правую на 20000 пробега, обратился к ОД, говорю постукивает что-то справа, смотрели-крутили-стучали, в итоги поменяли стойку. итог-ничего не изменилось!!! Позже нашел что стучало-сирена сигнализации билась об крышку двигателя , сигнализацию тот же ОД ставил!
Добавлено спустя 10 минут:
Сегодня забрал стойки:
Заказывал правая:4851009В40
левая:4852009А70
На коробках написаны эти номера, а на стойках выбиты: правая 4851005280, левая 4852005280 (на старых тоже самое) по каталогам не бьются, так что замен по прежнему нет!
Еще заказал чашки нижние, верхние, отбойники и пыльники.
По опорам никто ничего не может сказать? надо их менять? нет? как проверить? _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #196 Добавлено: 04 Апр 2011 15:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Lexa013 писал(а): | правая 4851005280, левая 4852005280 (на старых тоже самое) по каталогам не бьются |
Бьются,только стоят по 7000 р
Lexa013 писал(а): | По опорам никто ничего не может сказать? надо их менять? нет? как проверить? |
Я - меняю. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #197 Добавлено: 04 Апр 2011 15:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Lexa013 писал(а): |
По опорам никто ничего не может сказать? надо их менять? нет? как проверить? |
Вращать руль из крайне левого в крайне правое положение и кто-то при этом должен слушать под капотом есть ли щелчки в опорниках при поворотах. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Игорь_Avensisov
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 287 Откуда: Мурманск
|
Сообщение: #198 Добавлено: 07 Апр 2011 19:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Появились стук в районе передней левой стойки. Пробег 65 тыс. км. Диагностика ничего конкретного не показала.
Было принято решение о замене стоек, опорных подшипников, верхних чашек и всех резинок. Стойки - каяба, все остальное оригинал.
Ощущения после замены двоякие...стуки пропали машина стала поувереннее на дороге... но, конечно, каяба пожеще.
Кстати, старые аммортизаторы еще ничего, будут в запасе _________________ Avensis 2005 2.0, АКПП, Wagon |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #199 Добавлено: 08 Апр 2011 10:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): |
Lexa013 писал(а): | По опорам никто ничего не может сказать? надо их менять? нет? как проверить? |
Я - меняю. |
Петр, не можешь посмотреть номер подшипника в опоры? _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #200 Добавлено: 08 Апр 2011 11:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Отдельно - не видел, а посмотреть в опоре сейчас не могу, пока что из дома не выхожу, только через недельку... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #201 Добавлено: 08 Апр 2011 12:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Lexa013 писал(а): |
Пётр,не можешь посмотреть номер подшипника в опоры? |
Я не Пётр,но номер подшипника 6302A а дальше там какой то неразборчивый значёк,похожий на букву D ,написанную в другую сторону и цифра 1. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #202 Добавлено: 08 Апр 2011 12:15 Заголовок сообщения: |
|
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #203 Добавлено: 08 Апр 2011 12:20 Заголовок сообщения: |
|
|
_________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #204 Добавлено: 08 Апр 2011 12:32 Заголовок сообщения: |
|
|
NSK 6302A @1 ? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #205 Добавлено: 08 Апр 2011 12:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Не знаю,там был только номер.Но судя по тому,что обычно подшипники для Тоёты в оригинале это именно NSK,то наверно да. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
azatmax74
Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 50
|
Сообщение: #206 Добавлено: 08 Апр 2011 16:10 Заголовок сообщения: |
|
|
скажите про эти аморт . меня интересует по каталогу они идут на авенсис 2003 2,0 по цене чуть дешевле чем каяба. как они ходят.
уже надо ставить. ответьте пожалуйста.
22-156358 Амортизатор
BILSTEIN - B4 Gas
Место установки передний мост слева; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный;
22-156365 Амортизатор
BILSTEIN - B4 Gas
Место установки передний мост справа; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный;
19-156378 Амортизатор
BILSTEIN - B4 Gas
Место установки задний мост; давление газа; двухтрубный; нижнее отверстие; верхний стержень; |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maxim:)Ka
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 268 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #207 Добавлено: 09 Апр 2011 00:12 Заголовок сообщения: |
|
|
azatmax74 писал(а): | скажите про эти аморт . меня интересует по каталогу они идут на авенсис 2003 2,0 по цене чуть дешевле чем каяба. как они ходят.
уже надо ставить. ответьте пожалуйста.
|
Тоже интересовался, но в ответ тишина.... По ходу такие амортизаторы никто из форумчан не ставил. Я все таки взял Kayaba. _________________ Avensis 04' 2.0 Li АКПП из Японии |
|
Вернуться к началу |
|
|
azatmax74
Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 50
|
Сообщение: #208 Добавлено: 09 Апр 2011 20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
скажите про эти аморт . меня интересует по каталогу они идут на авенсис 2003 2,0 по цене чуть дешевле чем каяба. как они ходят.
уже надо ставить. ответьте пожалуйста.
22-156358 Амортизатор
BILSTEIN - B4 Gas
Место установки передний мост слева; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный;
22-156365 Амортизатор
BILSTEIN - B4 Gas
Место установки передний мост справа; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный;
19-156378 Амортизатор
BILSTEIN - B4 Gas
Место установки задний мост; давление газа; двухтрубный; нижнее отверстие; верхний стержень; |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рашид
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2011 Сообщения: 58 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #209 Добавлено: 25 Апр 2011 11:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день, подскажите кто в курсе, надо поменять задние стойки, хотел поставить Каябу каталожный номер(exist.ru) 341815, но по VIN выдает только оригинальные, в чем разница этих с оригинальными и разница между оригинальными за ~3500 р. и ~4500 р.. А так же если все равно взять каябу, будут ли проблемы с установкой? Спасибо. _________________ Avensis 1.8 АКПП 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #210 Добавлено: 25 Апр 2011 15:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Проблем не будет - стоит Каяба. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #211 Добавлено: 25 Апр 2011 15:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Рашид писал(а): | Добрый день, подскажите кто в курсе, надо поменять задние стойки, хотел поставить Каябу каталожный номер(exist.ru) 341815, но по VIN выдает только оригинальные, в чем разница этих с оригинальными и разница между оригинальными за ~3500 р. и ~4500 р.. А так же если все равно взять каябу, будут ли проблемы с установкой? Спасибо. |
Ранее было обсуждение, что после 2006г, какого-то месяца стойки идут только оригинал, замен не выдает.
У меня 2007 год. на перед купил оригинал, замен тоже нет.
Я конечно уверен процентов на 98, что те каяба про которые говорят в форуме подойдут мне, но рисковать не стал _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рашид
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2011 Сообщения: 58 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #212 Добавлено: 26 Апр 2011 07:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Lexa013 писал(а): | ...что после 2006г, какого-то месяца стойки идут только оригинал, замен не выдает. |
В этом у меня и были сомнения, разница в цене с оригинальными в принципе не большая, зато буду уверен. Спасибо. _________________ Avensis 1.8 АКПП 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Aleandr
Зарегистрирован: 26.04.2011 Сообщения: 1
|
Сообщение: #213 Добавлено: 26 Апр 2011 10:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Продаю передние стойки Каяба № 334815 и 334816, на Авенсис, цена 2500 за шт. Новые в упаковке.
Добавлено спустя 59 минут 29 секунд:
скину 500р. за пару. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #214 Добавлено: 14 Май 2011 21:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну вот я и поменял амортизаторы...перед в сборе с опорниками и пружинами. Задние - только аморты и все резиночки-прокладки...
ОЩУЩЕНИЕ - НОВОЙ МАШИНЫ по ходовым качествам уж точно Все так тихо и мягенько, супер Да, и наконечники поменял, хотя посмотрел старые - пальцы не болтаются - могли еще походить, но уж раз, так раз.
Перед ставил Каяба + Килен, опоры и все резиночки-отбойники - оригинал.
Зад - все - оригинал. Пружины оставил старые, так как практически сзади никого не вожу и багажник не сильно гружу. Рулевые - оригинал.
ПС. Кому-нить надо передние в сборе? Не протекшие - полностью рабочие... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #215 Добавлено: 18 Май 2011 10:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Илья_АК писал(а): | Nord - вы успели поставить каябу? Амортизаторы идентичны?
|
Поставить не успел,но разницу узнал - её нет!На первый взгляд шток у Каябы короче,но оказывается его можно вытянуть вверх,преложив небольшое усилие и он становится таким же как и на оригинале.Зачем так сделано не знаю,какая то конструктивная особенность. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #216 Добавлено: 18 Май 2011 13:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | На первый взгляд шток у Каябы короче,но оказывается его можно вытянуть вверх,преложив небольшое усилие и он становится таким же как и на оригинале |
Я об этом сразу говорил |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #217 Добавлено: 18 Май 2011 14:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Nord писал(а): | На первый взгляд шток у Каябы короче,но оказывается его можно вытянуть вверх,преложив небольшое усилие и он становится таким же как и на оригинале |
Я об этом сразу говорил |
Где? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #218 Добавлено: 18 Май 2011 14:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Да здесь где-то...
Писали, что вроде Каяба короче и это не есть гуд, а я говорил, что езжу на них и ничего плохого не происходит - значит можно ставить... |
|
Вернуться к началу |
|
|
DenSh66
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 98 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #219 Добавлено: 18 Май 2011 17:27 Заголовок сообщения: |
|
|
На оригинальных стойках тоже стоит клеймо KYB, так что все это одно и тоже. А не выходит шток до конца без усилия, это из-за конструкции стойки- они ведь газо-маслянные! _________________ 2,0л АКПП 04г. 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg_sol
Пол: Зарегистрирован: 14.03.2010 Сообщения: 217 Откуда: С.Петербург
|
Сообщение: #220 Добавлено: 23 Май 2011 13:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите пожалуйста - EMEX выдает на замену задней каябе 345815 амортизатор оригинал 48530-09660 по цене в 1600 руб.
Что скажете по этому вопросу? Подойдет он на седан? _________________ Avensis II 2007 1.8MT Terra - БЫЛ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #221 Добавлено: 23 Май 2011 14:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Япо этой же причине - на зад оригинал и поставил (дешевле чем каяба)
serg_sol писал(а): | каябе 345815 |
ТОЧНЕЕ НОМЕР!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg_sol
Пол: Зарегистрирован: 14.03.2010 Сообщения: 217 Откуда: С.Петербург
|
Сообщение: #222 Добавлено: 23 Май 2011 14:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
сорри - очепятка.
Конечно же номер аздней каябы 341815.
И ему емекс выдает в качестве заменителя оригинал 48530-09660.
Кстати, Экзист, если в него вбить код 48530-09660, тоже выдает ему в качестве заменителя каябу 341815. _________________ Avensis II 2007 1.8MT Terra - БЫЛ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #223 Добавлено: 23 Май 2011 15:52 Заголовок сообщения: |
|
|
А по ВИН-коду что пишет?
Я посмотрю завтра, какие заказывал, в багажнике коробки валяются. |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg_sol
Пол: Зарегистрирован: 14.03.2010 Сообщения: 217 Откуда: С.Петербург
|
Сообщение: #224 Добавлено: 24 Май 2011 08:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
по вин-коду естественно их не выдает. И не выдаст, потому что по вин-коду каталог выдает определенные модели (не эти).
Только разницы характеристик "тех" и "этих" моделей мы все равно не знаем и не факт что она есть.
Смотрите:
оригинал "по вину" 48530-09e70= каяба 341815 = оригинал "найденный мной" 48530-09660
Левая (48530-09e70=каяба 341815) и правая части (каяба 341815=48530-09660) равенства гарантированно подтверждаются каталогами.
Из чего можно сделать вывод, что 48530-09e70=48530-09660
Кто разбирается в моделях авенса, посмотрите в japancats - там написана применимость и для найденного мною кода указывается даже применимость, только там походу кузова другие (может хэтчи или универсалы?). _________________ Avensis II 2007 1.8MT Terra - БЫЛ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #225 Добавлено: 24 Май 2011 12:24 Заголовок сообщения: |
|
|
serg_sol писал(а): | 48530-09e70 |
Я такие брал. Были дешевле Каябы. serg_sol писал(а): | Кто разбирается в моделях авенса, посмотрите в japancats - там написана применимость и для найденного мною кода указывается даже применимость, только там походу кузова другие (может хэтчи или универсалы?). |
Нормальная там применяемость. На седаны тоже. |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg_sol
Пол: Зарегистрирован: 14.03.2010 Сообщения: 217 Откуда: С.Петербург
|
Сообщение: #226 Добавлено: 24 Май 2011 15:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
то есть вы считаете, что эти с кодом 48530-09660 должны подойти на зад седанов без вопросов и проблем и быть не хуже оригинала и каябы? _________________ Avensis II 2007 1.8MT Terra - БЫЛ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #227 Добавлено: 24 Май 2011 15:31 Заголовок сообщения: |
|
|
serg_sol писал(а): | Петр
то есть вы считаете, что эти с кодом 48530-09660 должны подойти на зад седанов без вопросов и проблем и быть не хуже оригинала и каябы? |
Нет.Те,что 09660 шли на авиках которые выпускались с 01.2003 по 06.2003,судя по каталогам Экзиста.А те,что Е70 с 08.2004....Кто их знает,может они по креплениям не подойдут... _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg_sol
Пол: Зарегистрирован: 14.03.2010 Сообщения: 217 Откуда: С.Петербург
|
Сообщение: #228 Добавлено: 24 Май 2011 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord
но ведь им обоим (и 09660 и E70) по каталогам экзиста и емекса подходит как аналог одна и та же модель каябы 341815!
Из чего я делаю вывод что крепление одинаково.
Могу предположить, что характеристики амортизаторов отличаются, там типа повышенная жесткость или пресловутая длина штока для России. Но уж никак не крепление. _________________ Avensis II 2007 1.8MT Terra - БЫЛ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #229 Добавлено: 24 Май 2011 17:09 Заголовок сообщения: |
|
|
serg_sol писал(а): | там типа повышенная жесткость или пресловутая длина штока для России |
Жесткость. На Е70 указано, что для России... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #230 Добавлено: 24 Май 2011 17:41 Заголовок сообщения: |
|
|
serg_sol писал(а): | Nord
но ведь им обоим (и 09660 и E70) по каталогам экзиста и емекса подходит как аналог одна и та же модель каябы 341815!
|
Да там не поймёшь.У меня Экзист выдаёт каябу,как аналог,только для 660,а Джапанкарс наоборот. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg_sol
Пол: Зарегистрирован: 14.03.2010 Сообщения: 217 Откуда: С.Петербург
|
Сообщение: #231 Добавлено: 30 Май 2011 10:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Ну вот я и поменял амортизаторы...перед в сборе с опорниками и пружинами. Перед ставил Каяба + Килен, |
Петр, а зачем пружины меняли? Какие были основания для их замены? Или так, для профилактики?
Вообще, как можно определить стоит ли менять пружины или нет? я знаю там что если их снять то длину померить и сравнить с первоначальной из книжки, но мы же понятно так делать не будем
вообщем - как не снимая это определить? уменьшение клиренса?
PS А коды пружин ваших можно узнать? Они надеюсь одинаковые - левая и правая? _________________ Avensis II 2007 1.8MT Terra - БЫЛ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #232 Добавлено: 30 Май 2011 11:05 Заголовок сообщения: |
|
|
serg_sol писал(а): | Петр, а зачем пружины меняли? Какие были основания для их замены? Или так, для профилактики? |
Пробег около 170 000 км. Решил уж сразу Тем более, скоро продавать машинку - нужно, чтобы след. владелец тоже кайфовал, как и я. Ну и казаться стало, что пониже машина села...хотя забыл замерить до и после...
Определить, кроме очевидной поломки сложно, тем более на нашей машине...задние - точно хорошие - когда аморты меняли - сломалась стягивающая приспособа
serg_sol писал(а): | коды пружин ваших можно узнать? Они надеюсь одинаковые - левая и правая? |
В каталоге идут как левая и правая, но номер - один и тот же.
Пытался заказать -
Lesjofors 40 925 58 Пружина подвески, но отказал Экзист, тогда заказал -
Kilen 24026 Пружина подвески (на коробочке Россстандарт, все по русски, написано для России и Ирландии они видимо такие же как мы , и также написано Kilen, произведено на заводе Lesjofors) так что это одно и то же.
Пружины в оболочке, выглядят очень качественно, да и ездят тоже уже хорошо... Я - доволен.
Вообщем вот, что нужно для замены передних амортизаторов В СБОРЕ:
334816 - KYB - АМОРТИЗАТОРЫ ПОДВЕСКИ - 1 шт
334815 - KYB - АМОРТИЗАТОРЫ ПОДВЕСКИ - 1 шт
24026 - Kilen - ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ - 2 шт
4860905040 - Toyota - ОПОРА АМОРТИЗАТОРА - 2 шт
4833102050 - Toyota - ОТБОЙНИК АМОРТИЗАТОРА - 2 шт
4804402030 - Toyota - ЧАШКА ПРУЖИНЫ - 2 шт (если разбирать старый амортизатор - можно взять от него)
9030322002 - Toyota - ШАЙБА ОПОРЫ - 2 шт
4815847010 - Toyota - ПРОКЛАДКА ПРУЖИНЫ РЕЗИНОВАЯ - 2 шт
4815702060 - Toyota - ПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА - 2 шт |
|
Вернуться к началу |
|
|
inaction
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2010 Сообщения: 52 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #233 Добавлено: 10 Июн 2011 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
есть у кого живой б\у аморт передний левый? в питере. очень срочно надо. пишите в л\с. завтра надо поменять... _________________ Тойота Авенсис 2003г. 2.0, АКПП, ксенон, кожа, рожа, не знаю, как называется комплектация.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
GiN
Пол: Зарегистрирован: 20.12.2009 Сообщения: 26
|
Сообщение: #234 Добавлено: 21 Июн 2011 22:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Kayaba: 334816 - передняя левая, 334815 - передняя правая
Так эти амортизаторы подойдут на Авик 2007г 2.0? Если экзист выдаёт только оригинал без заменителей (48520-09A70 и 48510-09B40). _________________ Avensis 2006 T25, 2.0, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #235 Добавлено: 22 Июн 2011 04:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Да. |
|
Вернуться к началу |
|
|
azatmax74
Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 50
|
Сообщение: #236 Добавлено: 13 Авг 2011 10:47 Заголовок сообщения: |
|
|
привет всем. был стук спереди справа. поменял только амортизаторы ставил каяба , отбойник , опорный, стойка стаб в порядке сказали. при езде кажеться что стук а стало меньше ну всетаки как будто есть и еще развал схождение надо делать как будто вправо или влево тянет . |
|
Вернуться к началу |
|
|
DIM56
Пол: Зарегистрирован: 04.06.2010 Сообщения: 92
|
Сообщение: #237 Добавлено: 15 Ноя 2011 20:00 Заголовок сообщения: |
|
|
вот и у меня стук справа! такое ощущение, что стойка выстреливает! БУМ...опоры менял, резинки и сайленты тоже все поменял уже! стенд показывает идеальную работу аммортизаторов! но...как сказал ОД, на стенде малый ход штока стойки, поэтому может так и показывать! такое зачастую происходит, помогает только замена стойки! пробег 113000. _________________ 2006 год, рестайлинг, 1,8, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
sazat Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.02.2008 Сообщения: 576 Откуда: Москва, ЮЗАО,ЗАО,МО
|
Сообщение: #238 Добавлено: 06 Дек 2011 15:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Гость писал(а): | 334816 - KYB - АМОРТИЗАТОРЫ ПОДВЕСКИ - 1 шт
334815 - KYB - АМОРТИЗАТОРЫ ПОДВЕСКИ - 1 шт |
это на какой двигатель? на 1.8 подойдут???? _________________ Avensis 2004 седан, Black, 1.8л, АКПП, Soll-Luxx)))на коже+все подогревы))+ Bi-xenon, доп ПТФ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maxim:)Ka
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 268 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #239 Добавлено: 06 Дек 2011 15:29 Заголовок сообщения: |
|
|
sazat писал(а): | это на какой двигатель? на 1.8 подойдут???? |
Подойдут! Они идут на 1.8, 2.0, 2.4. _________________ Avensis 04' 2.0 Li АКПП из Японии |
|
Вернуться к началу |
|
|
sazat Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.02.2008 Сообщения: 576 Откуда: Москва, ЮЗАО,ЗАО,МО
|
Сообщение: #240 Добавлено: 06 Дек 2011 15:30 Заголовок сообщения: |
|
|
а ставили уже? _________________ Avensis 2004 седан, Black, 1.8л, АКПП, Soll-Luxx)))на коже+все подогревы))+ Bi-xenon, доп ПТФ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maxim:)Ka
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2010 Сообщения: 268 Откуда: Красноярск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
sazat Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.02.2008 Сообщения: 576 Откуда: Москва, ЮЗАО,ЗАО,МО
|
Сообщение: #242 Добавлено: 06 Дек 2011 22:40 Заголовок сообщения: |
|
|
спасибо. уже заказал. буду ждать ))) _________________ Avensis 2004 седан, Black, 1.8л, АКПП, Soll-Luxx)))на коже+все подогревы))+ Bi-xenon, доп ПТФ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #243 Добавлено: 14 Дек 2011 10:24 Заголовок сообщения: |
|
|
кто-нибудь менял сам стойки?
вчера купил стяжки для пружин, хочу сам поменять...руки чешутся)
интересно как сход развал делается? на 9ке помню, что стойка крепится двумя болтами, на один или на оба (уже не помню) одевается эксцентриковая шайба, поворотом которой регулируется перемещение поворотного кулака относительно кронштейна стойки.
посмотрел каталог-нет у нас такого..болты крепления стойки бывают разного диаметра 14, 15, 15,9, 17мм. помогите разобраться.. _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #244 Добавлено: 14 Дек 2011 13:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Lexa013 писал(а): | кто-нибудь менял сам стойки?
вчера купил стяжки для пружин, хочу сам поменять...руки чешутся)
интересно как сход развал делается? на 9ке помню, что стойка крепится двумя болтами, на один или на оба (уже не помню) одевается эксцентриковая шайба, поворотом которой регулируется перемещение поворотного кулака относительно кронштейна стойки.
посмотрел каталог-нет у нас такого..болты крепления стойки бывают разного диаметра 14, 15, 15,9, 17мм. помогите разобраться.. |
Смотри, стяжки должны быть хорошие, пружины - мощные, я когда менял - стяжка одна не выдержала - пришлось в стационарный съемник засовывать...
Болты не менял, а сход-развал делал в проверенном месте, потому что на глазок - не получится - однозначно уйдет, даже если метки сделать... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #245 Добавлено: 15 Дек 2011 11:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Lexa013 писал(а): | кто-нибудь менял сам стойки?
вчера купил стяжки для пружин, хочу сам поменять...руки чешутся)
интересно как сход развал делается? на 9ке помню, что стойка крепится двумя болтами, на один или на оба (уже не помню) одевается эксцентриковая шайба, поворотом которой регулируется перемещение поворотного кулака относительно кронштейна стойки.
посмотрел каталог-нет у нас такого..болты крепления стойки бывают разного диаметра 14, 15, 15,9, 17мм. помогите разобраться.. |
Смотри, стяжки должны быть хорошие, пружины - мощные, я когда менял - стяжка одна не выдержала - пришлось в стационарный съемник засовывать...
Болты не менял, а сход-развал делал в проверенном месте, потому что на глазок - не получится - однозначно уйдет, даже если метки сделать... |
стяжки купил самые-самые!
сход развал однозначно буду делать, просто интересно как он делается и зачем болты разного диаметра? _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
djonyposad
Пол: Зарегистрирован: 27.01.2011 Сообщения: 50 Откуда: М.О. сергиев посад
|
Сообщение: #246 Добавлено: 17 Дек 2011 15:00 Заголовок сообщения: |
|
|
а какой развал? менял стойки на днях - там стоят просто болты - они вроде ни как не регулируются. поехал на сход развал - сказали что регулируется только схождение! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #247 Добавлено: 17 Дек 2011 16:39 Заголовок сообщения: |
|
|
djonyposad писал(а): | а какой развал? менял стойки на днях - там стоят просто болты - они вроде ни как не регулируются. поехал на сход развал - сказали что регулируется только схождение! |
Если развал не в норме - то регулируется специальными болтами, которые уже нужно покупать отдельно. Для этого есть четыре размерности болтов, посмотрите в exist(e). Но как правило при замене новых стоек(амортизаторов) ставятся старые, у которых диаметр максимальный и с ними нельзя регулировать развал. А с которыми можно у них диаметр 14, 15, 15.9, 17мм. Наверное 17мм - этот ставится с завода. _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #248 Добавлено: 11 Янв 2012 10:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Дима писал(а): | djonyposad писал(а): | а какой развал? менял стойки на днях - там стоят просто болты - они вроде ни как не регулируются. поехал на сход развал - сказали что регулируется только схождение! |
Если развал не в норме - то регулируется специальными болтами, которые уже нужно покупать отдельно. Для этого есть четыре размерности болтов, посмотрите в exist(e). Но как правило при замене новых стоек(амортизаторов) ставятся старые, у которых диаметр максимальный и с ними нельзя регулировать развал. А с которыми можно у них диаметр 14, 15, 15.9, 17мм. Наверное 17мм - этот ставится с завода. |
вот это и хотел услышать. спасибо! _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #249 Добавлено: 18 Янв 2012 22:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Какая лучше оригинал kyb(48520-09A70) или каяба обычная
Последний раз редактировалось: Гость (02 Ноя 2014 22:32), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #250 Добавлено: 19 Янв 2012 04:00 Заголовок сообщения: |
|
|
ЯрослаV писал(а): | снял колесо на стойке стоит номер
48520-05280
08 07 04 B
6749MAT 3085 kyb
поскажите какую взять оригинал kyb(48520-09A70) или каяба обычную.
если погнута стойка опрный подшипник ттоже под замену? |
Смотрим сообщение Сообщение: #232 там указаны номера и амортов и опорников и прочих втулочек-резиночек. (сообщение мое)
Опорные подшипники - индивидуально - нужно смотреть, так сказать сложно _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #251 Добавлено: 19 Янв 2012 17:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
номера я все нашел на http://www.japancats.ru без проблем.
Последний раз редактировалось: Гость (02 Ноя 2014 22:33), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #252 Добавлено: 19 Янв 2012 17:13 Заголовок сообщения: |
|
|
ЯрослаV писал(а): | понятно что в оригинале идет куб,но почему у меня на стойке стоит номер 48520-05280,а не 48520-09A70? |
Потому что 48520-05280 - снята с производства и заменена - 48520-09A70 _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #253 Добавлено: 19 Янв 2012 17:30 Заголовок сообщения: |
|
|
[b]Петр[/
по цене ориг.3500, kyb-2500
Последний раз редактировалось: Гость (02 Ноя 2014 22:34), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #254 Добавлено: 19 Янв 2012 17:34 Заголовок сообщения: |
|
|
ЯрослаV писал(а): | читал в теме что 334816 по жестче и шток короче в сравнении с 48520-09A70 |
Про короткий шток - фигня. я бы взял оригинал, если бы обе - то Каябу.
Менять сам будешь или в сервисе? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #255 Добавлено: 19 Янв 2012 17:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
в сервисе
Последний раз редактировалось: Гость (02 Ноя 2014 22:34), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #256 Добавлено: 19 Янв 2012 17:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот и ставь оригинал. Когда по кругу стойки менять, да еще со всеми причиндалами - намного дешевле взять неоригинал, а когда все свежее - лучше оригинал (ИМХО ) _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
lelik999
Зарегистрирован: 30.09.2009 Сообщения: 29
|
Сообщение: #257 Добавлено: 22 Янв 2012 22:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня все сравнивалось и измерялось. Снята оригинальная стойка, снята пружина, стойка поставлена на пол штоком вверх. Рядом ставится новая стойка из коробки KYB 334816. У оригинальной стойки визуально шток гораздо выше- примерно на 50 мм. Но... у оригинала шток поднимается газовым подпором вверх до конца, а у kyb 334816 не до конца. Берем шток руками и тянем вверх до упора. Замеряем. Разница в длине штока в крайнем разжатом положении составляет 20 мм. довольно прилично. После надевания на новый шток отбойника практически не остается хода поршня на глазок. Т.е. по факту езда будет или уже на отбойнике или рядом с ним. (может из за этого поменявшие чувствуют повышенную жесткость) По поводу хода штока изменений не обнаружено. т.е. сжимаем и разжимаем родной амортизатор, пробежавший 130 тыс, и тоже проделываем с новой каябой. Разницы нет. вывод- не жестче они, а прилично короче. В итоге назад поставлена старая стойка. Пара новых лежит в коробках до лучших времен. Как говорится и хочется и колется.... Да, и еще один момент- если все же ставить каябу , то приходится пружину родную сжимать еще сильнее, причем гораздо сильнее по сравнению со сжатием при разборе оригинальной стойки. Чувство что и пружины должны быть занижены, раз на то пошло _________________ AVENSIS 2007 1.8 механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #258 Добавлено: 23 Янв 2012 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера меняли тойотовские на KYB 334816 (левый) и 334815 (правый). Действительно разница в 20-30 мм,но при снятии съёмника пружина вытянула шток на уровень тойотовского. |
|
Вернуться к началу |
|
|
lelik999
Зарегистрирован: 30.09.2009 Сообщения: 29
|
Сообщение: #259 Добавлено: 23 Янв 2012 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
странно, у меня в спокойном состоянии разница в длине 50 мм, а при вытянутом до конца штоке kyb 20 мм _________________ AVENSIS 2007 1.8 механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Allauda Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.06.2005 Сообщения: 359 Откуда: МО Ярославка
|
Сообщение: #260 Добавлено: 23 Янв 2012 22:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Ай-Ай.
lelik999 спасибо за ценную инфу.
Для меня Каяба отпал.
Может конечно надо брать с их пружинами K-Flex? |
|
Вернуться к началу |
|
|
lelik999
Зарегистрирован: 30.09.2009 Сообщения: 29
|
Сообщение: #261 Добавлено: 24 Янв 2012 15:19 Заголовок сообщения: |
|
|
По поводу пружин не могу сказать, но при примерке стойки kyb к родной пружине видно невооруженным взглядом, что это не то.
Да, и по поводу того что на стойках kyb шток не поднимается газовым подпором до верха. Вчера много читал на этот счет, наткнулся на форум рав4- там точно так же.Выяснилось, что это новое требование европейских производителей- в амортизаторе стоит дополнительная пружина, которая не дает штоку подниматься до конца, а если тянуть вверх, то пружина сжимается и шток выходит. Впринципе очень грамотно- это что то вроде отбойника, только наоборот на разжатие. С такой пружиной теоретически амортизатор не будет отстреливать вниз например на ямах при уставшей стойке. Так вот- если поставить амортизатор kyb с родной пружиной, то шток поднимется и пружину эту сожмет. Совершенно понятно что такого быть не должно- иначе теряется весь смысл хорошей задумки. _________________ AVENSIS 2007 1.8 механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #262 Добавлено: 26 Янв 2012 11:47 Заголовок сообщения: |
|
|
lelik999
Под весом кузова пружина сжимается,опуская шток амортизатора вниз,освобождая внутреннюю пружину (вы когда домкратом поднимаете кузов-60 мм минимум пока амортизатор вытянется). |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #263 Добавлено: 26 Янв 2012 16:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Вообщем, как человек, который и устанавливал сам и пользовал и оригинал и Каябу, скажу - разницы нет НИКАКОЙ (возможно умозрительные темы типа на новых стало лучше, на них и будет ЛУЧШЕ, когда Вы ушатанные аморты смените на новые!!!), а раз нет разницы - зачем платить больше? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViT666
Пол: Зарегистрирован: 01.09.2010 Сообщения: 130 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #264 Добавлено: 06 Фев 2012 23:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Не хотел жаловаться, но увы приходиться.
Не выдержала правая стойка Кони спорт мороза, сначала упала (занижение просто класс получилось ), а потом просто вытекла.
Куплено было стойки Каяба 2шт.опорники ориг. 2 шт. отбойники ориг. 2 шт.,
в остальном по жадничал, надеясь на лучшее(теперь жалею)
Оказалось разбит отбойник и он порвал пыльник,ждать очередного заказа просто сил нет, придется поставить старый,а потом новый пыльник поставить.
Фото отчет постараюсь позже выложить.
По жизни я оптимист по этому прочитав тему возник вопрос к Петру.
На сколько я понял Вы меняли стойки несколько раз и это были Каябы.
И если правильно, трудностей с коротким штоком по отношению с ориг. у Вас не возникло?
Еще по поводу опорников,на его корпусе стоят точки,если ставить новые,то есть какая нибудь разница куда они смотрят?
Хотелось услышать Ваши советы на счет каких-нибудь хитростей?
Буду очень признателен. Все буду делать сам. _________________ Aavensis 2005 MKПП 2,0 D-4 1az fse
https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151971618/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #265 Добавлено: 07 Фев 2012 04:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Трудностей со штоком нет.
Точки (желтые на оригинале) - вперед.
Лучше при замене амортов менять ВСЕ втулочки-резиночки. Выше описывал ПОЛНЫЙ комплект для замены передних амортизаторов.
Тот же отбойник, уже потертый-покоцаный будет тереть шток, с вытекающими (и в прямом смысле) последствиями, резиновая проставка(нижняя)под пружину тоже протирается часто и при повороте пружина издает пугающий звук. Важно поставить ее точно, а иначе она собьется и порвется быстро. Ну и там втулочки в районе опорника - если не меняете их, посмотрите на состояние. Я заказывал - все - детали копеечные.
А так - особых фишек нет, все как на тазиках.
Если будете делать сами в первый раз - снимайте сразу оба амортизатора. Один разбираете съемником, но не растаскиваете, а смотрите что где и в каком порядке стоит, а второй меняете. ну и конечно перед установкой в пружину прокачать раз 6-8. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViT666
Пол: Зарегистрирован: 01.09.2010 Сообщения: 130 Откуда: Воронеж
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #267 Добавлено: 07 Фев 2012 12:16 Заголовок сообщения: |
|
|
да. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViT666
Пол: Зарегистрирован: 01.09.2010 Сообщения: 130 Откуда: Воронеж
|
|
Вернуться к началу |
|
|
BioHazard Активист
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2011 Сообщения: 457 Откуда: Иркутская область
|
Сообщение: #269 Добавлено: 09 Фев 2012 09:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос что ставить??? Родные стойки ведь Kayaba c завода??? Так вот стоит ли заказывать оригинал??? Или всеже лучше потратиться больше но приобрести что-то из неоригиналов???
Интересует комфорт в первую очередь. _________________ Avensis 2005 2,4 D-4 Пруль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #270 Добавлено: 09 Фев 2012 10:38 Заголовок сообщения: |
|
|
BioHazard писал(а): | Или всеже лучше потратиться больше но приобрести что-то из неоригиналов??? |
Каяба НЕоригинал стоит дешевле, чем оригинал. Ощущения - те же, что и на оригинале _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
BioHazard Активист
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2011 Сообщения: 457 Откуда: Иркутская область
|
Сообщение: #271 Добавлено: 09 Фев 2012 14:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Каяба НЕоригинал стоит дешевле, чем оригинал. Ощущения - те же, что и на оригинале |
Да мне кажется жесче гораздо(((. А пружины какие лучше ставить??? Советуют Килен. Но по каталогу их на передок не смог найти( _________________ Avensis 2005 2,4 D-4 Пруль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #272 Добавлено: 09 Фев 2012 15:58 Заголовок сообщения: |
|
|
BioHazard писал(а): | Советуют Килен. Но по каталогу их на передок не смог найти |
Посмотри страниц несколько назад, я выкладывал то что мне понадобилось для замены амортов. Лесингворс - это тот же Килен _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
BioHazard Активист
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2011 Сообщения: 457 Откуда: Иркутская область
|
Сообщение: #273 Добавлено: 10 Фев 2012 01:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Посмотри страниц несколько назад |
Посмотрел). В общем менять лучше все и сразу. И стойки и пружины? _________________ Avensis 2005 2,4 D-4 Пруль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #274 Добавлено: 10 Фев 2012 04:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, пружины - были нормальными, можно было и не менять... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
BioHazard Активист
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2011 Сообщения: 457 Откуда: Иркутская область
|
Сообщение: #275 Добавлено: 10 Фев 2012 12:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
У меня на 80000 вытекла родная стойка. Я купил новые Kyb и оставил старые пружины. Машина 05 года. Возможно устали пружинки или нет??? _________________ Avensis 2005 2,4 D-4 Пруль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #276 Добавлено: 10 Фев 2012 12:52 Заголовок сообщения: |
|
|
нет, не устали...у меня после замены в сборе в саду лежат, когда поменял - глянул - визуально ничего не поднялось _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #277 Добавлено: 19 Фев 2012 09:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Commenced писал(а): | Легко, вопервых авенсис авенсису рознь на разных рынках, у каябы тойота заказывает стойки, к примеру со штоком по длинее, у других пружину побольше спецом для раши. При этом лецензия только для продаже тойоте и усе. |
Для России НЕТ отдельных комплектаций!!! _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
MaXoN_399
Пол: Зарегистрирован: 17.03.2012 Сообщения: 13
|
Сообщение: #278 Добавлено: 17 Мар 2012 14:46 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня беда такая. Летом лопнула пружина - поставил каябы.
за несколько месяцев упала морда....
Щас буду менять пружины и стойки до кучи, т.к. стоят еще родные с ржавчинкой ну вобщем так как им 9ый год пошел - хотел все оригинал взять, отдал 3500 за правую стойку и 3800 за левую, пружины еще едут. Вобщем дома довольный вскрываю ТОЁТОВСКУЮ коробку и обнаруживаю надпись TOYOTA APA-KYB. я так понимаю несмотря на коробку это все таки кояба?? ну а надпись АРА помойму означает испанский завод..... Мои опасения состоят в том поднимется ли морда? т.к. бампер тоже хочу менять - слишком уж задраконил я его пока он валяется.... _________________ 1.8, 2003г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #279 Добавлено: 17 Мар 2012 14:50 Заголовок сообщения: |
|
|
MaXoN_399 писал(а): | за несколько месяцев упала морда.... |
Что такое упала морда? Вытекли аморты и они клинят в нижнем положении?
А что такого Каяба официально для Тойоты делает аморты, в Испании в том числе... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
MaXoN_399
Пол: Зарегистрирован: 17.03.2012 Сообщения: 13
|
Сообщение: #280 Добавлено: 17 Мар 2012 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
вот именно, что подняли на СТО, ничего не вытекло, ничего не лопнуло.
все работает как и должно, но морда ниже - даже по сравнению с др авенсисами _________________ 1.8, 2003г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #281 Добавлено: 17 Мар 2012 14:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, может и не вытекло... у меня так было - одна стойка опускалась и так в нижнем положении и ездила, иногда отпускало ее - в итоге поменял обе естественно, заказывал сразу Каябу. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
MaXoN_399
Пол: Зарегистрирован: 17.03.2012 Сообщения: 13
|
Сообщение: #282 Добавлено: 17 Мар 2012 15:03 Заголовок сообщения: |
|
|
48520-09A70
48510-09B40
такие номера стоек у меня, причем также как у Ярослава на 17стр, они различаются с теми что в коробке. Как думаете морда поднимется, я так понимаю они не с укороченным штоком? _________________ 1.8, 2003г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #283 Добавлено: 17 Мар 2012 15:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Да у них как бэ разница в 1см...и то это если шток вверх не потянуть до упора, а он именно так пружиной и разжимается, так что все будет ОК, не волнуйтесь... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
MaXoN_399
Пол: Зарегистрирован: 17.03.2012 Сообщения: 13
|
Сообщение: #284 Добавлено: 17 Мар 2012 15:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо! Как все поменяю отпишусь! Но не раньше чем в мае, командировки.... _________________ 1.8, 2003г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Alexx
Зарегистрирован: 14.10.2011 Сообщения: 3
|
Сообщение: #285 Добавлено: 24 Мар 2012 20:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Ставил каябу на предыдущую машину. Жесткие, особенно зимой. Убить никак не мог, замучили жесткостью страшно. На новой машине после удара заменил на рейсталинговом авенсисе амортер на новый оригинал. Кайф! хочу теперь поменять все. Машина стала взбитая, на люки наезжаешь и никакого дискомфорта. Каюбу (не оригинал) не поставлю больше никогда. Кто любит жесткость можете ставить. _________________ Avensis wagon 2006 рестайлинг |
|
Вернуться к началу |
|
|
sceel
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2011 Сообщения: 241
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #287 Добавлено: 16 Апр 2012 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
sceel писал(а): | А у кого нибудь фото оригинала есть?
А еще лучше если есть размеры |
У меня в саду в сборе передние оба лежат, если недельку потерпишь - померяю... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #288 Добавлено: 16 Апр 2012 19:28 Заголовок сообщения: |
|
|
ради интереса у кого какая высота от бампера до асфальта и от крыла до колеса по вертикали(у меня 4 пальца помещается))
Последний раз редактировалось: Гость (24 Апр 2012 18:09), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
antonk74
Пол: Зарегистрирован: 11.10.2011 Сообщения: 12 Откуда: Челябинск
|
Сообщение: #289 Добавлено: 18 Апр 2012 22:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Хочу отписаться после некоторых своих проделанных экспериментов после прочтения этой темы. благополучно прочитав эту тему и обрадовавшись,что можно взять и поставить амортизаторы Kayaba(неоригинал) , а именно:
334815- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая- каяба
334816- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая- каяба .
Все кто здесь пишут ,что разницы абсолютно никакой с оригинальными сильно ошибаются. эти стойки полная хрень. точнее они 100% не подходят на авенсис 2003-2009 годов у которого установлены стойки с пакетом для плохих дорог. после благополучного приобретения этих стоек на Exist.ru выяснилось , что шток у стоек выходит на 3см ниже чем у родных, что оказалось очень существенно. в итоге стойки были установлены , пружины сжаты на порядок сильнее чтобы собрать всю конструкцию. Результат:
1.передний бампер стал ниже
2.появилась очень сильная жесткость при езде. ощущаешь прямо всё под колесами. короче езда как на табуретке , и только зубы стучат друг об друга. скорее всего сыграла роль сильно пережатой пружины и езда на отбойниках, т.к. свободного хода у стойки практически нет.
3.Очень туго стал вращаться руль прямо как на Ваз классика,что очень расстроило. (похоже из-за сильного давления пружины )
В итоге после одного дня езды нервы не выдержали и эти стойки были сняты обратно. купил новый оригинал в тойоте и поставил ,моему счастью не было предела , машина стала как новая и все работает просто идеально , как должно быть.
Еще немного информации . был в автолайне до покупки тойотовских стоек, мы там долго и упорно пытались подобрать стойки такой же размерности и конфигурации близкие к оригиналу. и выяснилось , что Kayaba, Boge и другие , все они ниже чем оригинал и соответственно не подходят. продавец сказал , что люди уже покупали такие же стойки и все потом оформляли возврат , т.к. в автосервисе автолайн механики отказались их ставить. И kayaba что изготавливается для тойоты(оригинал) и та которую я купил ранее не одно и тоже , это разные Kayabы. то что в тойоте это качественная , а вся другая в магазинах китай.
В итоге поставил оригинал и очень доволен , а Kayaba 334815(16) лежит мервым грузом в гараже , т.к. сдать её обратно нельзя(т.к. купил в интернете на Exist, обратно не принимают)
может быть эти стойки и подойдут кому нибудь у кого нет пакета для плохих дорог , или возможен вариант замены пружин на более низкие,возможно и будет кому то счастье. но почему то мне кажется большинство Авенсисов в России именно с пакетом ля плохих дорог и эти стойки 100% не для него. а нам подходит только оригинал, других вариантов нет , кто бы чего тут не писал. убедился лично. _________________ Avensis 2007, 1.8 МКПП, черный. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #290 Добавлено: 19 Апр 2012 03:59 Заголовок сообщения: |
|
|
sceel писал(а): | А у кого нибудь фото оригинала есть?
А еще лучше если есть размеры |
Привез - что померять? antonk74 писал(а): | Все кто здесь пишут ,что разницы абсолютно никакой с оригинальными сильно ошибаются. эти стойки полная хрень. точнее они 100% не подходят на авенсис 2003-2009 годов у которого установлены стойки с пакетом для плохих дорог. |
Откуда у Вас пакет для плохих дорог, если его нет в принципе? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #291 Добавлено: 19 Апр 2012 12:21 Заголовок сообщения: |
|
|
antonk74
Сспасибо за отчет о стойках. Хотел такие же заказать в эксисте. Пока подумаю.
А по креплениям, болтам и т.п. все нормально ставится? _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
antonk74
Пол: Зарегистрирован: 11.10.2011 Сообщения: 12 Откуда: Челябинск
|
Сообщение: #292 Добавлено: 19 Апр 2012 14:36 Заголовок сообщения: |
|
|
да , по креплению и размерам чашки все подходит. нужны хорошие сьёмники для пружин . т.к. усилие с которым приходится сжимать пружину далеко не детское. _________________ Avensis 2007, 1.8 МКПП, черный. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #293 Добавлено: 19 Апр 2012 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
antonk74 писал(а): | точнее они 100% не подходят на авенсис 2003-2009 годов у которого установлены стойки с пакетом для плохих дорог. после благополучного приобретения этих стоек на Exist.ru выяснилось , что шток у стоек выходит на 3см ниже чем у родных |
Произведи замеры каябы 334815(16). Длинну корпуса, штока и т.д. У меня лежат снятые, родные APA Каяба, тоже их измерю и сравним, что ж там так смертельно не совпадает. Самому интересно. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #294 Добавлено: 19 Апр 2012 15:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): |
Откуда у Вас пакет для плохих дорог, если его нет в принципе? |
Когда покупал передние амортизаторы - то даже по вину точно не смогли сказать что именно мне надо. Хотя контора приличная и запчастями занимаются тойота и лексус. Просто у них в наличии часто расходка такого типа бывает, а в экзисте сразу не приедешь и не купишь. В итоге заставили посмотреть, что выбито именно на моих стойках, т.к. было у них 2 варианта оригинальных стоек. Пошел смотреть, снимать колесо. В итоге был номер правой 48510-05280, левой 48520-05280. Что соответствует экзисту WEST RUSSIA SPEC. 48520-09A70(левая) 48510-09B40(правая).
Но экзист по вину выдает такие номера Правая передняя 48510-09A02, 48510-09A03 и 48510-09B40(WEST RUSSIA SPEC) с левыми тоже самое. В итоге стоят стойки с меткой WEST RUSSIA SPEC по экзисту
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Не знаю, как это считается... но видимо отличаются стойки _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
antonk74
Пол: Зарегистрирован: 11.10.2011 Сообщения: 12 Откуда: Челябинск
|
Сообщение: #295 Добавлено: 21 Апр 2012 15:51 Заголовок сообщения: |
|
|
а по замерам здесь на форуме уже писали люди и мерили,кто точно не помню , но вот их слова:
1.Ставил каябу на предыдущую машину. Жесткие, особенно зимой. Убить никак не мог, замучили жесткостью страшно. На новой машине после удара заменил на рейсталинговом авенсисе амортер на новый оригинал. Кайф! хочу теперь поменять все. Машина стала взбитая, на люки наезжаешь и никакого дискомфорта. Каюбу (не оригинал) не поставлю больше никогда. Кто любит жесткость можете ставить.
2.Сегодня все сравнивалось и измерялось. Снята оригинальная стойка, снята пружина, стойка поставлена на пол штоком вверх. Рядом ставится новая стойка из коробки KYB 334816. У оригинальной стойки визуально шток гораздо выше- примерно на 50 мм. Но... у оригинала шток поднимается газовым подпором вверх до конца, а у kyb 334816 не до конца. Берем шток руками и тянем вверх до упора. Замеряем. Разница в длине штока в крайнем разжатом положении составляет 20 мм. довольно прилично. После надевания на новый шток отбойника практически не остается хода поршня на глазок. Т.е. по факту езда будет или уже на отбойнике или рядом с ним. (может из за этого поменявшие чувствуют повышенную жесткость) По поводу хода штока изменений не обнаружено. т.е. сжимаем и разжимаем родной амортизатор, пробежавший 130 тыс, и тоже проделываем с новой каябой. Разницы нет. вывод- не жестче они, а прилично короче. В итоге назад поставлена старая стойка. Пара новых лежит в коробках до лучших времен. Как говорится и хочется и колется.... Да, и еще один момент- если все же ставить каябу , то приходится пружину родную сжимать еще сильнее, причем гораздо сильнее по сравнению со сжатием при разборе оригинальной стойки. Чувство что и пружины должны быть занижены, раз на то пошло
Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
я сам мерил , получилось все тоже самое один в один. _________________ Avensis 2007, 1.8 МКПП, черный. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #296 Добавлено: 21 Апр 2012 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Пункт 2 - чисто умозрительный.
Пусть люди думают - ставить - не ставить сколько угодно, я после убитых оригиналов, поставил Каябу - так вообще машина другой показалась - собранная, управляемая, а грохот не от амортизаторов собственно, а от того, что могут быть расхлябаны другие элементы подвески, а во вторых - производитель настоятельно рекомендует при замене амортов, менять ВСЕ сопутствующие пыльники, отбойники и резиночки, вот я так и делал - все супер...
И если мерять - так надо точно вымерять ВСЮ длину при вытянутом штоке от нижней чашки, до его кончика, потому что пружина крепится не к тому месту откуда шток торчит и если чашка у НЕоригинала установлена на те же 20мм ниже, но НИКАКОГО повышенного сжатия пружины нет и подавно, да и 20мм - это не то, что кардинально влияет на жесткость-работу аморта. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
antonk74
Пол: Зарегистрирован: 11.10.2011 Сообщения: 12 Откуда: Челябинск
|
Сообщение: #297 Добавлено: 21 Апр 2012 16:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну это на любителя. кто то любит пожестче , а кто и помягче. я в принципе и купил авенсис из за его плавности хода. а если уж ездить как на спорт каре и долбить зубами , тогда можно было бы и спортивную Acura или Honda взять с заниженными пружинами и жесткими спортивными стойками. это кому как нравиться!
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
пружина действительно намного сильней сжимается. с оригинальных стоек сжимал одними сьемниками , а чтобы сжать пружину под неоригинал Kayaba пришлось другие стяжки покупать . т.к. обычные не справлялись. _________________ Avensis 2007, 1.8 МКПП, черный. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #298 Добавлено: 21 Апр 2012 16:24 Заголовок сообщения: |
|
|
поставил Каябу,машине не нарадуюсь!разговоры о жесткости бред!отлично все!
Про клиренс тоже сказки,какой был такой и остался!
Ары,чтобы машины опустить,пружины пилят,а не штоки! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #299 Добавлено: 21 Апр 2012 18:21 Заголовок сообщения: |
|
|
kanarys писал(а): | поставил Каябу,машине не нарадуюсь!разговоры о жесткости бред!отлично все! |
+1 _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #300 Добавлено: 24 Апр 2012 12:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Извиняюсь за глупый вопрос, стойка передняя со стороны водителя левая ? _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #301 Добавлено: 24 Апр 2012 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
именно левая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #302 Добавлено: 24 Апр 2012 12:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #303 Добавлено: 24 Апр 2012 13:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Да! _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #304 Добавлено: 24 Апр 2012 13:44 Заголовок сообщения: |
|
|
На днях потекла передняя левая стойка, только что снимал колесо, смотрел номер на стойки, выбит 48520-05280, на днях буду заказывать. Я решил поменять одну стойку на оригинал, вторую менять не буду. Потом отпишусь о поведении машины.
Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
ДИМА ! В моем случае заказывать 48520-09А70, я правильно понял ?
Добавлено спустя 2 часа 44 минуты 19 секунд:
Мой менеджер в экзисте дал именно этот номер, заказал, жду. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #305 Добавлено: 24 Апр 2012 16:50 Заголовок сообщения: |
|
|
А кто подскажет как отличить каябу оригинал, от того что пришлют в коробке под названием каяба? _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #306 Добавлено: 24 Апр 2012 19:03 Заголовок сообщения: |
|
|
эскимос писал(а): | А кто подскажет как отличить каябу оригинал, от того что пришлют в коробке под названием каяба? |
По коробке (будет с надписью Тойота)
На Каябе НЕоригинале - наклейки красные KYB, а на оригинале их нет и выбит OEM номер... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #307 Добавлено: 25 Апр 2012 18:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | На Каябе НЕоригинале - наклейки красные KYB, а на оригинале их нет и выбит OEM номер... |
- вот суки, Нагнули старого эскимоса!!!! А мне еще и выбили сделано в испании!!!! Блин слов нет. Петр писал(а): | По коробке (будет с надписью Тойота) |
-серьезно тойота напишут? Т.Е. и упаковочка будет другая?
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
завтра зафотаю. Выложу, то что мне Экзист впарил.Правда задние. _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #308 Добавлено: 25 Апр 2012 20:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Если заменить одну стойку переднюю, вторая со временем потечет или нет ?, разговаривал по этому поводу с автомехаником, толком не знает, аргументированно объяснить почему надо менять парой не может. Отвечает так : все меняют парой. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #309 Добавлено: 25 Апр 2012 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
При Вашем пробеге - можно и одну _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #310 Добавлено: 25 Апр 2012 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Это радует. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #311 Добавлено: 25 Апр 2012 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
вот не вижу смысла одну менять!потечет не меняная и опять машину в ремонт. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #312 Добавлено: 26 Апр 2012 09:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Почему должна потечь не меняная ? _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Customs
Пол: Зарегистрирован: 26.04.2010 Сообщения: 32 Откуда: Зеленоград
|
Сообщение: #313 Добавлено: 26 Апр 2012 10:54 Заголовок сообщения: |
|
|
эскимос писал(а): | Петр писал(а): | На Каябе НЕоригинале - наклейки красные KYB, а на оригинале их нет и выбит OEM номер... |
- вот суки, Нагнули старого эскимоса!!!! А мне еще и выбили сделано в испании!!!! Блин слов нет. Петр писал(а): | По коробке (будет с надписью Тойота) |
-серьезно тойота напишут? Т.Е. и упаковочка будет другая?
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
завтра зафотаю. Выложу, то что мне Экзист впарил.Правда задние. |
Не стоит волноваться, так как у каябы производства по всему миру и то что выбита испания, это не значит что г..вно ... много лет работал с этой фирмой, нареканий на нее нет (ну наверное кроме цены))))))
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Когда менял себе задние стойки, то на новых было выбито что вообще в бразилии сделано))))))) _________________ | 2,0 | АКПП | 2006 | седан | серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #314 Добавлено: 26 Апр 2012 11:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Я брал Каябу неоригинал - тоже сделано в Испании...просто, если оригинал берется, то упаковка должна быть Тойота. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Customs
Пол: Зарегистрирован: 26.04.2010 Сообщения: 32 Откуда: Зеленоград
|
Сообщение: #315 Добавлено: 27 Апр 2012 08:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Я брал Каябу неоригинал - тоже сделано в Испании...просто, если оригинал берется, то упаковка должна быть Тойота. |
Петр, сами же прекрасно знаете, что все основные запчасти в тайване лепятся, днем делают для тойоты с ее торговой маркой, а ночью тоже самое для себя, вот вам и japanparts)))))) дело даже не в самой упаковке, самое главное как запчасть своё отрабатывать будет, пусть даже если упаковка будет в кристаллах Сваровки или просто в картонной упаковки. Я себе когда поворотный кулак менял, так он вообще в пакете мне пришел с наклееным каталожным номером и описание что это, никаких других фирменных лейблов не было, неоригинальных вещей таких не бывает... _________________ | 2,0 | АКПП | 2006 | седан | серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #316 Добавлено: 27 Апр 2012 12:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Customs писал(а): | Петр, сами же прекрасно знаете, что все основные запчасти в тайване лепятся, |
Не знаю
Ставил ИСПАНСКУЮ Каябу отьездил на ней 80тыков - сейчас в гараже всборе с пружинами и опорниками лежат - ОБА целые и рабочие - подогнать кому? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #317 Добавлено: 29 Апр 2012 20:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня пришла по заказу стойка , заказывал оригинал 48520-05280, на коробке написано Тойота, сделано в Испании. Один в один как стояла, номер такой же как на родной. Вобщем заменил в гараже стойку, покатался, было интересно, будет ли разница в поведении машины, как будут отрабатывать неровности новая стойка с левой стороны и старая с правой стороны, особенно на волнах. Мне показалось, что стойки отрабатывают неровности одинаково, валкости не появилось, вобщем нормально.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Да, забыл написать, отбойник, все причиндалы переставил с потекшей стойки, все детали оказались в отличном состоянии, пробег еще небольшой, наверно поэтому. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #318 Добавлено: 07 Май 2012 10:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Продолжу немного : поездил неделю с новой стойкой, стал замечать валкость, раскачку автомобиля . Сделал вывод, раскачка из за того , что одна передняя стойка новая - более упругая, вторая старая - более мягкая, работала почти 50 тыс. После праздников буду заказывать правую новую стойку. Правильно многие писали выше, надо менять стойки парой. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #319 Добавлено: 07 Май 2012 21:44 Заголовок сообщения: |
|
|
)))респект что не стал скрывать!другим на заметку!вибростенд сразу покажет разницу. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #320 Добавлено: 08 Май 2012 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Стойку правую вчера заказал также родную 48510 - 05280, на днях придет, поставлю. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Aliksei
Пол: Зарегистрирован: 25.01.2011 Сообщения: 18 Откуда: г. Каменец-Подольский
|
Сообщение: #321 Добавлено: 15 Май 2012 19:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера поменял правую переднюю, оригинал. Производитель Каяба, изготовлено в Испании. Кат. № 48510-09А03, коробка фирменная Тойота.Сделал фото но не помню как их сюда всунуть. Разницы между новой правой и старой левой не почувствовал, хотя пробег уже 164000 км. Оригинал есть оригинал. _________________ Toyota Avensis, АКПП, 2,0, 1AZ-FSE, 2003 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #322 Добавлено: 15 Май 2012 20:38 Заголовок сообщения: |
|
|
На сайте KYB увидел занимательную информацию - проверка детали через 30 тыс., замена через 80 тыс.
И чего это значит - как на самолете налет часов и все под замену?
Мне тогда уже пора))) хотя жалоб нет, нет на мелких неровностях гремит, но думаю это не стойки... (в июне менять буду колодки, диск, возможно стойки стабилизатора, передние втулки, все смажу будет видно).
Кто нибудь следовал таким рекомендациям? У всех смотрю по разному ходят..
Как проверить состояние амортизаторов без стенда или лучше на стенд загнать? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #323 Добавлено: 15 Май 2012 20:42 Заголовок сообщения: |
|
|
CMeP4 писал(а): | Как проверить состояние амортизаторов без стенда или лучше на стенд загнать? |
-если без разбора, то только на вибростенд. _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #324 Добавлено: 15 Май 2012 20:46 Заголовок сообщения: |
|
|
эскимос писал(а): | CMeP4 писал(а): | Как проверить состояние амортизаторов без стенда или лучше на стенд загнать? |
-если без разбора, то только на вибростенд. |
Так и предполагал. Эх скоро отпуск - будет время машиной позаниматься... Что еще показывает такая "экзекуция"? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #325 Добавлено: 15 Май 2012 21:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Да в принципе почти все остальное можно и без него проверить! 80 тыков мало. Если на них нет следов подтеков-99 % что аморты целые. Тем более у вас жалоб нет. _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #326 Добавлено: 16 Май 2012 09:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Aliksei писал(а): | Разницы между новой правой и старой левой не почувствовал. |
Не верю, сам недавно был в такой ситуации, писал выше, поменял одну переднюю левую стойку, правую оставил старую. Так вот после нескольких дней такой езды, хотя пробег 50 тыс, заметил небольшую раскачку автомобиля, вывод : новая стойка более упругая. Вчера поставил новую правую стойку, все пришло в норму, стойки поставил оригинал. Менять надо обязательно парой.
CMeP4 писал(а): | На сайте KYB увидел занимательную информацию - проверка детали через 30 тыс., замена через 80 тыс. |
Согласен с сайтом, езда с новыми стойками намного комфортнее, вплане того, что на плохой дороге неровности меньше передаются на ходовую и кузов, стойки их хорошо отрабатывают.
CMeP4 писал(а): | на мелких неровностях гремит, но думаю это не стойки... |
Если у Вас ходовая в нормальном состоянии, то гремит из за стоек, если конечно это не суппорта. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #327 Добавлено: 16 Май 2012 09:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Одним словом вибростенд покажет... надеюсь))) _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #328 Добавлено: 17 Май 2012 00:48 Заголовок сообщения: |
|
|
эскимос писал(а): | Петр писал(а): | На Каябе НЕоригинале - наклейки красные KYB, а на оригинале их нет и выбит OEM номер... |
- вот суки, Нагнули старого эскимоса!!!! А мне еще и выбили сделано в испании!!!! Блин слов нет. Петр писал(а): | По коробке (будет с надписью Тойота) |
-серьезно тойота напишут? Т.Е. и упаковочка будет другая?
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
завтра зафотаю. Выложу, то что мне Экзист впарил.Правда задние. |
Эскимос, напрасно переживаете...если надпись на теле амортизатора "TOYOTA-APA-KYB" и вся эта хрень в коробочке с надписью TOYOTA то вы получили как раз оригинал, производятся эти амортизаторы в Испании...."1982: создается совместное предприятие с компанией AP Amortiguadores (г.Памплона, Испания). Завод выпускает амортизаторы для производителей автомобилей под брендом APA-KYB. "
Вот ссылка : http://www.oem-parts.net/product/3.html
Сегодня менял передние амортизаторы, предварительно списал номера с родных (задние :48530-05290 производитель «TOYOTA-APA-KYB» - номер для обоих амортизаторов одинаковый.
перед: 48520-05280 – левый передний(6749 MAT 3085)
перед: 48510-05280 – правый передний(6748 MAT 3085)
Но такие уже не выпускаются , в Эксисте надо брать те что с надписью "WEST RUSSIA SPEC,TURKEY SPEC" - (тоже самое надо учитывать при покупке пружин) выдает номера
1.48510-09B40 - - Стойка амортизационная, передняя правая
2.48520-09A70 - Стойка амортизационная, передняя левая
В итоге сегодня осмотрел новые перед установкой , на их теле надписи теже самые что и у старых родных ( тот же завод в Испании).
Так что у вас оригинал.
В догонку хочу поделиться ощущениями: мои когда то долгожданные и невероятно желанные КОНИ Спорт СДОХЛИ после пробега всего то в 50 тыс. км........................ сегодня проехав на новом оригинале решил что лучше оригинальных амортизаторов ничего нет, Коняги оставлены были только на передке и так быстро умерли....(задние я снял после непродолжительных испытаний в 2000 км - сильно жестко постукивали...) , на заднице до сих пор родные оригинальные стоят и еще живые - и это при пробеге в 130000 км!!!, в скором времени и их сменю.
Разница есть, на оригинальных амориках передняя часть автомобиля поднялась порядка 1,5-2 см, конечно работают не так плотно как Коняги но зато так комфортно...., так что я доволен. _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Aliksei
Пол: Зарегистрирован: 25.01.2011 Сообщения: 18 Откуда: г. Каменец-Подольский
|
Сообщение: #329 Добавлено: 17 Май 2012 11:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Lucas писал:
2.48520-09A70 - Стойка амортизационная, передняя левая
Стойка с этим номером от Короллы, а не от Авенсиса. _________________ Toyota Avensis, АКПП, 2,0, 1AZ-FSE, 2003 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
|
Вернуться к началу |
|
|
fedorr95
Пол: Зарегистрирован: 29.08.2011 Сообщения: 43 Откуда: Чебоксары
|
Сообщение: #331 Добавлено: 17 Май 2012 14:37 Заголовок сообщения: |
|
|
эскимос писал(а): | Да в принципе почти все остальное можно и без него проверить! 80 тыков мало. Если на них нет следов подтеков-99 % что аморты целые. Тем более у вас жалоб нет. |
+1 пробег 140000км. стойки родные, вибростенд прошел нормально. _________________ TOYOTA AVENSIS 1.8 МКПП 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #332 Добавлено: 17 Май 2012 16:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Что значит вибростенд прошел нормально, сколько жесткости за этот пробег стойки потеряли, 50, 70 % ?, Если так, то считайте наполовину, а то и поболее стойки хуже работают чем новые. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #333 Добавлено: 17 Май 2012 16:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Serpuhow писал(а): | Что значит вибростенд прошел нормально, сколько жесткости за этот пробег стойки потеряли, 50, 70 % ?, Если так, то считайте наполовину стойки хуже работают чем новые. |
Я вот тоже об этом подумал...до вчерашней замены передних амортизаторов я думал что с задними тоже все супер.., однако заменив передние и проехавшись уже сегодня достаточно много по городу понял что перед практически не реагирует на неровности дороги и плавно их сглаживает, зато "задница" стала явно хромать на кочках, я это к тому что со временем ( это уже кто то писал на форуме) амортизаторы вследствие естественного износа теряют свои первоночальные характеристики..а поскольку процесс этот плавный и постепенный то и хозяин автомобиля не сразу это замечает..потому как начинает привыкать к их работе...,поэтому субъективно кажется что они такие как и 140000 км назад..типа работают как новые ( ведь явных подтеков и запотеваний нет, шток без раковин...).
Но вот покатавшись сегодня понимаю, что особых претензий к задним амортизаторам нет, НО они все же передают рельеф дороги расхлябанно ( если можно так выразиться) , поэтому в ближаешее время заменю.
Кстати вместе амориками заменил и отбойник,прокладку пружины, пружину, опору амортизатора - эффект охренительный просто. _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #334 Добавлено: 17 Май 2012 16:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Я считаю, если денег не жалко, при пробеге 100 тыс, даже если стойки целые, не потекли, надо менять на новые, желательно на оригинал. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #335 Добавлено: 17 Май 2012 17:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Lucas писал: и Aliksei писал. Ребята не спорьте. На наш авик многое чего подходит от короллы. Проверено! Хотя машинки разные классом. _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #336 Добавлено: 17 Май 2012 17:18 Заголовок сообщения: |
|
|
эскимос писал(а): | На наш авик многое чего подходит от короллы. Проверено! |
Подтверждаю, на днях купил фильтр салона WIX WP9136, в инструкции написано Королла, я подумал, что не то купил, забиваю в поиске в экзисте, выдает Авенсис, сейчас такой же стоит. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #337 Добавлено: 17 Май 2012 17:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Таким образом из выше прочитанных сообщений делаю вывод - объективно оценить состояние амортизаторов можно только на вибростенде. Но вот какие цифры эффективности предельны (когда пора менять) - 50, 75%?
И еще не могу понять: для обеспечения максимальной безопасности какие амортизаторы предпочтительнее - более жесткие или более мягкие? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Aliksei
Пол: Зарегистрирован: 25.01.2011 Сообщения: 18 Откуда: г. Каменец-Подольский
|
Сообщение: #338 Добавлено: 17 Май 2012 18:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Лучше оригинальные, так как их жесткость скомпанована с характеристиками пружин, сайленблоков и другими элементами подвески. А на отработку характеристик всех элементов подвески, солидные фирмы тратят большие деньги, поэтому лучше, чем сделал разработчик, думаю не сделать. _________________ Toyota Avensis, АКПП, 2,0, 1AZ-FSE, 2003 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #339 Добавлено: 17 Май 2012 18:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Это то понятно, но... На каких амортизаторах достигается максимум сцепления с дорогой, я так понимаю на более жестких? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #340 Добавлено: 17 Май 2012 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
конечно!на то и все спорткары зубодробилки! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #341 Добавлено: 17 Май 2012 18:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Serpuhow писал(а): | при пробеге 100 тыс, даже если стойки целые, не потекли, надо менять на новые, желательно на оригинал. |
так всегда и делал _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #342 Добавлено: 18 Май 2012 13:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Aliksei писал(а): | Лучше оригинальные, так как их жесткость скомпанована с характеристиками пружин, сайленблоков и другими элементами подвески. А на отработку характеристик всех элементов подвески, солидные фирмы тратят большие деньги, поэтому лучше, чем сделал разработчик, думаю не сделать. |
Золотые слова....категорически согласен, потому как по прошествии двух лет что откатал на конягах могу сказать , что внося изменения в подвеску надо вносить их н только на уровне амотризаторов, но и с учетом всего остального, опоры, пружины, сайленты - все должно быть другим, а так заметил что раз в год стал менять втулки стабилизатора на передке да и стойки стаба на передке тоже быстро офигевали от этих Кони Спорт, поэтому однозначно могу сказать только оригинальные амортизаторы... _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
fedorr95
Пол: Зарегистрирован: 29.08.2011 Сообщения: 43 Откуда: Чебоксары
|
Сообщение: #343 Добавлено: 18 Май 2012 14:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Serpuhow писал(а): | Что значит вибростенд прошел нормально, сколько жесткости за этот пробег стойки потеряли, 50, 70 % ?, Если так, то считайте наполовину, а то и поболее стойки хуже работают чем новые. |
Я честно не помню цифр, но моей машине пять лет и при скорости 140 км.ч машина едет уверенно на поворотах и неровностях. не вижу смысла менять вполне рабочие стойки.Вот поменять машину?! начинаю задумываться. _________________ TOYOTA AVENSIS 1.8 МКПП 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #344 Добавлено: 18 Май 2012 15:47 Заголовок сообщения: |
|
|
fedorr95 писал(а): | не вижу смысла менять вполне рабочие стойки |
Как говорится хозяин барин. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
дм1977
Пол: Зарегистрирован: 19.04.2012 Сообщения: 30
|
Сообщение: #345 Добавлено: 24 Май 2012 18:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте подскажите пожалуйста у нас на авенсисах какие передние амортизаторы стоят, типа Макферсон или другие какие-то? |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #346 Добавлено: 24 Май 2012 18:29 Заголовок сообщения: |
|
|
дм1977 писал(а): | типа Макферсон или другие какие-то? |
- Человеку задающему ТАКИЕ вопросы,хочется ответить одно: уважаемый, едьте к ОД либо на СЕРВИС, там вам и помогут. Ибо самостоятельно ВЫ ничего не добьетесь.
P.S.Ваше сообщение так и хочется разместить в теме ЮМОР! _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
дм1977
Пол: Зарегистрирован: 19.04.2012 Сообщения: 30
|
Сообщение: #347 Добавлено: 24 Май 2012 19:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Так я по этому и спрашиваю Вас, если кто знает. Просто надо поменять передние аморты, а написано что надо их прокачивать, перед тем как устанавливать. А спрашиваю, потому что виды прокачки разные, для Макферсона и для других типов амортов они различаются, а в книжках ничего не написано про то какие стоят аморты на Авенсисе. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #348 Добавлено: 24 Май 2012 19:06 Заголовок сообщения: |
|
|
дм1977 писал(а): | типа Макферсон |
Ага, типа Макферсон
А с какой целью интересуетесь? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #349 Добавлено: 24 Май 2012 19:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Я ж вам написал, уважаемый, едьте к ОД либо на СЕРВИС, там они все знают и САМИ ПРОКАЧАЮТ как надо. Ваш "шестирычажный" Макферсон... _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #350 Добавлено: 24 Май 2012 19:18 Заголовок сообщения: |
|
|
дм1977 писал(а): | Так я по этому и спрашиваю Вас, если кто знает. Просто надо поменять передние аморты, а написано что надо их прокачивать, перед тем как устанавливать. А спрашиваю, потому что виды прокачки разные, для Макферсона и для других типов амортов они различаются, а в книжках ничего не написано про то какие стоят аморты на Авенсисе. |
Для Авенсиса на замену идут амортизаторы Kyb,на сайте этой фирмы есть мануал по прокачке данных амортизаторов. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #351 Добавлено: 24 Май 2012 21:41 Заголовок сообщения: |
|
|
дм1977 писал(а): | написано что надо их прокачивать, перед тем как устанавливать. |
Надавливаете рукой сверху на шток амортизатора, он опускается вниз, затем сам поднимается и так раза три, этого достаточно, можно устанавливать, это если лень искать инструкцию. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #352 Добавлено: 28 Май 2012 14:04 Заголовок сообщения: |
|
|
поменял стойки сам на днях...все резинки, железки и прокладки тоже, включая опорники. пружины оставил старые. отбойники и металлические опорные чашки можно было не менять. все просто, главное хорошие стяжки пружин. кто-то писал, что затягивать надо уже установленную на машине стойку-пробовал-перекрутил, пришлось разбирать по новой. затягивал зажав в тиски опорную чашку
разница есть конечно, но понял, что старые аммортизаторы работали совсем не плохо. пробег 180. _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #353 Добавлено: 29 Май 2012 04:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Lexa013 писал(а): | кто-то писал, что затягивать надо уже установленную на машине стойку-пробовал-перекрутил, пришлось разбирать по новой. затягивал зажав в тиски опорную чашку |
До затягивать уже установленную стойку в сборе нужно на авто, под нагрузкой, но исключительно с динамометрическим ключом - соответственно моментом, который указан в руководстве по ремонту _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #354 Добавлено: 29 Май 2012 12:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Lexa013 писал(а): | кто-то писал, что затягивать надо уже установленную на машине стойку-пробовал-перекрутил, пришлось разбирать по новой. затягивал зажав в тиски опорную чашку |
До затягивать уже установленную стойку в сборе нужно на авто, под нагрузкой, но исключительно с динамометрическим ключом - соответственно моментом, который указан в руководстве по ремонту |
может и так, но я чуть надавил на ключ и всё, перекрутил шток... _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #355 Добавлено: 29 Май 2012 14:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Даже если шток немного повернулся при затягивании, что из этого ?
Думаю это ни как не влияет ни на что. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lexa013
Пол: Зарегистрирован: 21.10.2009 Сообщения: 271 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #356 Добавлено: 29 Май 2012 15:33 Заголовок сообщения: |
|
|
если он повернулся хотя бы на 30-40 градусовкак у меня, то упорная чашка, которая поворачивается вместе со штоком проворачивает резинку за собой, а та задерается, потому что не может провернуться т.к. в нее упирается пружина. короче говоря, если увидишь-поймешь...поэтому не тяните сильно. _________________ Avensis 2.0L 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #357 Добавлено: 29 Май 2012 16:06 Заголовок сообщения: |
|
|
дм1977 писал(а): | Так я по этому и спрашиваю Вас, если кто знает. Просто надо поменять передние аморты, а написано что надо их прокачивать, перед тем как устанавливать. А спрашиваю, потому что виды прокачки разные, для Макферсона и для других типов амортов они различаются, а в книжках ничего не написано про то какие стоят аморты на Авенсисе. |
http://www.kybcom.ru/prokachka.html - прокачивал по их схеме для МАК ФЕРСОН. Ничего сложного нет, скорее сложнее этап установки в сборе амортизатора, пружины...т.к. при затягивании верхней гайки необходимо зафиксировать стяжками пружину (сжать её) так чтобы сначала свободно завернуть верхнюю гайку, потом немного приотпустить стяжки чтобы пружины стали разжиматься..но ровно до того момента чтобы они немного надавили на чашку , далее удерживая чашку ( нужен или спец инструмент или второй человек) производим затяжку гайки динамометрическим ключом - главное это не сдвинуть положение чашки и пыльника..иначе вся конструкция задерется на бок ( в сторону кручения) - как кто-то уже сказал когда начнешь делать поймешь. На чашке есть выступ, пыльник должен своим выступом ложиться под эту чашку в наружнюю сторону от автомобиля,т.е. как бы от машины наружу ( т.е. если вы стоите перед правым крылом , слева от вас дверь..справа передняя правая фара, выступ пыльника и чашку разворачиваем на себя, т.е. наружу автомобиля) - наверное мудрено немного...все это четко описано с рисунками в книге про ТО Авенсиса, если осталиь вопросы то пиши в личку .....
Добавлено спустя 56 секунд:
Lexa013 писал(а): | если он повернулся хотя бы на 30-40 градусовкак у меня, то упорная чашка, которая поворачивается вместе со штоком проворачивает резинку за собой, а та задерается, потому что не может провернуться т.к. в нее упирается пружина. короче говоря, если увидишь-поймешь...поэтому не тяните сильно. |
Очень верно подмечено, надо делать все не торопясь и аккуратно..а лучше с товарищем, он эту чашку удерживает пока вы крутите гайку. _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Allauda Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.06.2005 Сообщения: 359 Откуда: МО Ярославка
|
Сообщение: #358 Добавлено: 03 Июн 2012 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Не пинайте плиз, но не могу найти темку про это:
На новых опорниках нанесены метки (желтые кружки). Что это значит? Посмотрел на старые на машине - метки не симметричны. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #359 Добавлено: 03 Июн 2012 21:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Allauda писал(а): | Не пинайте плиз, но не могу найти темку про это:
На новых опорниках нанесены метки (желтые кружки). Что это значит? Посмотрел на старые на машине - метки не симметричны. |
Имеется в виду верхняя опора с подшипником? _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #360 Добавлено: 03 Июн 2012 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Вообщем-то единого мнения - нет. Я ставил точками вперед, потому что у меня так стояли с завода, кто-то - назад... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Allauda Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.06.2005 Сообщения: 359 Откуда: МО Ярославка
|
Сообщение: #361 Добавлено: 03 Июн 2012 21:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Да верхняя опора с подшипником.
Если единого мнения нет, то скопирую как сейчас стоят. Левая почти на 12-00, правая на 15-00. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #362 Добавлено: 03 Июн 2012 21:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Allauda писал(а): | Да верхняя опора с подшипником.
Если единого мнения нет, то скопирую как сейчас стоят. Левая почти на 12-00, правая на 15-00. |
Тоже это заметил...на оригинальных опорах сверху кружок ( у меня правда синий) ..смотрел инфу книге по ТО - ничего нет, в инете искал - ничего нет, при снятии осмотрел ....никакой разницы не заметил...но все же поставил так как было с завода, т.е. этим кружком в сторону водителя и в сторону переднего пассажира. Еще думал что может стоит кружком развернуть наружу...потому как про установку пыльника и чашки все понятно - наружу - но это четко нарисовано в книге...а вот про метки эти ввиде кружка нифига нет. Я предварительно ставил опору по разному думал может есть разница...снизу осмотрел узел - куда вся конструкция с амортизатором заводится...ничего и итересного, но в итоге поставил так как было с завода - метками в ссторону салона.
Если кому не лень отпишитесь действительно, у как установлены опоры..в какую сторону меткой...?? _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
anton55
Зарегистрирован: 26.03.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #363 Добавлено: 10 Июн 2012 18:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Обязательно ли при замене передних стоек менять опоры (или как их еще называют - опорные подшипники)? Можно ли определить их состояние (с целью менять или нет) без снятия стойки? Или только вскрытие покажет... Чёт жаба душит. Пробег машины - 136 тыс.
Засада в том что опоры нужно заказывать. А если разберут и скажут давай новые... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #364 Добавлено: 10 Июн 2012 18:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Максимально точно - при разборе _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Allauda Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.06.2005 Сообщения: 359 Откуда: МО Ярославка
|
Сообщение: #365 Добавлено: 19 Июн 2012 16:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Прошу помочь разобраться.
Если забить в яндекс "как прокачать аммортизаторы", то получим два варианта прокачки.
1. Штоком вверх
2. Штоком вниз
Зачастую вообще без указания конструкции аммо. Кто во что горазд. Я совсем запутался.
Описание с сайта КУВ тоже звучит, мягко говоря, малоубедительно. Для стоек типа МФ и картриджей (они только одной конструкции бывают?) - это что??? Типо амортизаторы
А дальше еще круче - для всех остальных типов. Жесть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
miro
Пол: Зарегистрирован: 29.01.2008 Сообщения: 26 Откуда: Москва
|
Сообщение: #366 Добавлено: 27 Июн 2012 08:54 Заголовок сообщения: |
|
|
ойойойой долго читал ветку.
Вывод следующий что дефиктовать стойки может только вибростенд(ну если они не текут), оригинал круче всего но есть замены его каябы(вроде как делают тот же оригинал)
Так подскажите где кто делал вибростенд(желательно СВАО) на сколько это дорого удовольствие? |
|
Вернуться к началу |
|
|
anton55
Зарегистрирован: 26.03.2010 Сообщения: 9
|
Сообщение: #367 Добавлено: 27 Июн 2012 12:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Вибростенд нифига не показывает. В феврале делал диагнуостику на нём. Показал по 73% (+/-) для передних стоек. Но я-то чуствую что с подвеской что-то не так. В итоге заменил передние стойки на оригинал и всё встало на свои места. При замене обратил внимание что у правой стойки шток не выталкивался. Это значит что газового подпора уже нет (вышел газ). Левая была более менее. Но с новыми не сравнить. |
|
Вернуться к началу |
|
|
AlexU
Зарегистрирован: 14.06.2012 Сообщения: 16
|
Сообщение: #368 Добавлено: 18 Июл 2012 20:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера заменил вышедший из строя штатный (пробег 170 т.км.) на пару Каяба. Подошли точно, единственная проблема - тяжело сжимать пружины. Использовалось два парных съемника для пружин. На удивление, дорожный просвет не изменился. Машина стала пожестче, но в меру. В общем, ощущения положительные. |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #369 Добавлено: 18 Июл 2012 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Я тоже поменял на своей передние стойки в сборе, опорник - оригинал, аммортизатор - KYB, пружину - KYB, резинки все - оригинал, доволен как слон )) За все ЗЧ ~ 13000 + замена 1500 + сход/развал 2000. Дорожный просвет не изменился. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
alvikul
Пол: Зарегистрирован: 19.07.2012 Сообщения: 55 Откуда: Оренбург
|
Сообщение: #370 Добавлено: 05 Авг 2012 18:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Сейчас в аналогах есть TRW JGM1029T. Кто ставил? Фирма серьезная и запчасти всегда очень высокого качества. Кто что думает? _________________ 2004,Avensis 1.8, МКПП,ГБО, универсал, 225000км. Машина-мечта-сказка!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Rost6791
Пол: Зарегистрирован: 01.11.2010 Сообщения: 183 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #371 Добавлено: 08 Авг 2012 11:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Нужен совет! При езде по трассе стал замечать, что машину на скорости начинает раскачивать и вообще стало как то слишком мягко при проезде лежачих полицейских. Грешу на передние стойки. Как правильно оценить работоспособность? Пробег 80 000км. Спасибо. _________________ Авенсис 2007г. 2л АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #372 Добавлено: 08 Авг 2012 11:59 Заголовок сообщения: |
|
|
осмотром стоек,проверкой на наличие подтёков,проездом на скорости бугорка,если услышишь отбой (хороший такой звук работы стоек на отбой),и вибростенд,то меняй! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Balabanoff
Пол: Зарегистрирован: 24.06.2007 Сообщения: 12
|
Сообщение: #373 Добавлено: 16 Авг 2012 17:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос к уважаемым знатокам.
Возникла необходимость поменять передние амортизаторы. Заказал и привезли Каябу Excel-G 334815 и 334816 (соответственно правый и левый). Когда на СТО сняли родные (48520-05280 - левый) оказалось, что выдвинутый шток в Каябе на 7 см короче чем в родном.
Какие у кого мысли? _________________ Avensis, 1.8, АКП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #374 Добавлено: 16 Авг 2012 17:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Balabanoff писал(а): | оказалось, что выдвинутый шток в Каябе на 7 см короче чем в родном. |
Семь сантиметров? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #375 Добавлено: 16 Авг 2012 17:51 Заголовок сообщения: |
|
|
какие могут быть мысли когда пол форума их уже ставили и ездят в ус не дуют... _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
эскимос Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2012 Сообщения: 586 Откуда: Казахстан,Петропавловск
|
Сообщение: #376 Добавлено: 16 Авг 2012 18:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Balabanoff писал(а): | оказалось, что выдвинутый шток в Каябе на 7 см короче чем в родном.
Какие у кого мысли? |
-Родные убиты в хлам скорей всего.Нет ни газа, ни масла(либо клапана перепускные совсем не держат). Вот шток и выходит без сучка и задоринки на 7 см выше чем на новой... Видимо так как то. _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
imerllen
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2012 Сообщения: 51 Откуда: Раша федерейшн
|
Сообщение: #377 Добавлено: 19 Авг 2012 16:35 Заголовок сообщения: |
|
|
на свою поставил -БИЛЬШТАЙН решил поменять все и сразу... задние менял очень долго,если в общем взять то сутки,а передние может за час... задние вышли на пару сантимов бельше по штоку..передние тоже немного больше старых каяб... бильштайны оказались лучше в установке,сборке,потому что шток не возвращаеться ни в середину ни в низ,как у каябы-становилось в середину и с пружиной гемор выходил..приходилось резинку с хомутиком пендюрить на время установки ..... пару дней катаюсь-жестковатые вышли однако,хотя пока лето,а зимой что будет посмотрю... _________________ Toyota Avensis EXECUTIVE 2.0 D4D 1CD-FTV 2004год. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #378 Добавлено: 19 Авг 2012 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Зимой будут еще жестче, а почему родные не ставили ?, шток тоже не возвращается, стоит вверху, да и по мягкости более комфортные. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
imerllen
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2012 Сообщения: 51 Откуда: Раша федерейшн
|
Сообщение: #379 Добавлено: 20 Авг 2012 17:38 Заголовок сообщения: |
|
|
зыы у меня в городе ,на заказ,пара родных например 10-11 тыщ выходит,за перед и зад 20-22 тыщи,без всяких резинок и прочего просто стойки-поэтому решил для наших дорог пожалеть оригинал и купить что по проще,а то подбить в колдобине через месяц и думать что какая разница что стоит...хорошо что не руссике там какие то:) _________________ Toyota Avensis EXECUTIVE 2.0 D4D 1CD-FTV 2004год. |
|
Вернуться к началу |
|
|
miro
Пол: Зарегистрирован: 29.01.2008 Сообщения: 26 Откуда: Москва
|
Сообщение: #380 Добавлено: 17 Сен 2012 14:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Народ блин я конечно понимаю что пол форума ставить амортизаторы со штоками на 4-7 см короче, но все таки хочется разобраться в этом как то.... давайте так: те кто имеет возможность проверить на сколько выходит шток у новых официальных стоек и у каябы если одинаковые то вопросов собственно нет, если есть разница то задаемся вопросом!
у кого есть возможность? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #381 Добавлено: 17 Сен 2012 15:25 Заголовок сообщения: |
|
|
miro
Каяба в сборе с пружиной и родные (которые с завода),ещё раз повторяю В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ имеют один размер(высоту).В каябе установлен внутренний отбойник (сглаживает пробой при проезде ямы),поэтому в спокойном состоянии шток на каябе меньше вылазит из аммортизатора,приходиться пружину тянуть сильнее чтоб шток наживить. |
|
Вернуться к началу |
|
|
miro
Пол: Зарегистрирован: 29.01.2008 Сообщения: 26 Откуда: Москва
|
Сообщение: #382 Добавлено: 17 Сен 2012 16:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | miro
Каяба в сборе с пружиной и родные (которые с завода),ещё раз повторяю В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ имеют один размер(высоту).В каябе установлен внутренний отбойник (сглаживает пробой при проезде ямы),поэтому в спокойном состоянии шток на каябе меньше вылазит из аммортизатора,приходиться пружину тянуть сильнее чтоб шток наживить. |
то есть ты ставил каябу, у который шток был короче чем на твоих родных(б/у) и у тебя все норм работает?
на сколько шток был короче.
просто я понимаю разница в 1-2 см, но блин 7...... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #383 Добавлено: 17 Сен 2012 16:32 Заголовок сообщения: |
|
|
miro писал(а): | то есть ты ставил каябу, у который шток был короче чем на твоих родных(б/у) и у тебя все норм работает?
на сколько шток был короче.
просто я понимаю разница в 1-2 см, но блин 7...... |
Я - тоже ставил, и не я один, все в порядке, не надо париться _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
miro
Пол: Зарегистрирован: 29.01.2008 Сообщения: 26 Откуда: Москва
|
Сообщение: #384 Добавлено: 17 Сен 2012 16:42 Заголовок сообщения: |
|
|
блин косяк в том что я уже заказал каябу, приехал довольный все ставить, разобрал и долго сидел и ох.....ал над разницей в 7 см, потом с горя поехал сдал все и вот теперь ломает оригинал по 5 тыс заказывать |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #385 Добавлено: 17 Сен 2012 19:47 Заголовок сообщения: |
|
|
а зачем заказывать оригинал,если давным давно кроме кyb в продаже есть и boge,и sachs,и trw... _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
XAPOH
Зарегистрирован: 19.02.2010 Сообщения: 30
|
Сообщение: #386 Добавлено: 06 Окт 2012 15:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Умер передний левый амортизатор. Сначала думал сразу поменять - потом решил укатать подвеску, все равно менять ее надо было, лечением стойки не обошлось бы.
Заказал каябу, когда все пришло начали разбирать. Оказалось что у родной стойки шток длиннее на 5,5см.
Это очень много подумали мы и задумались, что можно сделать. Мне очень повезло, что над моим Авиком колдует Кулибин. Он полазил по подвалу и достал 2 проставки под переднюю стойку для нашей 10-ки.
Толщина проставки 2см, она алюминиевая.
Завтра будем собирать до конца - потом отпишусь как и что. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #387 Добавлено: 06 Окт 2012 17:42 Заголовок сообщения: |
|
|
XAPOH
Вот теми съёмниками замахаетесь пружину сжимать чтобы гайку наживить!!!Пройденный этап (мало резьбы на шпильке).Нужен другой,с большим сжатием.А проставки ещё пригодяться-ваши новые пружины машину не поднимут.[/img] |
|
Вернуться к началу |
|
|
XAPOH
Зарегистрирован: 19.02.2010 Сообщения: 30
|
Сообщение: #388 Добавлено: 07 Окт 2012 15:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня все собрали, но немного переиграли - поставили по 2 проставки на стойку. Морда немного поднялась.
Съемников таких 5 штук, так что нормально сжали пружину. Завтра выложу фото, сегодня около компьютера поздно буду. |
|
Вернуться к началу |
|
|
tsarenok.a Активист
Пол: Зарегистрирован: 25.08.2012 Сообщения: 348 Откуда: КИРОВ
|
Сообщение: #389 Добавлено: 07 Окт 2012 17:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Мне показалось или у оригинальной стойки и чашка под пружину приварена выше ? _________________ Avensis 07' 1.8 МКПП SOL - продан( |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #390 Добавлено: 07 Окт 2012 17:37 Заголовок сообщения: |
|
|
На левой стойке, что на фотке - резинка под пружину не снята. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
dimarik770
Зарегистрирован: 16.11.2011 Сообщения: 4
|
Сообщение: #391 Добавлено: 07 Окт 2012 18:15 Заголовок сообщения: |
|
|
ребята я так и не понял что делать ставить каябу или оригинал? в чем разница и есть ли она? |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #392 Добавлено: 07 Окт 2012 18:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Я себе KYB поставил. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
XAPOH
Зарегистрирован: 19.02.2010 Сообщения: 30
|
Сообщение: #393 Добавлено: 08 Окт 2012 19:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Стойка в сборе
Машина поднялась, там где раньше цеплял - проезжаю спокойно. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Steven812
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2007 Сообщения: 59 Откуда: Карелия
|
Сообщение: #394 Добавлено: 08 Окт 2012 19:57 Заголовок сообщения: |
|
|
imerllen как Ваши Бильштайны ходят? Может кто еще этой фирмы ставил? Отпишитесь, пожалуйста, вроде фирма на данной продукции собаку съела... _________________ Avensis 1,8 Sol МКПП 2006 был... Теперь Mazda CX-5 Active |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #395 Добавлено: 08 Окт 2012 20:25 Заголовок сообщения: |
|
|
XAPOH
Две проставки на амортизатор .Что у вас за пружины?
У меня с одной проставкой на родных пружинах
|
|
Вернуться к началу |
|
|
tsarenok.a Активист
Пол: Зарегистрирован: 25.08.2012 Сообщения: 348 Откуда: КИРОВ
|
Сообщение: #396 Добавлено: 08 Окт 2012 20:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74
У меня без проставок так же ,как у тебя,только зад чутка пониже. _________________ Avensis 07' 1.8 МКПП SOL - продан( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
XAPOH
Зарегистрирован: 19.02.2010 Сообщения: 30
|
Сообщение: #398 Добавлено: 08 Окт 2012 21:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Две проставки поставили из-за того, что тело у болтов было длинное и с 1-й проставкой не прикрутили бы опорник. |
|
Вернуться к началу |
|
|
djingreen
Пол: Зарегистрирован: 14.02.2010 Сообщения: 3 Откуда: москва
|
Сообщение: #399 Добавлено: 13 Окт 2012 15:09 Заголовок сообщения: |
|
|
приветствую, а кто-нибудь амортизаторы TRW JGM1029T ставил???? |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #400 Добавлено: 18 Окт 2012 13:20 Заголовок сообщения: |
|
|
dimarik770 писал(а): | ребята я так и не понял что делать ставить каябу или оригинал? в чем разница и есть ли она? | KYB очень жесткий амортизатор, просто жестянка а не машина получается. Пока дорого хорошая -- то отличные амортизаторы, но по нашим дорогам, КМК, это не вариант. _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
mma77709
Зарегистрирован: 21.09.2012 Сообщения: 1
|
Сообщение: #401 Добавлено: 19 Окт 2012 22:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
Привет! Остались еще стойки? Подгонишь? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #402 Добавлено: 20 Окт 2012 05:26 Заголовок сообщения: |
|
|
да, лежат, пиши в личку _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Rost6791
Пол: Зарегистрирован: 01.11.2010 Сообщения: 183 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #403 Добавлено: 22 Окт 2012 20:23 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня тоже стойки лежат, может нужны кому? _________________ Авенсис 2007г. 2л АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #404 Добавлено: 24 Окт 2012 19:17 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня в сборе _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #405 Добавлено: 29 Окт 2012 20:57 Заголовок сообщения: Замена передних стоек |
|
|
Загремела правая передняя стойка, надо менять сразу две.
Посоветуйте какие поставить? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #407 Добавлено: 29 Окт 2012 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
KYB _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #408 Добавлено: 29 Окт 2012 21:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #409 Добавлено: 29 Окт 2012 21:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Я менял сразу все, с опорником пружинами и резинками всеми. Вышло что то около 12-14 тыс с работой. Где то есть на форуме, я писал сколько стоит. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #410 Добавлено: 29 Окт 2012 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
XXX писал(а): | Я менял сразу все, с опорником пружинами и резинками всеми. Вышло что то около 12-14 тыс с работой. Где то есть на форуме, я писал сколько стоит. |
А эти стойки по цвету ипо мягкости не отличаются? |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #411 Добавлено: 29 Окт 2012 21:40 Заголовок сообщения: |
|
|
По цвету - черные, по мягкости вроде разницы не заметил. Да и оригинал, если я не ошибаюсь и есть каяба. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #412 Добавлено: 29 Окт 2012 21:41 Заголовок сообщения: |
|
|
XXX писал(а): | По цвету - черные, по мягкости вроде разницы не заметил. Да и оригинал, если я не ошибаюсь и есть каяба. |
Огромное Вам спасибо |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #413 Добавлено: 29 Окт 2012 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Вам лучше сюда - Замена передних амортизаторов перебраться с вопросами, эту тему в корзину кинут, как дублирующую. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.
Последний раз редактировалось: XXX (29 Окт 2012 21:42), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
Сообщение: #414 Добавлено: 29 Окт 2012 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
strannik001
отличаются, шток у неоригинала короче, они более жёсткие. Хоть и в оригинале КУВ, но между собой ничего общего они не имеют. Себе поставил оригинал(7 тыс за обе). _________________ Avensis 2004, 1AZ, АКПП, Lux.
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/dan-avensis/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #415 Добавлено: 29 Окт 2012 21:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Кто доказал, что короче? _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #417 Добавлено: 29 Окт 2012 21:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Там на сколько я помню разжевывалось дальше почему так, обратка на старых не работала уже. Либо это в другой теме было расписано, либо на другом сайте. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #418 Добавлено: 29 Окт 2012 21:57 Заголовок сообщения: |
|
|
narasius писал(а): | dimarik770 писал(а): | ребята я так и не понял что делать ставить каябу или оригинал? в чем разница и есть ли она? | KYB очень жесткий амортизатор, просто жестянка а не машина получается. Пока дорого хорошая -- то отличные амортизаторы, но по нашим дорогам, КМК, это не вариант. |
А какие ты посоветуешь? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
Сообщение: #419 Добавлено: 29 Окт 2012 22:00 Заголовок сообщения: |
|
|
XXX
не читал, но на собственном опыте решил не выколупывать мозг из-за 2х тыс рублей с обоих, и заказал оригинал, который проходит ещё 150 тыс км. По каябе слишком много вопросов в последнее время.... _________________ Avensis 2004, 1AZ, АКПП, Lux.
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/dan-avensis/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #420 Добавлено: 29 Окт 2012 22:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Да нормальные они, я на 17 дисках не чувствую "табуретки". _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lipetsk
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 137 Откуда: Липецк
|
Сообщение: #421 Добавлено: 30 Окт 2012 07:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Стaвил Кaябу нa пeрeд,проeздил мeньшe годa-потeкли,в сeрвисe скaзaли,что шток корочe у Кaябы,чeм у оригинaлa,зaто мaшинa стaлa устойчивee в поворотaх и стыки нa дорогe стaли чувствовaться.Лeтом постaвил опять Кaябу,нa этой дaжe мeстa под рeзинки нe было,проeздил около мeсяцa-потeкли!Зaмeтил,что тeчeт пeрвaя прaвaя стойкa!Тeпeрь буду стaвить оригинaл... |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #422 Добавлено: 30 Окт 2012 10:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Я на каябе проехал около 20 тысяч с замены, все нормально ттт, дороги тоже плохие, как в принципе и везде, резина низкопрофильная. Видимо вам попалась подделка, либо ставили не правильно. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lipetsk
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 137 Откуда: Липецк
|
Сообщение: #423 Добавлено: 30 Окт 2012 11:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Нe знaю.Пробeг зa год около 70 тыс.Но вторaя Кaябa и 10 тыс. нe прошлa.Повторюсь,нa второй Кaябe нe было мeстa для рeзинок,можeт и прaвдa поддeлкa... |
|
Вернуться к началу |
|
|
imerllen
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2012 Сообщения: 51 Откуда: Раша федерейшн
|
Сообщение: #424 Добавлено: 31 Окт 2012 09:41 Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Lipetsk"]Стaвил Кaябу нa пeрeд,проeздил мeньшe годa-потeкли,в сeрвисe скaзaли,что шток корочe у Кaябы,чeм у оригинaлa,зaто мaшинa стaлa устойчивee в поворотaх и стыки нa дорогe стaли чувствовaться.Лeтом постaвил опять Кaябу,нa этой дaжe мeстa под рeзинки нe было,проeздил около мeсяцa-потeкли!Зaмeтил,что тeчeт пeрвaя прaвaя стойкa!Тeпeрь буду стaвить оригинaл...[/quote
тоже заметил что правая передняя стойка загуляла,поставил каябу-такая же х..ня,поставил по рекомендаци старых водил бильштайны,говорят что по несколько лет на них ездят горя не знают....буду бдить...хотя бильштайны показали себя как оч жесткие,а когда с пассажирами еду то оч хорошо...еще дорожный просвет увеличился... _________________ Toyota Avensis EXECUTIVE 2.0 D4D 1CD-FTV 2004год. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #425 Добавлено: 31 Окт 2012 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
imerllen
Какие еще изменения после установки по сравнению с оригиналом? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #426 Добавлено: 31 Окт 2012 20:51 Заголовок сообщения: |
|
|
дак какие же всё таки посовктуете |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #427 Добавлено: 31 Окт 2012 21:20 Заголовок сообщения: |
|
|
kayaba! Не дорого и сердито. Здесь много противников и поклонников каябы, вы все равно останетесь один перед выбором, что ставить. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #428 Добавлено: 31 Окт 2012 21:21 Заголовок сообщения: |
|
|
XXX писал(а): | kayaba! Не дорого и сердито. Здесь много противников и поклонников каябы, вы все равно останетесь один перед выбором, что ставить. |
Да вероятно Вы правы |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lipetsk
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 137 Откуда: Липецк
|
Сообщение: #429 Добавлено: 31 Окт 2012 22:24 Заголовок сообщения: |
|
|
imerllen a почeму дорожный просвeт увeличeлся,вродe нaоборот должeн умeньшиться,по крaйнeй мeрe тaк скaзaли нa сeрвисe,гдe то нa 1 см зaнизилaсь.Это про Кaябу скaзaли |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рашид
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2011 Сообщения: 58 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #430 Добавлено: 16 Ноя 2012 12:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть у кого информация о том, какая высота у оригинальной стойки? Чтобы можно было сравнивать с другими.
В общем заказал на перед бельштайн, раньше их ставил на БМВ, проблем не было, сколько отходили в итоге не знаю, после ~20 тыс. были в нормальном состоянии.
Поставлю на авик отпишу, чего да как, да и фотку сделаю двух рядом стоящих стоек, чтобы можно было сравнить по высоте. _________________ Avensis 1.8 АКПП 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #431 Добавлено: 17 Ноя 2012 13:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Рашид
Какую серию B4?
Пружины старые будешь оставлять? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рашид
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2011 Сообщения: 58 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #432 Добавлено: 19 Ноя 2012 15:28 Заголовок сообщения: |
|
|
CMeP4
Да В4б пружины оставлю старые, если конечно стойка по длине будет такая же ну или примерно такая же как оригинальная. Если будет короче, тогда буду подумывать о пружинах. _________________ Avensis 1.8 АКПП 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #433 Добавлено: 19 Ноя 2012 15:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Рашид
Номера стоек - буквы и цифры или только цифры?
Как внешний вид? Где произведены? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рашид
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2011 Сообщения: 58 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #434 Добавлено: 19 Ноя 2012 16:00 Заголовок сообщения: |
|
|
CMeP4 писал(а): | Рашид
Номера стоек - буквы и цифры или только цифры?
Как внешний вид? Где произведены? |
Левый и правый:
22-156358
22-156365
внешний вид тут http://www.bilstein-online.ru/doc.cgi?id=7
Пока не получил поэтому посмотреть где произведены не могу, поэтому буду верить и надеяться, что Германия.
Офф инфа "Амортизаторы Bilstein B4 Gaz также как и амортизаторы Bilstein B2 Oil могут устанавливаться с любыми пружинами(стандартными), а также с пружинами,которые специально разработаны для тюнинга автомобильной подвески." _________________ Avensis 1.8 АКПП 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
strannik001
Зарегистрирован: 16.07.2012 Сообщения: 15
|
Сообщение: #435 Добавлено: 19 Ноя 2012 17:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята подскажите пожалуйста, обязательна ли замена обоих стоек если
из строя вышла только одна? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #436 Добавлено: 19 Ноя 2012 17:37 Заголовок сообщения: |
|
|
да, обязательна _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рашид
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2011 Сообщения: 58 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #437 Добавлено: 19 Ноя 2012 19:40 Заголовок сообщения: |
|
|
всегда меняют оба, у меня тоже один поврежден(ударил неаккуратно), меняю оба. _________________ Avensis 1.8 АКПП 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #438 Добавлено: 20 Ноя 2012 11:17 Заголовок сообщения: |
|
|
strannik001
смотря какой пробег
Последний раз редактировалось: Гость (02 Ноя 2014 22:43), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рашид
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2011 Сообщения: 58 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #439 Добавлено: 20 Ноя 2012 14:45 Заголовок сообщения: |
|
|
ЯрослаV писал(а): | strannik001
смотря какой пробег,я менял одну левую на 17т км,разницы не заметил... |
Ну при таком пробеге я бы тоже поменял одну, поэтому, думаю, правильней решать исходя из пробега.
Получил стойки и в прошедшую субботу заменил, фото стоек:
1. http://s017.radikal.ru/i413/1211/a0/fa50238dad56.jpg
2. http://s018.radikal.ru/i511/1211/d2/7861f1993841.jpg
3. http://s018.radikal.ru/i517/1211/79/9c2764db6685.jpg
4. http://s40.radikal.ru/i090/1211/e0/ac91f9fb87a1.jpg
5. http://s51.radikal.ru/i133/1211/37/f827600c0383.jpg
Разница по высоте между оригиналом и бельштайном примерно 1 см, оригинал выше, со слов мастера - не критично. Производство Германия, завод Эннепеталь.
так же заменил опору амора взял Febest (арт.TSS-036), на фото видно разницу в высоте болтов, 1. оригинал. 2. Febest.
1. http://s018.radikal.ru/i510/1211/64/8aabeae1baba.jpg
2. http://s018.radikal.ru/i506/1211/2a/4d01ec1b366c.jpg
Кстати у Febest подшипник уже закрыт пыльником наглухо, не съемный, как в случае с оригиналом (на фото оригинал):
1. http://s019.radikal.ru/i622/1211/a0/5c815bee51f5.jpg
Так же поменял втулки стабилизатора переднего и заднего, на перед Febest(арт. TSB-AVF), на зад Masuma (арт.MP-1007):
1. http://i023.radikal.ru/1211/ce/59642e758739.jpg
2. http://s018.radikal.ru/i521/1211/3b/c7a2269170e8.jpg
На фото видно, что диаметр отверстия втулки Febest меньше чем оригинал пробуйте другие, благо выбор есть, у Masum`ы с размерами все нормально. _________________ Avensis 1.8 АКПП 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
qwerty79
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2011 Сообщения: 31
|
Сообщение: #440 Добавлено: 29 Янв 2013 16:15 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня передний правый амортизатор похоже "приехал".
Хочу поменять оба сразу, поставить оригинал. В экзисте из оригиналов выходят два номера на одну сторону, т.е. на левую стойку выходят номера 48510-09B40 и 48510-09N70.
Есть ли между ними разница? Интересует качество в первую очередь. _________________ 2006 г., 2.0, АКПП, рестайл |
|
Вернуться к началу |
|
|
ctason7
Пол: Зарегистрирован: 22.10.2011 Сообщения: 2
|
Сообщение: #441 Добавлено: 29 Янв 2013 19:34 Заголовок сообщения: |
|
|
подскажите пожалуйста в конец запутался какие стойки брать?? Авто 2007г. рестайл, автомат??? у каких шток короче у каких длиннее, какие взять чтоб не прогадать, правда оригинал дороговато )))0 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #442 Добавлено: 29 Янв 2013 20:00 Заголовок сообщения: |
|
|
ctason7 писал(а): | подскажите пожалуйста в конец запутался какие стойки брать?? Авто 2007г. рестайл, автомат??? у каких шток короче у каких длиннее, какие взять чтоб не прогадать, правда оригинал дороговато )))0 |
Хотите, чтобы червячок не грыз - заказывайте по VIN-коду в Экзисте, Емексе или Автодоке - ОРИГИНАЛ, но - как Вы говорите - дорого.
Хотите дешевле - берите Бильштайн или Каябу (на Каябе сто тыков отъездил ЛИЧНО - все в порядке было - так и продал)и не размазывайте кашу по столу, как говорил известный персонаж - решитесь и вперед, других вариантов, кроме как тут обсасывать тему - нету... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
ctason7
Пол: Зарегистрирован: 22.10.2011 Сообщения: 2
|
Сообщение: #443 Добавлено: 29 Янв 2013 20:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо большое за совет |
|
Вернуться к началу |
|
|
qwerty79
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2011 Сообщения: 31
|
Сообщение: #444 Добавлено: 31 Янв 2013 11:56 Заголовок сообщения: |
|
|
И все-таки. Никто не знает в чем разница между этими оригинальными амортизаторами 48510-09B40 и 48510-09N70? Может это просто старое обозначение? Но почему они тогда до сих производятся? _________________ 2006 г., 2.0, АКПП, рестайл |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #445 Добавлено: 31 Янв 2013 12:20 Заголовок сообщения: |
|
|
qwerty79 писал(а): | И все-таки. Никто не знает в чем разница между этими оригинальными амортизаторами 48510-09B40 и 48510-09N70? Может это просто старое обозначение? Но почему они тогда до сих производятся? |
Обьясняю
48510-09B40 - универсальная стойка, ставится на ВЕСЬ модельный ряд Авнгсисов, начиная с 3ZZ -1.6 литрового двигателя и выше...кроме 2,4 л, а 48510-09N70 - идет (официально)только на 1AZ _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
qwerty79
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2011 Сообщения: 31
|
Сообщение: #446 Добавлено: 31 Янв 2013 13:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | qwerty79 писал(а): | И все-таки. Никто не знает в чем разница между этими оригинальными амортизаторами 48510-09B40 и 48510-09N70? Может это просто старое обозначение? Но почему они тогда до сих производятся? |
Обьясняю
48510-09B40 - универсальная стойка, ставится на ВЕСЬ модельный ряд Авнгсисов, начиная с 3ZZ -1.6 литрового двигателя и выше...кроме 2,4 л, а 48510-09N70 - идет (официально)только на 1AZ |
Спасибо!
Есть разница между ними в качестве? Слышал какие-то из них производят в Турции. Хочу заказать в экзисте. Или мне не париться на этот счет, заказать любой номер из оригиналов? _________________ 2006 г., 2.0, АКПП, рестайл |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #447 Добавлено: 31 Янв 2013 13:36 Заголовок сообщения: |
|
|
qwerty79 писал(а): | Или мне не париться на этот счет, заказать любой номер из оригиналов |
по VIN-коду заказывайте _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
qwerty79
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2011 Сообщения: 31
|
Сообщение: #448 Добавлено: 31 Янв 2013 14:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | qwerty79 писал(а): | Или мне не париться на этот счет, заказать любой номер из оригиналов |
по VIN-коду заказывайте |
Ну так я же по вину смотрю! У меня выходят два варианта оригинала. Стал бы я здесь спрашивать если бы только один вариант выпадал. _________________ 2006 г., 2.0, АКПП, рестайл |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #449 Добавлено: 31 Янв 2013 15:17 Заголовок сообщения: |
|
|
а, пардон...ну, берите дешевле _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #450 Добавлено: 04 Мар 2013 19:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Рашид
Как показали себя амортизаторы bilstein? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #451 Добавлено: 04 Мар 2013 19:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Да никак,чуть пожёстче некоторое время,а потом как оригинал. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #452 Добавлено: 05 Мар 2013 05:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord
Вы тоже пробывали Bilstein?
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Кто в курсе - амортизаторы Bilstein есть с цифровым кодом, а есть с буквенно-цифровым. Или это одно и тоже? Но почему тогда цены отличаются на них? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Rider Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2008 Сообщения: 993 Откуда: Киев
|
Сообщение: #453 Добавлено: 05 Мар 2013 13:37 Заголовок сообщения: |
|
|
С учетом того, что состояние дорог в Киеве этой зимой такое, что не помнят такого даже старожилы, сильно задумался про замену стоек.
Проблем никаких нет, тьфу-тьфу, но задумался.
Имеет ли смысл заказывать сопутствующие запчасти в виде проставок и пыльников, или же можно взять только стойки (ну и пружины для передних)?
Пробег 105 т.км. _________________ Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японской
Avensis 1.8 Executive, 1ZZFE, МКПП, 2007, black - был
Camry 2.5 Premium, AT, 2018, black |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #454 Добавлено: 12 Мар 2013 15:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Второй день штудирую интернет, форум, решил буду брать "ориджинал" аммо так как главное для меня все таки комфорт, т.к. дороги у нас в Волгограде со времен Сталинградской битвы не ремонтировали. Единственная проблема: нигде не могу найти какой нибудь фотоотчет по замене аммо своими руками ((((
Последний раз редактировалось: Инспектор (12 Мар 2013 15:26), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #455 Добавлено: 12 Мар 2013 15:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Инспектор писал(а): | нигде не могу найти какой нибудь фотоотчет по замене аммо своими руками (((( |
он есть...ищите лучше... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #456 Добавлено: 12 Мар 2013 16:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Инспектор писал(а): | нигде не могу найти какой нибудь фотоотчет по замене аммо своими руками (((( | http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=19622 => http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=16191
отчёта по задним вроде нет, дело в том что там не так просто их поменять...смотрите книгу.
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Rider писал(а): |
Имеет ли смысл заказывать сопутствующие запчасти в виде проставок и пыльников | У меня с чуть большим пробегом нижняя резинка (которая между пружиной и стойкой) был протёрта до дыр. "Пыльник" между опорой и верхней чашкой я бы тоже менял -- стирается очень сильно и благо стоит копейки... Все резинки на задних стойках, лично у меня, были не хуже новых...
В любом случае надо разобрать стойки, только тогда сможете увидеть наверняка ... _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Rider Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2008 Сообщения: 993 Откуда: Киев
|
Сообщение: #457 Добавлено: 12 Мар 2013 17:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Нижняя резинка - это которая 48158-02050 ?
В принципе, уже набросал себе примерный перечень, где бы на все это деньги найти... _________________ Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японской
Avensis 1.8 Executive, 1ZZFE, МКПП, 2007, black - был
Camry 2.5 Premium, AT, 2018, black |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #458 Добавлено: 12 Мар 2013 18:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Rider писал(а): | Нижняя резинка - это которая 48158-02050 ? | она самая. _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Rider Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2008 Сообщения: 993 Откуда: Киев
|
Сообщение: #459 Добавлено: 12 Мар 2013 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо _________________ Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японской
Avensis 1.8 Executive, 1ZZFE, МКПП, 2007, black - был
Camry 2.5 Premium, AT, 2018, black |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #460 Добавлено: 12 Мар 2013 18:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Rider писал(а): | Спасибо | без проблем
И по поводу пружин -- вдруг пригодится:
Я сделал ту же "ошибку" -- и взял пружины по кругу. На зад новые пружины пришли слишком длинные -- не смог вставить. Старые передние пружины были ничем не хуже новых.
Где-то в этой теме Петр уже писал что-то о том, что передние пружины вроде не сильно "просидают". Могу под этим подписаться.
Конечно никто не отменял пользоваться здравым смыслом -- вдруг у вас не так. Но есть вероятность, что замена пружин ненужна... _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE
Последний раз редактировалось: narasius (12 Мар 2013 19:20), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #461 Добавлено: 12 Мар 2013 19:19 Заголовок сообщения: |
|
|
narasius писал(а): | Где-то в этой теме Петр уже писал что-то о том, что передние пружины вроде не сильно "просидают". Могу под этим подписаться. |
Я же перечислял тут жевсерезиночки-втулочки с оригинальными номерами _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #462 Добавлено: 12 Мар 2013 19:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | narasius писал(а): | Где-то в этой теме Петр уже писал что-то о том, что передние пружины вроде не сильно "просидают". Могу под этим подписаться. |
Я же перечислял тут жевсерезиночки-втулочки с оригинальными номерами | 31 страница, тут сам чёрт ногу сломает ... _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #463 Добавлено: 12 Мар 2013 19:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Чей-то? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #464 Добавлено: 12 Мар 2013 19:41 Заголовок сообщения: |
|
|
в смысле? _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #465 Добавлено: 12 Мар 2013 19:46 Заголовок сообщения: |
|
|
narasius писал(а): | 31 страница, тут сам чёрт ногу сломает |
Что тут сложного? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Rider Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2008 Сообщения: 993 Откуда: Киев
|
Сообщение: #466 Добавлено: 12 Мар 2013 19:47 Заголовок сообщения: |
|
|
narasius писал(а): | И по поводу пружин -- вдруг пригодится:
Я сделал ту же "ошибку" -- и взял пружины по кругу. На зад новые пружины пришли слишком длинные -- не смог вставить. Старые передние пружины были ничем не хуже новых.
Где-то в этой теме Петр уже писал что-то о том, что передние пружины вроде не сильно "просидают". Могу под этим подписаться.
Конечно никто не отменял пользоваться здравым смыслом -- вдруг у вас не так. Но есть вероятность, что замена пружин ненужна... | У меня редко бывает загрузка в 4-5 человек, поэтому задние пружины вообще не планировал трогать, насчет передних - так на всякий случай рассматривал вопрос, скорее из расчета что уже 5 лет прошло. Но носом нигде не чиркаю
А вот аммортизаторы - уверен, что они не в самом критическом состоянии, но 3 месяца зимы сократили их ресурс на пару лет так точно(( Нет, ничего не стучит, тьфу-тьфу, но езда по дорогам как после бомбежки и теперь по сплошным латкам заставляет задумываться о профилактической замене.
Наверное, загоню на вибростенд, а уже по результатам буду принимать окончательное решение. _________________ Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японской
Avensis 1.8 Executive, 1ZZFE, МКПП, 2007, black - был
Camry 2.5 Premium, AT, 2018, black |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #467 Добавлено: 12 Мар 2013 20:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | narasius писал(а): | 31 страница, тут сам чёрт ногу сломает |
Что тут сложного? | Спорить с вами не хочу: при ремонте своей лошадки пользовался многими вашими постами на форуме, за что искренне благодарен. Поэтому свой ответ на вопрос пропущу. _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #468 Добавлено: 12 Мар 2013 20:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Я не в плане перепирательств, а если есть вопросы - можно в личке провентелировать _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #469 Добавлено: 22 Мар 2013 12:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята, а из "подходящих" амортизаторов у всех (кроме оригинала) шток такой же короткий как у КУБа? _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #470 Добавлено: 22 Мар 2013 14:49 Заголовок сообщения: |
|
|
sergey.chukov
Шток на KYB короче из-за отбойника который внутри амортизатора,в рабочем положении стойка такой же высоты (отбойник сжимается).Трудности возникают только при подборе стяжных съёмников-не все могут сжать пружину на столько чтобы закрутить верхнюю гайку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #471 Добавлено: 22 Мар 2013 15:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Хорошо, пусть так, но есть ли аналоги оригинала?
На КУБе проездил очень интенсивно 90 тысяч км менее, чем за год, сейчас передняя подвеска умерла. Пока думаю вернуть на место старые оригиналы. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #472 Добавлено: 23 Мар 2013 21:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня разобрал обе стойки, для дефектовки. Аммортизаторы живые, не потекшие и работающие (чуть мягче). Опорные подшипники без люфта. Нижний виброизолятор порван. Пыльник целый. Был. Пришлось порвать чтобы подлезть к верхней части штока. Гайка на штоке была настолько сильно прикручена, что даже большим газовым ключом не удавалось удержать шток, прокручивался. Поставил две точки сварочником прямо на шток (в верхней его неработающей части). Открутилось с трудом, но открутилось. Теперь возникло два вопроса: 1. Какая высота у новых пружин? Не могу определить просели они или нет (читал что 135тыс. для них мало, но все же, хочется знать точно.) 2. В очередной раз перечитал данную тему, и не увидел ни одного слова о верхнем виброизоляторе применяемом в аммортизационной стойке. Мои я так понял рассыпались в труху, поэтому я не смог их идентифицировать, где он вообще располагался? Между чем и чем? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #473 Добавлено: 23 Мар 2013 22:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Инспектор писал(а): | 1. Какая высота у новых пружин? Не могу определить просели они или нет (читал что 135тыс. для них мало, но все же, хочется знать точно.) |
Судя по Exist и аналогу оригинала под названием GKN(известная кстати фирма) длина пружины 340 мм.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=10A0776E&flag=385879156 _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #474 Добавлено: 23 Мар 2013 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Инспектор писал(а): | о верхнем виброизоляторе применяемом в аммортизационной стойке | отбойник 48331-02050 ? или пыльник 48157-12080 ? или? _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #475 Добавлено: 24 Мар 2013 11:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Инспектор писал(а): | 1. Какая высота у новых пружин? Не могу определить просели они или нет (читал что 135тыс. для них мало, но все же, хочется знать точно.) 2. В очередной раз перечитал данную тему, и не увидел ни одного слова о верхнем виброизоляторе применяемом в аммортизационной стойке. Мои я так понял рассыпались в труху, поэтому я не смог их идентифицировать, где он вообще располагался? Между чем и чем? |
Для них и 200 тыс.км - мало.
Скорее всего отбойник, если рассыпался - желтый (типа пенопласта) _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #476 Добавлено: 25 Мар 2013 07:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите, почему каябовские замены пригодны для всей линейки авенсисов, а оригиналы разные для 2,4 и 1,8-2,0.
Или все же можно поставить амортизаторы от 2,4 на 1,8? _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #477 Добавлено: 25 Мар 2013 13:23 Заголовок сообщения: |
|
|
sergey.chukov писал(а): | Или все же можно поставить амортизаторы от 2,4 на 1,8? |
У 2.4 - двигатель с навесным и коробкой - тяжелее, поэтому амортизаторы чуть помощнее _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #478 Добавлено: 25 Мар 2013 15:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, значит, должны подойти. Просто на этот раз обнаружил "халяву" по отношению к передним амортизаторам (не задние, как было в прошлом году), но на 2,4. Буду надеяться, что придут. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #479 Добавлено: 26 Мар 2013 01:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Прошу прощения что ввел в заблуждение. В книге по ремонту эта деталь которую я назвал верхним виброизолятором идет под номером 8 (см. рисунок), и называется она по книге - пыльником. Так вот.... когда я разобрал стойку оттуда высыпалось что то, что когда то было оранжевого цвета и круглое, типа плоской мягкой шайбы небольшой в диаметре. Отбойники (рис. п.12) у меня абсолютно целые.
Добавлено спустя 38 минут 44 секунды:
Это случайно не 90303-22002 ? Так называемая шайба опоры? Вообще запутали. Различные источники называют эту деталь по разному. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #480 Добавлено: 26 Мар 2013 04:12 Заголовок сообщения: |
|
|
А, да, менял такую...выкладывал тут все детали для замены с номерами... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #481 Добавлено: 26 Мар 2013 05:18 Заголовок сообщения: |
|
|
А п.9 на рисунке - резиновое изделие или металлическое? (верхняя опора пружины). Не помню, что там было. То ли заказать тоже все номер (включая шайбу), то ли воспользоваться старым. Помню, что оригинальные пыльники (п. 10) у меня просто обрезали, когда ставили каябу. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
Сообщение: #482 Добавлено: 26 Мар 2013 06:24 Заголовок сообщения: |
|
|
sergey.chukov писал(а): | А п.9 на рисунке - резиновое изделие или металлическое? (верхняя опора пружины). Не помню, что там было. То ли заказать тоже все номер (включая шайбу), то ли воспользоваться старым. Помню, что оригинальные пыльники (п. 10) у меня просто обрезали, когда ставили каябу. | чашка (п.9) металлическая, заказывать её не стоит. _________________ Avensis 2003 2.0L, 1AZ-FSE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #483 Добавлено: 26 Мар 2013 07:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | А, да, менял такую...выкладывал тут все детали для замены с номерами... |
А она металлическая или мягко-непонятно из чего сделанная светлого цвета?
Это и есть шайба опоры? |
|
Вернуться к началу |
|
|
narasius
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 111
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #485 Добавлено: 26 Мар 2013 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Гость писал(а): | Езжу на Каябе - всем доволен.
Пыльники по состоянию,
(я купил для замены - теперь лежат - были в очень хор.состоянии)а вот -
48331-02050 Отбойник амортизатора переднего
48158-47010 Прокладка пружины передней нижняя
48044-02030 Опора пружины
- нужно менять полюбому, последние две будут протерты местами (возможно от этого народ слышит переодически скрипы и прочие звуки). |
Это я и выкладывал
Брал все вместе, потому что менял амортизаторы всборе, т.е сначала - собрал, потом снял старые и поставил новые, старые все еще в гараже собраные, не потекшие лежат _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #486 Добавлено: 30 Мар 2013 12:56 Заголовок сообщения: |
|
|
При разборке обратил внимание, да по прошествию бурной рабочей недели забыл. Подскажите кто знает, при креплении стойки к поворотному кулаку, гайки ставятся назад или болты головкой ставятся назад? |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #487 Добавлено: 30 Мар 2013 13:01 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня слева были гайки впереди, а справа головки болтов впереди. Поставили при замене одинаково - гайками взад. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #488 Добавлено: 30 Мар 2013 13:37 Заголовок сообщения: |
|
|
гайки, обычно внутрь _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #489 Добавлено: 30 Мар 2013 14:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо огромное. В данный момент , собираю ))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #490 Добавлено: 30 Мар 2013 15:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
в том-то и дело, что слева и справа по-разному. Что за прикол - не понял _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #491 Добавлено: 30 Мар 2013 16:08 Заголовок сообщения: |
|
|
кто-то уже менял и прикрутил как легло на душу _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #492 Добавлено: 30 Мар 2013 16:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Вряд ли меняны были до меня, судя по питерской ржавчине... опорные чашки, кстати, сильно ржавые, если не продам машину до лета, то новые придется покупать, хотя вроде нормально работают.
В сервисе сказали насчет болтов, что не первый раз такое встречают, а прикручивают потом в одну сторону. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Денис и авенсис
Зарегистрирован: 30.08.2012 Сообщения: 6
|
Сообщение: #493 Добавлено: 04 Апр 2013 08:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте, всем! Кто подскажет, какие всё-таки стойки на передок лучше взять, оригиналы или дубли? И если дубли, то какой фирмы?! |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #494 Добавлено: 04 Апр 2013 08:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Денис и авенсис
так уже обсасывали сколько раз... _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дрюша
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 4 Откуда: Омск
|
Сообщение: #495 Добавлено: 08 Апр 2013 07:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Товарищи Авенсисоводы, подскажите пожалуйста снял передние стойки, чтобы поставить проставки между опорой аммортизатора ( на подшипнике вращается) и кузовом. Опоры покрутил подшипники в норме, но не запомнил как они стояли (опоры на подшипниках). Принципиально ли, просто читал что у каких-то опор смещенный центр? И там на опоре синей краской с завода пометки сделаны, но как они должны стоять? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #496 Добавлено: 08 Апр 2013 11:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Поменял я наконец то свои аммортизаторы. Работы на 2 часа. Труднее всего откручивать прикипевшие за 135 тыс.км гайки. Все очень просто меняется. Метки на опорах поставил симметрично, то есть синими точками вовнутрь. Если смотреть со стороны передка то метка на опорнике который находится с правой стороны (если смотреть со стороны передка) стоит на 9 часов. А на левом опорнике (если смотреть со стороны передка) на 4 часа. Идеально симметрично не получилось. Но мне кажется это не важно, т.к. нигде в инете нет официальной информации по этому вопросу, да и в мануале на это не обращают внимание. Для тех кто волнуется по этому поводу, предлагаю стереть эти точки. Ну или нарисовать в любом месте где нравится. )))) В итоге: передняя подвеска едет идеально, но стало заметно как плохо работает задняя ))) Ну на фоне передней. Так что следующая замена теперь задних аммортизаторов. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #497 Добавлено: 08 Апр 2013 11:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Инспектор
Какие поставил? _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #498 Добавлено: 08 Апр 2013 11:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Инспектор
а предыдущие насколько мертвы? Я достал на днях старые передние амортизаторы, нажал - выходят оба до конца, но неравномерно. Задние с маслом, но не выходят совсем - просто как вдавил, так и остаются (хотя когда менял выходили нормально, видимо, за зиму пролежали на улице и сдохли). _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Инспектор
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 120 Откуда: Волгоград
|
Сообщение: #499 Добавлено: 08 Апр 2013 16:09 Заголовок сообщения: |
|
|
CMeP4 писал(а): | Инспектор
Какие поставил? |
Поставил оригинальные. Побоялся гемора с Каябовскими штоками которые по мнению одних короткие, по мнению других нормальные. Не стал рисковать своими нервными клетками.
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
sergey.chukov писал(а): | Инспектор
а предыдущие насколько мертвы? Я достал на днях старые передние амортизаторы, нажал - выходят оба до конца, но неравномерно. Задние с маслом, но не выходят совсем - просто как вдавил, так и остаются (хотя когда менял выходили нормально, видимо, за зиму пролежали на улице и сдохли). |
Старые без потеков и не ржавые, оба штока "ползут" вверх равномерно, но медленнее чем на новых, входят - без заклиниваний и полностью по ощущениям тоже с одинаковым усилием. Просто они стали "мягче" ходить по сравнению с новыми. В общем разница очень ощутимая, они не "сдохшие" просто "уставшие" ))))
Сдохли наверное потому что штоки не были "придавлены"? Я свои закрепил проволками от новых аммортизаторов, вдруг кому нибудь пригодятся. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #500 Добавлено: 09 Апр 2013 05:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Сдохли наверное потому что штоки не были "придавлены"? |
Они тоже были привязаны, просто лежали (горизонтально) всю зиму на улице, а были и морозы под 50, может из-за этого. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #501 Добавлено: 16 Апр 2013 13:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Дрюша писал(а): | Товарищи Авенсисоводы, подскажите пожалуйста снял передние стойки, чтобы поставить проставки между опорой аммортизатора ( на подшипнике вращается) и кузовом. Опоры покрутил подшипники в норме, но не запомнил как они стояли (опоры на подшипниках). Принципиально ли, просто читал что у каких-то опор смещенный центр? И там на опоре синей краской с завода пометки сделаны, но как они должны стоять? |
Опоры ставятся в любом положении, ни какого смещения НЕТ, что касается синей краски, так есть еще зеленая и желтая - это "типо" распределение по "жесткости" как на пружинах. _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Jujo
Пол: Зарегистрирован: 25.12.2005 Сообщения: 41 Откуда: г. Стрежевой
|
Сообщение: #502 Добавлено: 16 Апр 2013 13:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Заменил передние амортизаторы, проехав на родных 190 тысяч (почти 8 зим, при ежедневной эксплуатации до -30-35 градусов). Правый вытек. После снятия поставил их рядом и надавил на оба, правый подниматься совсем не захотел. При езде проявлялось как глухие стуки с правой стороны, при проезде мелких неровностей и гребёнки.
Заменил на эти:
Kayaba 334815
Kayaba 334816
Они действительно чуть короче и по ощущениям жёстче. Крены, при поворотах стали практически незаметны, и рулится гораздо приятней. Разница в комфорте, при проезде неровностей, конечно присутствует, не стало некой вальяжности что ли, зато появилась собранность и чёткость передней подвески?! Клиренс не изменился... Кстати, работа задних амо, на фоне новых передних, действительно оставляет желать лучшего!
Отбойники, опорные подшипники, пружины, проставки, и пыльники, всё оказалось целым и можно было не менять. Но покупал и заменил всё, кроме пружин. По деньгам (работа, материалы) всё вылилось около 14 тысяч.
Опорники взял эти:
Nakamoto R010090
Nakamoto R030141 _________________ 1,8 МКПП 2006 г.
По жизни 92-й
Последний раз редактировалось: Jujo (16 Апр 2013 13:18), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #503 Добавлено: 16 Апр 2013 13:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Jujo писал(а): | Заменил передние амортизаторы, проехав на родных 190 тысяч (почти 8 зим, при ежедневной эксплуатации до -30-35 градусов). Правый вытек. После снятия поставил их рядом и надавил на оба, правый подниматься совсем не захотел. При езде проявлялось как глухие стуки с правой стороны, при проезде мелких неровностей и гребёнки.
Заменил на эти:
Kayaba 334815
Kayaba 334816
Они действительно чуть короче и по ощущениям жёстче. Крены, при поворотах стали практически незаметны, и рулится гораздо приятней. Разница в комфорте, при проезде неровностей, конечно присутствует, не стало некой вальяжности что ли, зато появилась собранность и чёткость передней подвески?! Клиренс не изменился...
Отбойники, опорные подшипники, пружины, проставки, и пыльники, всё оказалось целым и можно было не менять. Но покупал и заменил всё, кроме пружин. По деньгам (работа, материалы) всё вылилось около 14 тысяч.
Опорники взял эти:
Nakamoto R010090
Nakamoto R030141 |
Nakamoto R010090
Nakamoto R030141 - это же Китай и разница с оригиналом чуть больше 100 руб. _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #504 Добавлено: 16 Апр 2013 13:15 Заголовок сообщения: |
|
|
я заказал опорные чашки по 1700 руб, а то какой-то жуткий скрип временами при медленном повороте налево (на парковке) сильно выворачивая. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #506 Добавлено: 16 Апр 2013 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
alex463
я в 1001z заказал оригинальные (тойота). _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #507 Добавлено: 16 Апр 2013 13:24 Заголовок сообщения: |
|
|
1379 и 1776 = 28% разница _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #508 Добавлено: 16 Апр 2013 13:27 Заголовок сообщения: |
|
|
alex463
у меня в емехе показывает оригиналы намного дороже - от 2 576 р. Может из-за того, что не залогинен (не регистрировался). (Томск) _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #509 Добавлено: 16 Апр 2013 13:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Да так и есть, а вообще дешевле чем на Exist и на порядок _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #510 Добавлено: 16 Май 2013 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Не совсем по теме, но видимо тема про задние амортизаторы не так популярна, спрошу еще сдесь.
Что необходимо менять при замене задних амортизаторов? Смотрел схему - как то много там всего, но вот что действительно надо новое заказывать, а что можно взять старое... _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #511 Добавлено: 17 Май 2013 05:16 Заголовок сообщения: |
|
|
При покупки амортизатора, как правило в комплекте с ним идут: 48755-05010 и 48750-05040 (резиновые втулки, их покупать не нужно), а вот отбойник 48341-05030 можно заказать, хотя и старый может быть в хорошем состоянии (определить можно при снятии), ну и изолятор пружины 48257-05010, как правило служит долго (можно оставить старый) _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #512 Добавлено: 17 Май 2013 05:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Сравнил, кстати, передние родные амортизаторы от моей (1, и от 2,4 (номера 4852009680 и 4851009830). Внешне один в один, хотя номера для 2,4 другие, чем для 1,8 и 2,0.
Мои такие же живые, как и новые. Продать что-ли эти для 2,4? Думаю. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #513 Добавлено: 17 Май 2013 05:31 Заголовок сообщения: |
|
|
sergey.chukov писал(а): | Сравнил, кстати, передние родные амортизаторы от моей (1, и от 2,4 (номера 4852009680 и 4851009830). Внешне один в один, хотя номера для 2,4 другие, чем для 1,8 и 2,0.
Мои такие же живые, как и новые. Продать что-ли эти для 2,4? Думаю. |
По чем "опиум" для народа??? _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #514 Добавлено: 17 Май 2013 06:04 Заголовок сообщения: |
|
|
alex463
в ЛС написал, чтобы не оффтопить _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
mgabdushev
Пол: Зарегистрирован: 01.03.2012 Сообщения: 14 Откуда: самара
|
Сообщение: #515 Добавлено: 23 Май 2013 09:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день. Кто нибудь ставил стойку Gabriel G54134? Подходит ли она по размерам или тоже короче? И насколько короче от оригинала стойки Каяба?
Последний раз редактировалось: mgabdushev (23 Май 2013 09:59), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #516 Добавлено: 23 Май 2013 09:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Что то я о таких еще не слышал, они чьи? _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
mgabdushev
Пол: Зарегистрирован: 01.03.2012 Сообщения: 14 Откуда: самара
|
Сообщение: #517 Добавлено: 23 Май 2013 10:31 Заголовок сообщения: |
|
|
В Экзисте предлагается как аналог для оригинала - Gabriel G54134 и еще TRW JGM1029T. Ссылка - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7AC05BF6. Что посоветуете?
Последний раз редактировалось: mgabdushev (23 Май 2013 10:59), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
alex463
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2012 Сообщения: 18 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #518 Добавлено: 23 Май 2013 10:44 Заголовок сообщения: |
|
|
вон sergey.chukov оригинал по хорошей цене предлагал, напиши ему в ЛС, а эту "байду" не бери!!!, "скупой платит дважды" проверено не раз _________________ Avensis 1,8 1ZZFE АКПП 2005г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
mgabdushev
Пол: Зарегистрирован: 01.03.2012 Сообщения: 14 Откуда: самара
|
Сообщение: #519 Добавлено: 23 Май 2013 11:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Так насколько я понял - они для Авениса 2,4, а у меня Авенсис 1,8... Подойдут ли? |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #520 Добавлено: 23 Май 2013 20:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Ни та ни другая фирма не славится своими амортизаторами. Темные лошадки... _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #521 Добавлено: 24 Май 2013 13:13 Заголовок сообщения: |
|
|
В прошлом году менял аморты и заодно все резинки и чехлы махнул.Сегодня заглянул с проверкой и обнаружил надорванный чехол левой стойки.Обидно!Из за такой херни стойку придётся разобрать ибо по другому его не поменять.И чехол,при покупке,выбирал родной,а не заменитель. |
|
Вернуться к началу |
|
|
AMP
Пол: Зарегистрирован: 10.01.2011 Сообщения: 24 Откуда: Москва
|
Сообщение: #522 Добавлено: 27 Май 2013 14:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Друзья, прочитал много мнений.
В итоге Каяба на 2.0 л авенсис 2007 можно ставить ? Может у кого оригинал есть и он продает ? Я бы взял.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
И хотел узнать, обязательно делать сход развал после замены амортизаторов?
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
334815 Kayaba Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
334816 Kayaba Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"
ВОТ что предложил экзист , за 3000 за шт. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #523 Добавлено: 27 Май 2013 20:09 Заголовок сообщения: |
|
|
AMP писал(а): |
И хотел узнать, обязательно делать сход развал после замены амортизаторов?
|
если ставить оригинал - углы не уйдут. _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
Веня04 Активист
Пол: Зарегистрирован: 14.10.2012 Сообщения: 386
|
|
Вернуться к началу |
|
|
goga
Пол: Зарегистрирован: 02.02.2012 Сообщения: 96 Откуда: г. Нижний Новгород
|
Сообщение: #525 Добавлено: 28 Май 2013 07:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Веня04 писал(а): | Сход развал обязательно! |
Откуда такое категоричное утверждение? Многие специалисты склоняются к абсолютно противоположному мнению. _________________ Toyota Avensis 1.8 AKПП 2007г/в, управляю мечтой |
|
Вернуться к началу |
|
|
Веня04 Активист
Пол: Зарегистрирован: 14.10.2012 Сообщения: 386
|
|
Вернуться к началу |
|
|
magikan888
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 195 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #527 Добавлено: 04 Июн 2013 10:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет, никто не менял задние амо? выложите отчет плиз!!! _________________ AVENSIS "06 147 л.с. 1AZ-FSE, ELEGANT,АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #528 Добавлено: 04 Июн 2013 10:27 Заголовок сообщения: |
|
|
alex463
я их продал тут в Томске, на дроме дал объяву и нашелся покупатель.
Но у меня еще есть старые (родные) хоть и ржавые внешне, но такие же нормальные. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
azatmax74
Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 50
|
Сообщение: #529 Добавлено: 19 Июн 2013 13:19 Заголовок сообщения: опора амортизатора |
|
|
Привет на опоре сверху есть желтая точка( метка) как устанавливать надо ее , в какую сторону ставить. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #530 Добавлено: 19 Июн 2013 13:36 Заголовок сообщения: |
|
|
я менял опорник и когда ставил на точки не глядел, опора симметрична по всем трем сторонам. |
|
Вернуться к началу |
|
|
azatmax74
Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 50
|
Сообщение: #531 Добавлено: 19 Июн 2013 13:56 Заголовок сообщения: |
|
|
но для чего то эти метки поставлены, кто говорит надо вперед ставить |
|
Вернуться к началу |
|
|
Allauda Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.06.2005 Сообщения: 359 Откуда: МО Ярославка
|
Сообщение: #532 Добавлено: 19 Июн 2013 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
azatmax74 писал(а): | на опоре сверху есть желтая точка( метка) как устанавливать надо ее , в какую сторону ставить. |
Единого мнения на форуме по этому вопросу нет. Ранее как-то обсуждалось. Сам поставил метками внутрь (к продольной оси авто) пока все нормально. |
|
Вернуться к началу |
|
|
azatmax74
Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 50
|
Сообщение: #533 Добавлено: 20 Июн 2013 07:15 Заголовок сообщения: |
|
|
ок |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #534 Добавлено: 19 Сен 2013 22:10 Заголовок сообщения: |
|
|
День добрый!
Недавно стал обладателем тойоты. до этого только рено....
Вопрос есть еще мнение на форуме что ставить взамен оригиналам
бильштейн или категорично переплачивать за коней...
в оригинале на 1,8-2008 стоят дельфи. но их по разумным ценам нет
что продадут в ехисте в коробке из под оригинала это кот в мешке
дай бог если монро положат и то будет +, кстати офтоп
балуют товар не всегда они - они тупо крупные ПЕРЕпродавцы и чаще всего даже не дилеры бренда
И к вопросу о замене в каком состоянии у данной машины опорники к пробегу 90000
Есть смысл со стойками менять весь "комплект" выше (минус пружина)
48158-02050 Проставка пружины
48331-02050 Отбойник амортизатора переднего
48157-02060 Пыльник амортизатора переднего
48044-02030 Опора пружины
90303-22002 Шайба опоры стойки
48609-05030 Опора амортизатора
90178-08010 Гайка с фланцем _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
Сообщение: #535 Добавлено: 19 Сен 2013 22:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Sadlex
с хрена ли в оригинале Дэлфи? это же не Рено.. в оригинале Каяба. На 90 тыс. менять не нужно НИЧЕГО если нет потребности. На Авенсисе стойки выхаживают и по 200 тыс. _________________ Avensis 2004, 1AZ, АКПП, Lux.
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/dan-avensis/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #536 Добавлено: 19 Сен 2013 22:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Каяба каябе рознь -
Сейчас у компании, с 2005 года сменившей имя на более эффектную аббревиатуру KYB, пятнадцать заводов (в т.ч. в Индонезии, Малайзии и Китае), в Европе в Дюссельдорфе инженерный центр и три крупных завода (в Чехии и два в Испании). Особая гордость европейского отделения KYB – новый завод в Лос-Аркосе, построенный два года назад в той же Наварре буквально посреди чистого поля. Здесь выпускают самые высокотехнологичные продукты: амортизаторы для нынешних «пятерок» БМВ и уже упомянутые системы подвесок «Ауди», «Пежо» и «Ситроена». (упс а тойоты на новом заводе и нет)
Как Вы понимаете японских стоек в Авенсисе тоже не может стоять...
А стойку менять предписали официалы на дигностике
- люфт штока левой передней
кстати на рено логан в 2007 ставили масляные монро , потом люди ставили все подряд, и плакали о мягкости хода
приятель сейчас поставил record -это единственные масляные какие нашли в ехисте....
Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:
Кстати а оригинал какой выбирали вот тут есть интересная запись
в графе доп инфа не эти ли 4см длинны тут периодически теряют
48520-09A50 и 48520-09A70 и правая сторона 48510-09B20 и 48510-09B40
_________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #537 Добавлено: 20 Сен 2013 11:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Ситуация следующая оригиналы 48510-09B40 и 48520-09A70
в екзисте даже при моей VIP цене 5 113,62
Так как нет желания выкидывать никчемный KYB потом в помойку
как это сделали уже 2 приятелей решил что,
KONI 8610-1416Sport будут по жестче и по интереснее с внешней регулировкой жесткости
Цена вопроса 5 375,00 (подорожали из-за дохлости рубля)
http://www.koni-store.ru/scion-tc/amortizator-koni-sport-perednij-8610-1416sport.html _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #538 Добавлено: 20 Сен 2013 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
TOYOTA 4851009B40 3 774.97 р. доставка 2 дня - это моя цена. Не экзист. Ищите другие источники запчастей, экономьте деньги. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fox Mulder
Пол: Зарегистрирован: 25.10.2012 Сообщения: 105
|
Сообщение: #539 Добавлено: 21 Сен 2013 11:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Если очень хочется японскую Каябу - можно поставить стойки KYB New SR Special от Toyota Caldina - у нас с ней ходовка одиноковая. Цена вопроса около 3500-4000 за стойку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #540 Добавлено: 24 Сен 2013 01:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Fox Mulder писал(а): | можно поставить стойки KYB New SR Special от Toyota Caldina - у нас с ней ходовка одиноковая. Цена вопроса около 3500-4000 за стойку. |
Если это правда, то NEW SR SPECIAL (серия для японского рынка) для
TOYOTA CALDINA Front - NST5251R и NST5251L при установке попаришься со сменой сторон )) Ранее писали уже про это в теме...
И второе NEW SR SPECIAL-это серия самонастраивающихся амортизаторов
а проще говоря вся эта самонастр...фигня будет работать только в
комплекте 4 шт и только на японских дорогах с японской температурой зимы ))
Дай угадаю... вопрос откуда знаю? Не знаю.. предполагаю на основе
отзывов и тестов Koni FSD http://www.koni-rus.ru/07_fsd/index.html _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fox Mulder
Пол: Зарегистрирован: 25.10.2012 Сообщения: 105
|
Сообщение: #541 Добавлено: 24 Сен 2013 08:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Sadlex писал(а): | Fox Mulder писал(а): | можно поставить стойки KYB New SR Special от Toyota Caldina - у нас с ней ходовка одиноковая. Цена вопроса около 3500-4000 за стойку. |
Если это правда, то NEW SR SPECIAL (серия для японского рынка) для
TOYOTA CALDINA Front - NST5251R и NST5251L при установке попаришься со сменой сторон )) Ранее писали уже про это в теме...
И второе NEW SR SPECIAL-это серия самонастраивающихся амортизаторов
а проще говоря вся эта самонастр...фигня будет работать только в
комплекте 4 шт и только на японских дорогах с японской температурой зимы ))
Дай угадаю... вопрос откуда знаю? Не знаю.. предполагаю на основе
отзывов и тестов Koni FSD http://www.koni-rus.ru/07_fsd/index.html |
Первое, не понял про смену сторон???
По поводу зимы, у меня приятель в Питере ездит на синих каяба на Субаре уже третий год. Единственный минус ЛКП у стоек нашу соль не держат - ржавчина проявляется. Но кроме ухудшения товарного вида - других замечаний нет. |
|
Вернуться к началу |
|
|
HoldenHox
Зарегистрирован: 23.09.2013 Сообщения: 1 Откуда: Россия
|
Сообщение: #542 Добавлено: 24 Сен 2013 09:53 Заголовок сообщения: Спасибо |
|
|
Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Давайте обсудим это. _________________ банк восточный |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #543 Добавлено: 25 Сен 2013 23:23 Заголовок сообщения: Re: Спасибо |
|
|
HoldenHox писал(а): | Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Давайте обсудим это |
Давайте
Fox Mulder писал(а): |
Первое, не понял про смену сторон??? |
Почему стойки идут левые и правые ? Ой стойте я ошибся
это не стойки, а патроны даже артикулы разные имеют, потому что
они разные.
Есть левые, а есть правые, теперь когда мы меняем руль на машине,
с лева на право -то и стойки менять надо, это же логично )))
А синие стойки не со стаканами ли идут? , а на стаканах
уши приварены для тормозных шлангов и как их крутить прикажите))) вокруг стойки намотать )))
Я могу ошибаться - тему читал поверхностно, но про это в теме уже писали )) _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #544 Добавлено: 26 Сен 2013 17:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Sadlex писал(а): | Каяба каябе рознь -
Сейчас у компании, с 2005 года сменившей имя на более эффектную аббревиатуру KYB, пятнадцать заводов (в т.ч. в Индонезии, Малайзии и Китае), в Европе в Дюссельдорфе инженерный центр и три крупных завода (в Чехии и два в Испании). Особая гордость европейского отделения KYB – новый завод в Лос-Аркосе, построенный два года назад в той же Наварре буквально посреди чистого поля. Здесь выпускают самые высокотехнологичные продукты: амортизаторы для нынешних «пятерок» БМВ и уже упомянутые системы подвесок «Ауди», «Пежо» и «Ситроена». (упс а тойоты на новом заводе и нет)
Как Вы понимаете японских стоек в Авенсисе тоже не может стоять...
А стойку менять предписали официалы на дигностике
- люфт штока левой передней
кстати на рено логан в 2007 ставили масляные монро , потом люди ставили все подряд, и плакали о мягкости хода
приятель сейчас поставил record -это единственные масляные какие нашли в ехисте....
Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:
Кстати а оригинал какой выбирали вот тут есть интересная запись
в графе доп инфа не эти ли 4см длинны тут периодически теряют
48520-09A50 и 48520-09A70 и правая сторона 48510-09B20 и 48510-09B40
|
Интересный Вы товарищ, в Авенсисе много чего стоит и производители разные, амортизаторы идут TOYOTA-APA-KYB ( по крайней мере на Авенсис рестайл) амортизаторы сделаны в испании ( http://www.kyb.ru/kyb_corp/our_progress.php ".... 2004 Компания приобретает все 100 % акций завода APA в Испании..."), какая Вам разница в Япии они сделаны или в Испании? Технологический процесс везде одинаковый...., по существу Вам нужен второй вариант с аббревиатурой WEST RUSSIA SPEC , считаю что цена адекватная учитывая что свои задние сменил на 150.000 км, передние прожили несколько меньше, про КОНИ уже писал и отчет выкладывал - мое чисто субъективное мнение - ЭТО ПОНТЫ а не амортизаторы , они приспособлены только для хороших дорог и ставить нужно только в комплекте ( чашка, пружина, опорник, амортизатор) , если интересно прошу в личку....весь процесс замены делал сам переходя на КОНИ, они своих денег не стоят, боятся низких температур...отходили 50.000 км и сдохли на раз......
Отчет про замену амориков на КОНИ СПОРТ : http://rusfolder.com/18069071
Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:
Sadlex писал(а): | Ситуация следующая оригиналы 48510-09B40 и 48520-09A70
в екзисте даже при моей VIP цене 5 113,62
Так как нет желания выкидывать никчемный KYB потом в помойку
как это сделали уже 2 приятелей решил что,
KONI 8610-1416Sport будут по жестче и по интереснее с внешней регулировкой жесткости
Цена вопроса 5 375,00 (подорожали из-за дохлости рубля)
http://www.koni-store.ru/scion-tc/amortizator-koni-sport-perednij-8610-1416sport.html |
По поводу никчемного KYB....не очень понимаю, ставил когда то на мазду - без проблем откатал до самой продажи, в оригинальной упаковке для Тойоты придут TOYOTA-APA-KYB именно под Вашу машину - они отличаются от тех что предлагает каталог KYB в качестве замены оригинальных.....их номера ( я про оригинал ) не бъются в каталоге KYB, потому как сделаны специально для WEST RUSSIA SPEC.
Если очень интересно могу скинуть все фотки, на старые амортизаторы снятые с машины ( т.е. те что ставили на заводе) , на новые заказанные через Эксист, и на на КОНИ.
TOYOTA AVENSIS 1.8 , 2006 г.в. РЕСТАЙЛ
Амортизаторы оригинал( взято непосредственно с оригинального амортизатора при демонтаже ):
задние : 48530-05290 производитель «TOYOTA-APA-KYB» - номер одинаковый на обе стороны.
перед: 48520-05280 – левый передний(6749 MAT 3085)
перед: 48510-05280 – правый передний(6748 MAT 3085)
Так как вышеуказанные номера заменены на новые , то для заказа оригинальных следует выбирать :
Амортизатор задней подвески 48530-09E70
Стойка амортизационная передняя правая 48510-09B40
Стойка амортизационная передняя левая 48520-09A70
Хотя открыв оригинальную коробку увидел теже надписи на теле амортизаторов что и на заводских.....
Есть все на фотках для страждующих
_________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fox Mulder
Пол: Зарегистрирован: 25.10.2012 Сообщения: 105
|
Сообщение: #545 Добавлено: 26 Сен 2013 19:29 Заголовок сообщения: Re: Спасибо |
|
|
Sadlex писал(а): | HoldenHox писал(а): | Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Давайте обсудим это |
Давайте
Fox Mulder писал(а): |
Первое, не понял про смену сторон??? |
Почему стойки идут левые и правые ? Ой стойте я ошибся
это не стойки, а патроны даже артикулы разные имеют, потому что
они разные.
Есть левые, а есть правые, теперь когда мы меняем руль на машине,
с лева на право -то и стойки менять надо, это же логично )))
А синие стойки не со стаканами ли идут? , а на стаканах
уши приварены для тормозных шлангов и как их крутить прикажите))) вокруг стойки намотать )))
Я могу ошибаться - тему читал поверхностно, но про это в теме уже писали )) |
Не понял тут сарказма...ну да ладно. Причем тут правый-левый руль??? По вашему, что...на праворульных авенсисах другая передняя подвеска??? фигню какую-то пишите..... |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #546 Добавлено: 27 Сен 2013 07:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Ездил во вторник в сервис, поменял шаровые, втулки и стойки стабилизатора, а стойки менять мне не стали, сказали, нормальные еще: пробег на передних (каяба) 175 т.км, на задних (оригинал) 195 т.км. Зря купил, выходит. Ладно, хоть не оригинал, не так дорого. Пусть пылятся или продам, может. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
CMeP4 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 885 Откуда: Сургут
|
Сообщение: #547 Добавлено: 27 Сен 2013 09:58 Заголовок сообщения: |
|
|
sergey.chukov писал(а): | Ездил во вторник в сервис, поменял шаровые, втулки и стойки стабилизатора, а стойки менять мне не стали, сказали, нормальные еще: пробег на передних (каяба) 175 т.км, на задних (оригинал) 195 т.км. Зря купил, выходит. Ладно, хоть не оригинал, не так дорого. Пусть пылятся или продам, может. |
Как определяли что еще нормально?
Производители, та же KYB рекомендует менять аморты вне зависимости от состояния после 80 тыс.пробега _________________ Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают лучше.
Был - Avensis T25 2008 1,8 МКПП Sol Black ~120 тыс.
Был Audi A6 2006 3,2 Quattro AКПП Black ~100 тыс.
Audi A3 Sportback 2008 1,8 TFSI 6DSG S-Line Black ~165 тыс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #548 Добавлено: 27 Сен 2013 10:04 Заголовок сообщения: |
|
|
CMeP4
да фиг знает, может лень было лишних пару тысяч заработать. Говорят сухие. Ну стойки, втулки, шаровые поменял и вроде получше стало ехать
у меня пробег 95% по межгороду, а там дороги лучше, чем в населенных пунктах. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #549 Добавлено: 28 Сен 2013 14:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня менял передние стойки (в сборе). Времени ушло часа 2,5 это не спеша, с перекурами, с попутной смазкой суппортов и проверкой каждой по очереди в деле. Из инструмента понадобилось: головка на 22 с воротком и хорошей наставкой, головка и накидной ключ на 12, накидной ключ на 17. WD-шка на всякий случай не помешает.
Болты, которые крепят стойку к ступице у меня были вставлены (я думаю, что до меня там никто не ковырялся): справа - гайки назад, слева - вперед. Желтые метки на опорниках слева и справа смотрели в разные стороны.
Теперь о самих стойках. У меня родные стояли 48510-05211, 48520-05211 (машина с Японии). Для замены я решил приобрести стойки из комплектации WEST RUSSIA SPEC. Стойки были в сборе, а на амортизаторах были номера 48510-05280 и 48520-05280. За них отдельное спасибо delin777? который оперативно и честно мне их отправил.
А вот наглядная разница между ними:
Справа соответственно 05280. Разница высоты 3-4 см. Ну и маркировка пружин я так понимаю цветными полосками. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #550 Добавлено: 30 Сен 2013 01:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Lucas писал(а): | Отчет про замену амориков на КОНИ СПОРТ |
Спасибо за отзыв, я купил пока только передние
бум пробовать, кстати дороги у нас тоже не перекладывают
как у жулика собянина каждый месяц, но и не беда ....
Кстати у меня рейстал 2008
1,8 механика, как у Вас в выводе )))
Кстати на фото
tolmachkhn писал(а): | |
Мне кажется, что слева и справа один и тот же амортизатор
а вот пружины разные +0,5 витка, заметте как вытянулся пыльник..
расстояния между витками гофры разные , или только на фото так кажется ?
Расстояние от пола до чашки одинаковое? _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #551 Добавлено: 30 Сен 2013 02:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Sadlex писал(а): | Мне кажется, что слева и справа один и тот же амортизатор
а вот пружины разные +0,5 витка, заметте как вытянулся пыльник..
расстояния между витками гофры разные , или только на фото так кажется ?
Расстояние от пола до чашки одинаковое? |
Снятая стойка пружиной растягивается на всю возможную высоту, а левый (на фото) аморт. какую на него пружину не ставь выше (длиннее) не станет. Ну и part.num-ы у них, я уже писал - разные.
Пыльник может и вытянулся, но по каталогам все годы выпуска пыльник один и тот же. А вот насчет высоты установки чашки теперь и я могу судить только по фото - к сожалению не сравнил когда менял. По мне - так корпуса амортизаторов одинаковые, а длина штока и, возможно, внутренняя начинка разные. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #552 Добавлено: 30 Сен 2013 21:39 Заголовок сообщения: |
|
|
tolmachkhn писал(а): | а длина штока и, возможно, внутренняя начинка разные. |
Логичнее всего предположить что решили приподнять перед и увеличить ход подвески ямы у нас суровые )) - за счет усиленной пружины
- вот смотрите европейского производителя TRW (http://webshop-cdn.tecdoc.net/trw/home.jsp)
Правда это на заднем мосту но по сути- когда увеличиваешь пружину не хватает штока навернуть крепежную гайку
- поэтому увеличивали и длину штока - сам патрон 48510-05280 я думаю не подвергался изменению ...
Вопрос ищется аналог на Опору пружины 48044-02030 _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #553 Добавлено: 01 Окт 2013 01:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Поездил несколько дней и скажу, что разница между обычными и RUSSIA SPEC стойками ощутимая. Машина стала жестче, при переезде бугров перестала клевать носом. То что надо для наших дорог.
Это информация для тех у кого авто с Европы или Японии |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.chukov
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2012 Сообщения: 178 Откуда: Томск
|
Сообщение: #554 Добавлено: 01 Окт 2013 05:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Sadlex
а длины шток не хватает за счет того, что внутри амортизатора стоит отбойник на растяжение, кстати, у меня комплект перед и зад ТРВ лежат, могу измерить что и как там есть, если кому надо. _________________ Toyota corolla 2013, CVT, 1.8 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #555 Добавлено: 01 Окт 2013 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
tolmachkhn писал(а): | разница между обычными и RUSSIA SPEC стойками ощутимая. Машина стала жестче, при переезде бугров перестала клевать носом. |
Опять таки подтверждает мои слова - вниз машина (бампер) идет на сжатие пружины и амо "не играет роли в этой сцене" ,
амо работает на движении машины вверх, не давая носу машины "попдпрыгнуть" когда пружина пытается распрямиться...
Увеличенный размер пружины (ход вниз) и увеличена жесткость пружины...
У вас и клиренс теперь больше - но не значительно 1-2 см (если разница по стойкам 3-4 была)
Завтра попробую поставить патроны кони в RUSSIA SPEC корпуса стойки 48510-05280..
В стойке официалы выявили люфт штока- поэтому замена стоек вынужденная, а патроны были заказаны до прочтения статьи Lucas..
А потом на замену рулевого вала и сход развал бесплатная сервисная опция в Тойота центре)) _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #556 Добавлено: 05 Окт 2013 18:56 Заголовок сообщения: |
|
|
После замены на «KONI Sport» 8610-1416
(напомню- менял так как в Тойота центре диагностировали
люфт штока ЛЕВОЙ стоки, оказался еще порван отбойник, но стойка не текла и не гремела)
Управляемость +
Тормозной путь =
Комфорт - (стало жестче 48510-05280)
Плюс появился неприятный стук в момент резкой ямки, кочки - т.е. не плавный наезд, а резкий ...
Стук (удар) в районе стойки в момент когда колесо "падает" вниз
и амортик не дает резко пойти вверх, в результате удар в стакан или в ступичный
- пока не разобрался, т.к. в основном проявляется с одной стороны с ПРАВОЙ...
"Спецы" - кто менял думали что ослабла верхняя гайка но это не она!
При смене заменил тока нижнюю прокладку пружины 48158-02050-остальное все старое.
У меня нет мыслей что это - а у ВАС? _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #557 Добавлено: 11 Окт 2013 14:12 Заголовок сообщения: |
|
|
tolmachkhn писал(а): | Поездил несколько дней и скажу, что разница между обычными и RUSSIA SPEC стойками ощутимая. Машина стала жестче, при переезде бугров перестала клевать носом. То что надо для наших дорог.
Это информация для тех у кого авто с Европы или Японии |
У вас машина с 2-х литровым движком ? Спрашиваю потому -что,
поставленые вами стойки ( 48510-05280 ) идут к двигателю 1,6 и 1,8
литра . У самого лежат стойки с таким номером , но сомневаюсь ставить их на 2,4 ... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #558 Добавлено: 12 Окт 2013 16:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Да 2.0. А с чего вы взяли, что они на 1,8? По каталогам именно на 2.0 и на кажется на 2,4 RUSSIA SPEC. Найдите в каталоге для своей модификации амортизатор и посмотрите - там выдаст немного другой код, а в коментариях будет 05280. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #559 Добавлено: 12 Окт 2013 17:25 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня лежат стойки (05280) снятые с "российского веника" с мотором 1,8 литра , а какие стойки стоят сейчас на моём "европейце" 2,4 я не знаю . По запросу в магазине выдаёт 05280 для 1,6 и 1,8 литровых моторов , а для 2,4 номер уже другой (не помню) . Но по номерам амортизаторов (вкладышей) производителя KYB , они одинаковые для 1,8 и 2,4 . Вот поэтому и сомнение ставить себе или нет ... |
|
Вернуться к началу |
|
|
schurik07
Зарегистрирован: 14.12.2011 Сообщения: 15
|
Сообщение: #560 Добавлено: 13 Окт 2013 22:42 Заголовок сообщения: |
|
|
привет всем..Тойота Авенсис 2005 2.0 д-4д комби. при резком повороте в право или в лево. поворачивая руль машина как будто через секунду или пару секунд подворачивает сама...что может быть? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #561 Добавлено: 14 Окт 2013 10:47 Заголовок сообщения: |
|
|
А какое отношение ЭТО имеет к замене амортизаторов ??? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Веня04 Активист
Пол: Зарегистрирован: 14.10.2012 Сообщения: 386
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #563 Добавлено: 14 Окт 2013 22:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Веня04 писал(а): | Всем доброго дня! Кто-нибудь брал стойки у оф. дилера? Сегодня узнавал в Тойота Барнаул, 4610 р. за переднюю стойку 10 дней ожидания. |
Это не дорого учитывая что у нас в Тойота-Ярославль 48520-09A70 (земена 48520-05280) - за 5 100 р.,
а вот на zzap есть инфа что в Тойота-Центр Измайлово - 3 748 р. а в ехист уже 4 100 но с доставкой )))
Pr.Eugen писал(а): | У самого лежат стойки с таким номером , но сомневаюсь ставить их на 2,4 ... |
Логично вот Ваши варианты
А вот на 2,0 (у всех 2,0 кузов ведь 250?)
tolmachkhn писал(а): | RUSSIA SPEC |
Или Вы все заблуждаетесь или хотите быть обманутыми
во первых есть инфа (скрин) что WEST RUSSIA SPEC - а это значит, что только для Западных районов РФ эта продукция,
а не для всей РФ
а почему для WEST? -лучше дороги, меньше морозы, больше влажность -вы не знаете почему - и перестаньте путать людей "кастрированным термином" RUSSIA SPEC
вот крин
Кстати 48510-09B20, а не WEST RUSSIA SPEC стоят дороже не странно?...
schurik07 писал(а): | подворачивает сама...что может быть? |
Путем люфта в шаровой...))) или лучший вариант мягкий бок резины
и складывается он ))
Если назвать другими словами -"не подворачивает",
а подседает в сторону противоположную повороту увеличивает крен,
а ощущение обманывает ? _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в.
Последний раз редактировалось: Sadlex (15 Окт 2013 02:12), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
schurik07
Зарегистрирован: 14.12.2011 Сообщения: 15
|
Сообщение: #564 Добавлено: 15 Окт 2013 00:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | ощущение обманывает ? |
нет..при повороте на большой скорости или на маленькой ..руль повернул а она как будто позже поворачивает.. _________________ Toyota Avensis 2.0 4-D4 МКПП ,Combi,2005 г.в., пробег 130 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sadlex
Пол: Зарегистрирован: 17.09.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #565 Добавлено: 15 Окт 2013 02:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Т.е нельзя сравнить с ощущение что машина проваливается на опорное колесо...
У меня была проблема с шаровой -и в момент поворота опорное, идущее по большему радиусу колесо, как бы клевало
Начните с подвески это проще диагностировать чем рулевое..
А Вы точно в NFS не переиграли, а то Вам реальный мир стал "подтармаживать" ))) _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2008г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
прораб
Пол: Зарегистрирован: 20.10.2009 Сообщения: 53 Откуда: москва
|
Сообщение: #566 Добавлено: 26 Окт 2013 21:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Парни, перечитал всю тему и так и не вкурил какие же все таки стойки будут оптимальными для моей английской старушки!?? _________________ Toyota Avensis 2.0 АКПП 2003 г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
stasyan1
Зарегистрирован: 23.10.2013 Сообщения: 14
|
Сообщение: #567 Добавлено: 12 Ноя 2013 14:24 Заголовок сообщения: |
|
|
ребята посмотрел на свою преднюю правую стойку. на ней номер 48510 052 80. я так понимаю это аморты для россии? какой номер будет у каябы заменяющей его? чтобы шток не был короче.
или если я правильно понял, то на российскую можно только оригинал поставить? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Веня04 Активист
Пол: Зарегистрирован: 14.10.2012 Сообщения: 386
|
|
Вернуться к началу |
|
|
stasyan1
Зарегистрирован: 23.10.2013 Сообщения: 14
|
Сообщение: #569 Добавлено: 13 Ноя 2013 10:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Веня04 писал(а): | Только оригинал! |
а с каябой морда упадет или что произойдет? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Веня04 Активист
Пол: Зарегистрирован: 14.10.2012 Сообщения: 386
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #571 Добавлено: 13 Ноя 2013 11:05 Заголовок сообщения: |
|
|
stasyan1
На новых Каяб установлен отбойник внутри, который смягчает удар в стойке при вывешивании колеса (проезд над ямами в асфальте),все остальные размеры ничем не отличаются от оригинала.
Собранная стойка имеет одинаковый вылет со старой. |
|
Вернуться к началу |
|
|
tsarenok.a Активист
Пол: Зарегистрирован: 25.08.2012 Сообщения: 348 Откуда: КИРОВ
|
Сообщение: #572 Добавлено: 13 Ноя 2013 21:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | stasyan1
На новых Каяб установлен отбойник внутри, который смягчает удар в стойке при вывешивании колеса (проезд над ямами в асфальте),все остальные размеры ничем не отличаются от оригинала.
Собранная стойка имеет одинаковый вылет со старой. |
На форуме видел стойки в сборе поставленные рядом оригинал и KYB(не оригинал) .Высота разная ! _________________ Avensis 07' 1.8 МКПП SOL - продан( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pahanrost
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2013 Сообщения: 98
|
Сообщение: #573 Добавлено: 14 Ноя 2013 08:41 Заголовок сообщения: Re: Спасибо |
|
|
Sadlex писал(а): | HoldenHox писал(а): | Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Давайте обсудим это |
Давайте
Fox Mulder писал(а): |
Первое, не понял про смену сторон??? |
Почему стойки идут левые и правые ? Ой стойте я ошибся
это не стойки, а патроны даже артикулы разные имеют, потому что
они разные.
Есть левые, а есть правые, теперь когда мы меняем руль на машине,
с лева на право -то и стойки менять надо, это же логично )))
А синие стойки не со стаканами ли идут? , а на стаканах
уши приварены для тормозных шлангов и как их крутить прикажите))) вокруг стойки намотать )))
Я могу ошибаться - тему читал поверхностно, но про это в теме уже писали )) | давно такого бреда не читал.Стойка левая и правая из за крепелния к поворотному кулаку и стойке стаба вот и все больше разницы нету. Была калдина пруль щас авенсис лруль. Платформа одна и таже там. _________________ 2.4л 2AZ-FSE акпп 2004 г.,был
IS 250 4gr-fse 2008 нонче)) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
Сообщение: #574 Добавлено: 14 Ноя 2013 09:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Pahanrost
даже к поворотному кулаку крепёж одинаковый, только ухо стойки стабилизатора с разной стороны и всё.. про патроны да, я читал и ох..л вообще не мог понять о чём речь, и так и не понял. Похоже у человека был опель или Дэу у которых как раз меняются отдельно патроны в стойках... _________________ Avensis 2004, 1AZ, АКПП, Lux.
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/dan-avensis/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
vovanoff78
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2013 Сообщения: 109
|
Сообщение: #575 Добавлено: 22 Янв 2014 14:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребят подскажите какие стойки выбрать, машина с европы хетчбэк,а хотелосьбы поставить стойки как на авиках для россии,с увеличиным клиренсом (как я понял).Но вот как быть с хэтчбэком, их российских небыло , может от универсала подойдут? _________________ Avensis1.8 1ZZ- FE МКПП 2003 ХЭТЧБЭК был , Avensis 1.8 cvt 2011 престиж плюс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vovanoff78
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2013 Сообщения: 109
|
Сообщение: #576 Добавлено: 28 Янв 2014 08:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Посмотрел в экзисте на мою есть два варианта стоек и пружин mark и turkey spec, как я понял turkey spec пружины будут чуть длиннее, а у стоек будет дальше шток выходить?Помогите пожалуйста разобраться. _________________ Avensis1.8 1ZZ- FE МКПП 2003 ХЭТЧБЭК был , Avensis 1.8 cvt 2011 престиж плюс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serega0406
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2012 Сообщения: 57 Откуда: Омск
|
Сообщение: #577 Добавлено: 10 Фев 2014 08:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Прочитал всю тему, так и не понял, можно ли на 1.8 на перед поставить KYB без последствий? Ход штока одинаковый или KYB короче? Имею негативный опыт использования стоек с меньшим ходом штока, чем у оригинала на Nissan Wingroad. Адские ощущения скажу я вам.. По VINу пробивается по два номера: правая 48510-09B20 и 48510-09B40; левая 48520-09A50 и 48520-09A70. Если я правильно понимаю, второй номерок (второй на каждую сторону) для российских дорог типа. Т.к машина дилерская, то видимо это и есть мои аммортики. Каябовской замены этим номерам нет. Замена KYB есть только на 48510-09B20 и 48520-09A50. Не означает ли это, что аммортизаторы KYB 334815/334816 могут работать некорректно с моими родными пружинами для плохих дорог? Кто ставил каябу на подобный авто, поделитесь впечатлениями.. _________________ Avensis sol black, 2007г., 1.8, 1ZZ-FE, МКПП
Последний раз редактировалось: Serega0406 (14 Фев 2014 17:37), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serega0406
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2012 Сообщения: 57 Откуда: Омск
|
Сообщение: #578 Добавлено: 14 Фев 2014 17:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Кто-нибудь ставил передние амортизаторы KYB 334815/334816 на авенсис 1.8 с "пакетом для плохих дорог"? _________________ Avensis sol black, 2007г., 1.8, 1ZZ-FE, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #579 Добавлено: 14 Фев 2014 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Serega0406 писал(а): | Кто-нибудь ставил передние амортизаторы KYB 334815/334816 на авенсис 1.8 с "пакетом для плохих дорог"? |
У этих номеров шток короче, здесь уже писалось.
Читаем с поста 256,
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=5109&postdays=0&postorder=asc&start=255
Инспектор писал(а): |
Поставил оригинальные. Побоялся гемора с Каябовскими штоками которые по мнению одних короткие, по мнению других нормальные. Не стал рисковать своими нервными клетками. |
Jujo писал(а): |
Заменил передние амортизаторы, проехав на родных 190 тысяч (почти 8 зим, при ежедневной эксплуатации до -30-35 градусов). Правый вытек. После снятия поставил их рядом и надавил на оба, правый подниматься совсем не захотел. При езде проявлялось как глухие стуки с правой стороны, при проезде мелких неровностей и гребёнки.
Заменил на эти:
Kayaba 334815
Kayaba 334816
Они действительно чуть короче и по ощущениям жёстче. Крены, при поворотах стали практически незаметны, и рулится гораздо приятней. Разница в комфорте, при проезде неровностей, конечно присутствует, не стало некой вальяжности что ли, зато появилась собранность и чёткость передней подвески?! Клиренс не изменился... Кстати, работа задних амо, на фоне новых передних, действительно оставляет желать лучшего!
Отбойники, опорные подшипники, пружины, проставки, и пыльники, всё оказалось целым и можно было не менять. Но покупал и заменил всё, кроме пружин. По деньгам (работа, материалы) всё вылилось около 14 тысяч. |
А в фотоотчете, как раз установлены Kayaba 334815, 334816.
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=16191&postdays=0&postorder=asc&start=0
Оригинал ТОЙОТА(КАЯБА) с белыми наклейками, КАЯБА с красными.
Выход штока на 17см, можно вытянуть рукой еще на три 3см, но есть все равно разница, так как длина штока у оригинала 23см.
Спрашивай у ViT666, как он отъездил. И нам будет интересно. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serega0406
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2012 Сообщения: 57 Откуда: Омск
|
Сообщение: #580 Добавлено: 14 Фев 2014 22:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Пётр, благодарю, что наставили на путь истинный
Пост 289:
antonk74 писал(а): | Хочу отписаться после некоторых своих проделанных экспериментов после прочтения этой темы. благополучно прочитав эту тему и обрадовавшись,что можно взять и поставить амортизаторы Kayaba(неоригинал) , а именно:
334815- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая- каяба
334816- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая- каяба .
Все кто здесь пишут ,что разницы абсолютно никакой с оригинальными сильно ошибаются. эти стойки полная хрень. точнее они 100% не подходят на авенсис 2003-2009 годов у которого установлены стойки с пакетом для плохих дорог. после благополучного приобретения этих стоек на Exist.ru выяснилось , что шток у стоек выходит на 3см ниже чем у родных, что оказалось очень существенно. в итоге стойки были установлены , пружины сжаты на порядок сильнее чтобы собрать всю конструкцию. Результат:
1.передний бампер стал ниже
2.появилась очень сильная жесткость при езде. ощущаешь прямо всё под колесами. короче езда как на табуретке , и только зубы стучат друг об друга. скорее всего сыграла роль сильно пережатой пружины и езда на отбойниках, т.к. свободного хода у стойки практически нет.
3.Очень туго стал вращаться руль прямо как на Ваз классика,что очень расстроило. (похоже из-за сильного давления пружины )
В итоге после одного дня езды нервы не выдержали и эти стойки были сняты обратно. купил новый оригинал в тойоте и поставил ,моему счастью не было предела , машина стала как новая и все работает просто идеально , как должно быть.
Еще немного информации . был в автолайне до покупки тойотовских стоек, мы там долго и упорно пытались подобрать стойки такой же размерности и конфигурации близкие к оригиналу. и выяснилось , что Kayaba, Boge и другие , все они ниже чем оригинал и соответственно не подходят. продавец сказал , что люди уже покупали такие же стойки и все потом оформляли возврат , т.к. в автосервисе автолайн механики отказались их ставить. И kayaba что изготавливается для тойоты(оригинал) и та которую я купил ранее не одно и тоже , это разные Kayabы. то что в тойоте это качественная , а вся другая в магазинах китай.
В итоге поставил оригинал и очень доволен , а Kayaba 334815(16) лежит мервым грузом в гараже , т.к. сдать её обратно нельзя(т.к. купил в интернете на Exist, обратно не принимают)
может быть эти стойки и подойдут кому нибудь у кого нет пакета для плохих дорог , или возможен вариант замены пружин на более низкие,возможно и будет кому то счастье. но почему то мне кажется большинство Авенсисов в России именно с пакетом ля плохих дорог и эти стойки 100% не для него. а нам подходит только оригинал, других вариантов нет , кто бы чего тут не писал. убедился лично. |
Что-то отпало у меня желание ставить Каябу.. _________________ Avensis sol black, 2007г., 1.8, 1ZZ-FE, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #581 Добавлено: 15 Фев 2014 10:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот и я взял 334815, 334816,не прочитав форум, в коробках помимо того, что штоки короче (так и должно быть), так еще и сами штоки не были зафиксированы стопорной проволокой. В оригиналах они фиксируются.
Но делать нечего, стойки закуплены,на возврат они уже не пойдут, поэтому при возможности будут установлены на авто, если мастер даст положительный ответ. В самом фотоотчете как раз установлены эти стойки, да и Петр здесь в теме высказывался:
Петр писал(а): | ctason7 писал(а):
подскажите пожалуйста в конец запутался какие стойки брать?? Авто 2007г. рестайл, автомат??? у каких шток короче у каких длиннее, какие взять чтоб не прогадать, правда оригинал дороговато )))0
Хотите, чтобы червячок не грыз - заказывайте по VIN-коду в Экзисте, Емексе или Автодоке - ОРИГИНАЛ, но - как Вы говорите - дорого.
Хотите дешевле - берите Бильштайн или Каябу (на Каябе сто тыков отъездил ЛИЧНО - все в порядке было - так и продал)и не размазывайте кашу по столу, как говорил известный персонаж - решитесь и вперед, других вариантов, кроме как тут обсасывать тему - нету...
_________________ |
Как поставлю, отпишусь по ощущениям. В крайнем случае, на год на 50т км мне хватит. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #582 Добавлено: 15 Фев 2014 11:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64
Пусть ваш мастер даст размер СОБРАННОЙ стойки а не тупо самого амортизатора.
Сколько можно уже говорить за изменение KYB конструкции и установкой демпфера для уменьшения удара при разжатии пружины.
Я снял обе стойки, одну перебрал,поставил рядом старую оригинальную ВСЕ С ПРУЖИНОЙ-размер один. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vovanoff78
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2013 Сообщения: 109
|
Сообщение: #583 Добавлено: 17 Фев 2014 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребят, ну что некто не знает что за обозначение стоек "turkеy spec", чем они отличаются? _________________ Avensis1.8 1ZZ- FE МКПП 2003 ХЭТЧБЭК был , Avensis 1.8 cvt 2011 престиж плюс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Rider Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2008 Сообщения: 993 Откуда: Киев
|
Сообщение: #585 Добавлено: 17 Фев 2014 12:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Эм, не думаю.
West Russia Spec - это же не обозначает что производство России.
Скорее всего предназначено для дорог и климата южного региона. _________________ Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японской
Avensis 1.8 Executive, 1ZZFE, МКПП, 2007, black - был
Camry 2.5 Premium, AT, 2018, black |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
vovanoff78
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2013 Сообщения: 109
|
Сообщение: #587 Добавлено: 17 Фев 2014 12:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Все дело в том что у меня европеец да еще и хэчбэк ,и экзист выдает второй вариант turkey spec , и какие мне брать чтоб машина выше была? Какие дороги в турции?
Добавлено спустя 1 час 5 минут 53 секунды:
Кстати в автодатовской книге растояние от нижнего рычага до земли (дорожный просвет)указано почемуто меньше для плохих дорог.Может перевод неправельный? _________________ Avensis1.8 1ZZ- FE МКПП 2003 ХЭТЧБЭК был , Avensis 1.8 cvt 2011 престиж плюс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViT666
Пол: Зарегистрирован: 01.09.2010 Сообщения: 130 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #588 Добавлено: 17 Фев 2014 19:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64
Цитата: | Спрашивай у ViT666, как он отъездил. И нам будет интересно. |
Прошло 2года как заменил стойки.Что могу сказать...
Машина по ходовке чувствует себя отлично.
Стойки работают нормально,пробоев не наблюдал(хотя за 2года всякое было),руль крутится нормально(ухудшения точно нет).
Проводил ревизию стоек:пыльники,отбойники,опорники все в норме.
По моим ощущением машина ведет адекватно: кренов в поворотах критических не наблюдаю(задние стойки Кони спорт),жесткости как на табурете нет(все в меру,как я и люблю),клиренс не уменьшился.
Диски летом 17,резина 215/45.Зима 16 резина 205/55.
При установке,как уже писал раньше,не знал что стойки короче т.к менял
Кони спорт,просто вытянул шток по сильнее что бы закрутить гайку.
Прошел на стойках более 40тыс за 2 года
Не пожалел что поставил. _________________ Aavensis 2005 MKПП 2,0 D-4 1az fse
https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151971618/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #589 Добавлено: 26 Фев 2014 15:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64 писал(а): | Сообщение: #581 СообщениеДобавлено: 15 Фев 2014 11:57 Вот и я взял 334815, 334816,не прочитав форум, в коробках помимо того, что штоки короче (так и должно быть), так еще и сами штоки не были зафиксированы стопорной проволокой. В оригиналах они фиксируются.
Но делать нечего, стойки закуплены,на возврат они уже не пойдут, поэтому при возможности будут установлены на авто, если мастер даст положительный ответ. В самом фотоотчете как раз установлены эти стойки, да и Петр здесь в теме высказывался:
Петр писал(а):
ctason7 писал(а):
подскажите пожалуйста в конец запутался какие стойки брать?? Авто 2007г. рестайл, автомат??? у каких шток короче у каких длиннее, какие взять чтоб не прогадать, правда оригинал дороговато )))0
Хотите, чтобы червячок не грыз - заказывайте по VIN-коду в Экзисте, Емексе или Автодоке - ОРИГИНАЛ, но - как Вы говорите - дорого.
Хотите дешевле - берите Бильштайн или Каябу (на Каябе сто тыков отъездил ЛИЧНО - все в порядке было - так и продал)и не размазывайте кашу по столу, как говорил известный персонаж - решитесь и вперед, других вариантов, кроме как тут обсасывать тему - нету...
_________________
Как поставлю, отпишусь по ощущениям. В крайнем случае, на год на 50т км мне хватит. |
Короче, присоединяюсь к ViT666 и ко всем остальным, и ставлю точку в сомнениях.
Сегодня поменял передние стойки, выше указанные. До этого были меняны на оригинальные один раз и последние оказывается стояли 334815, 334816, если честно где-то утерял данные по ихнему пробегу, но то, что больше 100ткм пробежали, это точно. Ставил не сам, а в мастерской, мастер сказал, что нормальные, единственное, что шток при установке пришлось вытягивать на полную и зажимать шток через тряпку зажимными тисками. Встали без проблем.
Я доволен этими ДЕШЕВЫМИ амортизаторами и без всяких сомнений буду ставить их. Может это как то и сказывается на 20мм клиренса, не знаю, но мне комфортно, а это главное. Точка.
Кто заказал эти стойки, не дрейфьте, ставьте смело. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vovanoff78
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2013 Сообщения: 109
|
Сообщение: #590 Добавлено: 26 Фев 2014 17:39 Заголовок сообщения: |
|
|
А у меня родные еще сухие и рабочие,180 т пробегу если не скрутил прежний хозяин , вот и хотелбы оригинал купить только немогу разобраться какие брать. _________________ Avensis1.8 1ZZ- FE МКПП 2003 ХЭТЧБЭК был , Avensis 1.8 cvt 2011 престиж плюс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #591 Добавлено: 26 Фев 2014 18:31 Заголовок сообщения: |
|
|
vovanoff78 писал(а): | А у меня родные еще сухие и рабочие,180 т пробегу если не скрутил прежний хозяин , вот и хотелбы оригинал купить только немогу разобраться какие брать. |
Вин код в Эксист и бери те что :
ZZT25#..LHD..(SED,WG);AZT250..LHD..(SED,WG)..D4
MARK 48510-05280,WEST RUSSIA SPEC
ZZT25#..LHD;AZT250..LHD..D4
MARK 48510-05280,TURKEY SPEC
На рестайл 1,8 литра номера такие:
Амортизатор задней подвески 48530-09E70 - одинаковые идут.
Стойка амортизационная передняя правая 48510-09B40
Стойка амортизационная передняя левая 48520-09A70
Только не забудь поменять опоры амортизаторов сразу, пыльники и отбойники - тогда будет эффект , а то пробег то у тебя уже большой. _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
vovanoff78
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2013 Сообщения: 109
|
Сообщение: #592 Добавлено: 26 Фев 2014 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Т.к у меня европейка, экзист выдает два варианта mark и turkey spec, какие из них будут как russia spec ? _________________ Avensis1.8 1ZZ- FE МКПП 2003 ХЭТЧБЭК был , Avensis 1.8 cvt 2011 престиж плюс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Lucas
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2009 Сообщения: 270 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #593 Добавлено: 27 Фев 2014 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
vovanoff78 писал(а): | Т.к у меня европейка, экзист выдает два варианта mark и turkey spec, какие из них будут как russia spec ? |
Кинь в личку свой вин код, я тебе отвечу, а так для верности можно снять колесо и посмотреть гравировку на амортизаторах..там номервыбит и год выпуска и тип амортизатора - самый верный способ...я сначала так и сделал а потом только в Эксист залез, по факту оказалось что под старым номером уже не выпускается в Эксисте новый номер и указано спец. для России...я их и выбрал.. а когда пришли коробки с новыми амортизаторами то на коробке номер Эксиста ( номер для заказа) , а на теле амортизатора был все тот же старый номер что и на заводском. _________________ TOYOTA Avensis 1.8 мкпп 2006г рестайл-хорошая машина ,но скучная...не такая как Мазда
ICQ 328-457-591 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дэнчег Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 06.03.2010 Сообщения: 637 Откуда: Северодвинск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий_10Rus
Пол: Зарегистрирован: 19.02.2013 Сообщения: 118 Откуда: Петрозаводск
|
Сообщение: #595 Добавлено: 29 Мар 2014 21:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята подскажите пжл в чем разница аммортов
48510-09B40 и 48510-09N70? читал много но так и не понял их разницы _________________ Я НА DRIVE2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #596 Добавлено: 29 Мар 2014 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Дмитрий_10Rus писал(а): | Ребята подскажите пжл в чем разница аммортов
48510-09B40 и 48510-09N70? читал много но так и не понял их разницы |
Посмотри аналоги 48510-09N70 и все станет ясно.
Кстати, выбрасывал старые передние амортизаторы, оригинал и Kayaba 334815, решил, для интереса, раскурочить внутренности и посмотреть их отличия.
Так вот, длина штоков у обеих одинаковая, только внутри в стакане Kayaba стоит еще пружина, которая и влияет на выход штока, потому то внешне и кажется, что выход штока меньше. А при установке, усилие пружины приводит все в норму. Фотика с собой не было, не сфотографировал. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий_10Rus
Пол: Зарегистрирован: 19.02.2013 Сообщения: 118 Откуда: Петрозаводск
|
Сообщение: #597 Добавлено: 29 Мар 2014 23:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64
Посмотрел, их много, но все равно не ясно их отличия, эти два кода выдает по вину _________________ Я НА DRIVE2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #598 Добавлено: 30 Мар 2014 07:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Toyota 48510-09N70 Стойка амортизационная, передняя правая 6 447,04р.
и по применяемости Экзист показывает только 1AZFSE.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Gabriel G54134 Стойка амортизационная газовая, передняя права 2 545,05р.
Bilstein 22-156365 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "B4" 2 828,08р.
Kayaba 334815 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G" 2 864,84р.
и т.д.
Скорее всего в 48510-09N70 стоит в стакане пружина, как у Kayaba 334815.
Аналоги идут на все модели до 2008г.
Toyota 48510-09B40 Амортизатор газомасляный передний правый 5 060,13р.
Аналогов не выбивает, идут на все модели до 2008г.
А чего отличать? Если выбор стоит между оригинальными 48510-09B40 и 48510-09N70, то я бы взял оригинал подешевле - за 5000руб.
А если между оригиналом и не оригиналом, то взял бы Kayaba за 2900, отходит, все равно по нашим дорогам, около сотки, проверено.
Здесь, по опыту людей, уже вся тема разжевана по выбору оригинала и не оригинала.
Чем больше сомневаешься, тем дольше стоишь перед выбором. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlik
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2013 Сообщения: 25
|
Сообщение: #599 Добавлено: 30 Мар 2014 08:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Господа,подскажите.Поменял аммортизаторы и верхние опоры.На опорах сверху стоят метки,куда они должны быть направлены.Спасибо. _________________ 1,8 АКПП 2008 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViT666
Пол: Зарегистрирован: 01.09.2010 Сообщения: 130 Откуда: Воронеж
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Zoomov
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2009 Сообщения: 55
|
Сообщение: #601 Добавлено: 01 Апр 2014 01:02 Заголовок сообщения: |
|
|
почитал темку, подтвердите, пожалуйста, авенсис 2003 1.8 R16 дорестайл пригнана (европейка?) седан
334815, 334816 можно ставить без проблем?
и еще - это, я так понимаю, передние? - какие можно ставить на зад? _________________ Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #602 Добавлено: 01 Апр 2014 07:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Zoomov писал(а): | Сообщение: #131 СообщениеДобавлено: 08 Фев 2011 15:01 Заголовок сообщения:
Люди подскажите аммортизаторы для Avensis 1.8 2004 седан дорестайл (двигатель 1ZZ) лучше поставить на перед и на зад? Спасибо
_________________
Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
Zoomov писал(а): | Сообщение: #601 СообщениеДобавлено: 01 Апр 2014 02:02 Заголовок сообщения:
почитал темку, подтвердите, пожалуйста, авенсис 2003 1.8 R16 дорестайл пригнана (европейка?) седан
334815, 334816 можно ставить без проблем?
и еще - это, я так понимаю, передние? - какие можно ставить на зад?
_________________
Toyota Avensis 2003 sedan 1.8 automatic |
Это три года надо думать, какие амортизаторы ставить на свою машину?
По Экзисту бьется с 01.2003 - 04.2006.
Ставь какие нравятся и по карману. И такие пойдут 334815, 334816, и такие 48510-09B40, 48520-09A70.
В теме все разжевано, ничего непонятного нет. А с учетом того что имеется хороший альтернативный аналог оригиналу, никто не будет брать за руку и говорить:- Бери только этот!
Задние Toyota 48530-09E70 или Toyota 48530-09L20. Без разницы, только цену выбираете.
Мне интересно, а электронным каталогом пользуетесь? Вроде на форуме не новичок. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
AntoxaOR
Пол: Зарегистрирован: 26.01.2011 Сообщения: 9 Откуда: Архангельск
|
Сообщение: #603 Добавлено: 01 Апр 2014 09:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, у оригинальных стоек 48520-09A70 и 48510-09B40 при заказе какие еще детали в комплекте идут? _________________ Avensis, 2008 г., 2литра, АКПП, МАХ компл. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #604 Добавлено: 01 Апр 2014 13:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Никаких, только гайки со стопорной проволокой. Дополнительно выбираете по мере износа другие детали. Опорные подшипники, только визуально на предмет наличия трещин в резине при снятии, или когда им вообще конец придет, по стуку. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeni
Пол: Зарегистрирован: 26.06.2007 Сообщения: 98
|
Сообщение: #605 Добавлено: 15 Май 2014 15:43 Заголовок сообщения: |
|
|
У каких производителей аммортизаторов синяя наклейка? Мастер в автосервисе сказал, что поставил на свой Авик Каябу 33481.. И она на 2см короче, а типа попадались ему с синей наклейкой и размер в размер с оригиналом. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий_10Rus
Пол: Зарегистрирован: 19.02.2013 Сообщения: 118 Откуда: Петрозаводск
|
Сообщение: #606 Добавлено: 28 Май 2014 09:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Люди скажите кто снимал свои оригинальные стойки с 2.0 литровых? Какие там были выбиты номера на стойках?
Кстати по каябе, выше приведенные номера не для России, для России у них ничего нет _________________ Я НА DRIVE2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
shavedstaf
Зарегистрирован: 12.04.2013 Сообщения: 4
|
Сообщение: #607 Добавлено: 21 Июн 2014 11:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера заменил передние, просто счастлив, мало сказать))))
Поставил оригинал, на стойках 48520-05280
Старые не текли, появился люфт в штоке, в связи с этим стало таскать по колейности и плохо отрабатывали на ямах.[/img] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий_10Rus
Пол: Зарегистрирован: 19.02.2013 Сообщения: 118 Откуда: Петрозаводск
|
Сообщение: #608 Добавлено: 21 Июн 2014 22:22 Заголовок сообщения: |
|
|
А машина какая? Старый код не видели на стойках ? _________________ Я НА DRIVE2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serega0406
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2012 Сообщения: 57 Откуда: Омск
|
Сообщение: #609 Добавлено: 22 Июн 2014 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
shavedstaf писал(а): | Вчера заменил передние, просто счастлив, мало сказать))))
Поставил оригинал, на стойках 48520-05280
Старые не текли, появился люфт в штоке, в связи с этим стало таскать по колейности и плохо отрабатывали на ямах.[/img] |
Тоже шток люфтит.. Поменяли только стойки или ещё опоры амморта, отбойники? Какой у вас пробег? _________________ Avensis sol black, 2007г., 1.8, 1ZZ-FE, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
shavedstaf
Зарегистрирован: 12.04.2013 Сообщения: 4
|
Сообщение: #610 Добавлено: 29 Июн 2014 14:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Пробег /117т.км, менял только стойки, при дефектовке ничего не выявлено кроме них, даже развал не ушел(проверили на стенде) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serega0406
Пол: Зарегистрирован: 30.01.2012 Сообщения: 57 Откуда: Омск
|
Сообщение: #611 Добавлено: 29 Июн 2014 16:47 Заголовок сообщения: |
|
|
shavedstaf писал(а): | Пробег /117т.км, менял только стойки, при дефектовке ничего не выявлено кроме них, даже развал не ушел(проверили на стенде) |
Ясно! У меня пробег тоже за сотню. Я всё же решил пыльники с отбойниками обновить. Не особо это и дорого (+1800 за оригинал). Скоро детали прийдут, буду менять - там и посмотрим. Надеюсь опоры амортизаторов будут в порядке.. _________________ Avensis sol black, 2007г., 1.8, 1ZZ-FE, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
flavor
Зарегистрирован: 07.07.2014 Сообщения: 15
|
Сообщение: #612 Добавлено: 07 Июл 2014 21:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Заказал и я себе стойки новые вперед
на авенсис рестайл 06 года, пробег на сегодня составляет 112 тысяч.
Могу сказать точно что у меня обычный пакет стоит для европы...
Буду на днях менять стойки, сфоткаю рядом каябы и оригиналы. Машина по умолчанию должна стать более жесткой, ведь амортизаторы со временем теряют свою эффективность. и если пробег за 100к то надо менять...
Производителю нет смысла делать одну модель стоек для конвейера, а одну для обычной продажи. Забудьте эти заговоры.. Ну и посмотрите стойки года 10-11 выпусков, я думаю в них уже есть отбойник встроенный.
Ps тут спрашивали, но никто TRW так себе и не поставил, интересно ведь было... цена просто ужасно сладкая по сравнению даже с каябой )) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #613 Добавлено: 10 Июл 2014 16:48 Заголовок сообщения: |
|
|
На перед не решился ставить TRW.А вот задние взял.Через пару недель поставлю-поделюсь.Только тоже смущают:вес всего кило,тогда как Kayaba два с плюсом... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Виктор Курьяков
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2014 Сообщения: 4 Откуда: Чита
|
Сообщение: #614 Добавлено: 11 Июл 2014 03:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем форумчанам-владельцам авиков, день добрый! Профессионалы, помогите, беда!!! Какие передние стойки с комплектом для Российских дорог можно поставить на авенсис AZT 251вагон с двигателем 2.4? Машина была из Японии, очень низкая, брал почти год назад, с пробегом 2.5 года в стране нашей. Зад победил легко и быстро. Поставил усиленные пружины ОВК от калдины 24 кузова вместе со стойками NEW SR от той же самой калдины 24 кузова, они идентичны с нашими. Передние ставил каябу 334815, 334816 с усиленными пружинами ОВК, печаль, сразу начали хлопать на выходе, стойки пришлось сдать назад в магаз. Далее были установлены стойки с Аллиона, Королла, Премио и т.д номера 334323 и 334324, полноходный шток, в отличие от каябы 334815, 334816 сантиметра на 4, с расточкой отверстий на стойке до 17 мм крепления к кулаку, долго они не отходили, сухие. начали стучать. Далее, родные стойки были разрезаны, переделаны, установил в них катриджи от камри, виста, цептер, модельный год 1992-1998, штоки тоже полноходные, печаль пришла практически сразу, сухие, загремели. NEW SR передние от калдины 24 кузава не подходят, разбег между отверстиями крепления к кулаку порядка сантиметра. Кто сталкивался с такими проблемами, откликнитесь. Нет желания его занижать, дороги не позволяют, финансов тоже не мешок, эксперементы надоели уже. Хелп ми!!!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #615 Добавлено: 11 Июл 2014 05:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Виктор Курьяков
Могу ошибаться,но может дело не в амортизаторах? Вы меняете жесткость пружин но оставляете штатный а следовательно не рассчитанный на такой отстрел пружины амортизатор.
Перед установкой нужно прокачать (заполнить жидкостью камеру под поршнем внутри амортизатора).
Также проверяю и снятый амортизатор (вниз шток -сжимаю ,переворачиваю-шток выходит). При вытянутом штоке проверяю люфт (вверх-вниз).
Возможные неисправности вызывающие стук:
1.Прокладка под пружиной порвана -замена (пружина стучит о чашку амортизатора).
2.Тяги и втулки поперечной устойчивости.
3.Затянуть гайку на штоке амортизатора (машину не поднимать).
4.Устранить стук суппорта (проверить можно пнув по колесу).
Ставить нужно проставки от ВАЗ2108-09 для поднятия кузова. |
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #616 Добавлено: 11 Июл 2014 07:31 Заголовок сообщения: |
|
|
А кто нить ставил их, как результат?
Цитата: | Ставить нужно проставки от ВАЗ2108-09 для поднятия кузова. |
_________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #618 Добавлено: 11 Июл 2014 09:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74
ага и не говори, последний день на работе, завтра в отпуск, голова тока по прямой варит ни шагу в сторону спасибо _________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #619 Добавлено: 11 Июл 2014 09:27 Заголовок сообщения: |
|
|
andreyt
Тоже завяз с ремонтом,14 в отпуск. Не успеваю все ...... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Виктор Курьяков
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2014 Сообщения: 4 Откуда: Чита
|
Сообщение: #620 Добавлено: 11 Июл 2014 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, Nahn74! Пружины подбирали в магазинах именно под авенсис с 2.4, но усиленные, вот в чем вопрос. Стойки 334323, 334324, согласен, не расчитаны на усенные пружины 2.4 авика, но они ходили и не стучали 0.5 года. Катриджи камрюхи, они мощнее стоек авенсиса, так что это исключаю. На целостность резиновой прокладки тоже тоже под вопросом. На ваз 21093 их вообще нет, стало быть, отпадает. Яркий стук при непрогретой ходовке, после стоянки не менее часов 4. Больше походит на стойки, катриджи. Стук суппортов отпадает сразу, нарезал канавки и установил в них резиновые колечки на направляйки, практически сразу, по приобретению. Линки, шаровые, втулки стабилизатора, сайленблоки, рулевые тяги и концы, все живое, проверял лично, со снятием. Опоры передних стоек поставил новые, ждал с японии. Рейка живая, здоровая. Был на нескольких СТО, мастеровые разводят руками. Вот и хотел узнать оригинальные номера стоек для плохих дорог под 2.4. |
|
Вернуться к началу |
|
|
flavor
Зарегистрирован: 07.07.2014 Сообщения: 15
|
Сообщение: #621 Добавлено: 12 Июл 2014 01:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Евген Саныч писал(а): | На перед не решился ставить TRW.А вот задние взял.Через пару недель поставлю-поделюсь.Только тоже смущают:вес всего кило,тогда как Kayaba два с плюсом... |
Сперва друг сказал что у него берут трв и еще никто не жаловался... но берут мало, т.к. малый выбор трв амортизаторов.
Тоже на зад наверное попробую ТРВ. Ты отпишись что и как когда поставишь, я решил сперва перед поменяю, а потом подумаю на счет задних. Мне хочется более жесткой работы подвески, а то как на кресле дома сидишь... Надеюсь просто дело в том что за 100к пробега заводские амо устали. И я поставив каябы на перед добьюсь того, что хочу _________________ avensis avant 2.0 d4d |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #622 Добавлено: 12 Июл 2014 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Нювид, ГЕРМАНИЯ, 21 января 2014 года – Компания TRW Automotive Aftermarket сфокусировала внимание на амортизаторах в рамках своей кампании Corner Module. По оценке специалистов, до четверти всего автопарка Европы представляют угрозу для жизни людей, поскольку используются с, как минимум, одним неисправным амортизатором. Поэтому компания TRW ратует за возврат проверки состояния амортизаторов в перечень ежегодного технического осмотра транспортных средств.
Главный продукт-менеджер TRW по сервису, агрегатам рулевого управления и подвески для европейского рынка Денис Понцет (Denis Poncet) пояснил: “Поскольку амортизаторы являются важной составляющей безопасности, мы призываем ввести их обязательную проверку во время ежегодного технического осмотра во всех странах Евросоюза. В основе нашего бизнеса лежит безопасность, а неисправные компоненты подвергают риску жизни людей. Мы будем и дальше усердно продвигать эту идею, пока не добьемся своего”.
В поддержку этого начинания TRW выпустила четыре коротких видеоролика, посвященных амортизаторам. Первый видеоролик повествует о модельном ряде амортизаторов компании, второй – об инвестициях в программу, третий рассказывает об уникальной фирменной технологии «+3», а последний посвящен испытаниям амортизаторов. Чтобы посмотреть эти видеоролики, пожалуйста, перейдите по ссылке: https://www.trwaftermarket.com/CornerModuleTV/
TRW входит в группу производителей амортизаторов, поставляющих свою продукцию на конвейеры автопроизводителей, именуемую ‘La collective des amortisseurs’ (Коллектив амортизаторщиков), которая создана FIEV (французская федерация производителей автокомпонентов), для того чтобы обратить внимание общества на важность амортизаторов для обеспечения безопасности автомобилей. За последние несколько лет был проведен ряд тестов с целью определения влияния неисправных амортизаторов на поведение автомобиля.
Данные тесты проходили под наблюдением SECUR. В результате в 2009 году во Франции было принято решение включить тест на исправность амортизаторов в ежегодный технический осмотр транспортных средств. Одна из европейских стран пошла еще дальше. В 2014 году она начнет проверять амортизаторы отдельно от остальных компонентов подвески. TRW надеется, что остальные страны Евросоюза также последуют этому примеру.
TRW инвестирует миллионы евро в разработку амортизаторов и заводы по их производству, чтобы стать лидером рынка и предложить лучшую в классе программу, которая станет неотъемлемой частью кампании Corner Module. Продвинувшись вверх на рынке за последние несколько лет, TRW сегодня занимает третью позицию и предлагает наибольшее покрытие при наименьшей линейке моделей. Сейчас в перечне TRW насчитывается примерно 1200 наименований, что почти в два раза меньше, чем у главных конкурентов (примерно по 2500 наименований). За счет этого компания не несет дополнительных потерь на логистику и оплату складских помещений.
“Мы уверены, что безопасность – наше общее дело, поэтому все представители индустрии должны в этом участвовать. Мы рекомендуем менять амортизаторы только попарно для каждой оси автомобиля, чтобы избежать негативного влияния на поведение автомобиля разницы характеристик стоящего на одном мосту нового и старого амортизаторов. Вот почему мы продаем наши амортизаторы исключительно попарно”, – продолжил Денис.
Понцет также подчеркнул: “Наша технология, названная «+3», обеспечивает амортизаторам превосходную надежность, «собранность» и прецизионность демпфирования колебаний. Мы установили новую веху в индустрии в области качества и безопасности, поскольку являемся единственным производителем амортизаторов, предлагающим эту уникальную технологию для всех моделей автомобилей. Наши конкуренты используют ее только для продуктов премиум-сегмента”. |
|
Вернуться к началу |
|
|
flavor
Зарегистрирован: 07.07.2014 Сообщения: 15
|
Сообщение: #623 Добавлено: 13 Июл 2014 11:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Значит тоже поставлю назад ТРВ _________________ avensis avant 2.0 d4d |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #624 Добавлено: 13 Июл 2014 12:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Виктор Курьяков
Давайте разбирать:
Чего хотите от машины?
Поднять(проставками) и оставить рассчитанную ходовку (делали специалисты на оборудовании которое прошло "огонь,воду и медные трубы"-это про сравнение с продаванами ).Это минимум изменений и польза на максимум.
Подбирать методом тыка пружины и амортизаторы с нужным вам выходом штока,без этого условия они работают всухую с деформацией .Это как раз ваш вариант что объясняет работу подвески после прогрева и расширения жидкости в амортизаторе и валкость кузова при этом возрастет (как на ходулях).
Попробуйте родные пружины и амортизаторы на проставки поставить-у меня таких примеров много и они положительные. |
|
Вернуться к началу |
|
|
flavor
Зарегистрирован: 07.07.2014 Сообщения: 15
|
Сообщение: #625 Добавлено: 14 Июл 2014 01:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Это новые каябы,
Вот оригинальные которые снял, апа-каяба
кстати и одни и другие имеют пружину которая возвращает шток в среднее положение.
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
одни одинаковые... ставьте не бойтесь... Машина европейка, что там у вас с пакетом для ужасных дорог, я не знаю _________________ avensis avant 2.0 d4d |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #626 Добавлено: 14 Июл 2014 05:19 Заголовок сообщения: |
|
|
В амортизаторе газ-он выдавливает шток.
Высота стоек собранных в СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ амортизаторов ОДИНАКОВА . |
|
Вернуться к началу |
|
|
flavor
Зарегистрирован: 07.07.2014 Сообщения: 15
|
Сообщение: #627 Добавлено: 14 Июл 2014 09:22 Заголовок сообщения: |
|
|
я это знаю:) но и в не собранном состоянии высота одинаковая _________________ avensis avant 2.0 d4d |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #628 Добавлено: 14 Июл 2014 20:38 Заголовок сообщения: |
|
|
flavor
Смутили знаки препинания-...
Я так обозначаю последующие размышления или ругаюсь. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Morder
Пол: Зарегистрирован: 30.05.2012 Сообщения: 13 Откуда: Ленинград
|
Сообщение: #629 Добавлено: 17 Июл 2014 22:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго всем!
Обратил я внимание на свой, T250 1,8 АКП, 2003г, что-то стал он сильно поребрики задевать при парковке и решил перетрясти переднюю подвеску.
Было закуплено:
Toyota 48609-05030 Опора амортизатора
Toyota 90303-22002 Шайба опоры амортизатора
Toyota 48158-02050 Прокладка пружины нижняя
Toyota 48044-02030 Опора пружины верхняя
Kilen 24024 Пружина подвески передней
Мастер долго ругался на пружины Kilen, потому как они оказались на 1/4 (или около того на глаз) витка короче, ему было трудно их стяжками сжать для установки в стойку. Родные амортизаторы (11 лет, правда пробег не большой для этого возраста ~ 104.000 км) ещё были в хорошем состоянии и не потребовали замены.
Собрав все и установив на положенное место, я понадеялся, что теперь бордюры для меня не будут большой проблемой....но... чуть укороченные пружины сразу вызвали некоторое сомнение в получении ожидаемого результата...
вот фото машины в соседнем дворе:
а вот моя машина после установки новых пружин(к сожалению пока не нашёл своих фотографий до замены):
хотелось бы ещё понять, почему у моей так задран зад?...
С установкой новых пружин дорожный просвет не увеличился (а очень на это надеялся), но положительные моменты всё же появились: исчезла раскачка при проезде кочек и колейных дорог, пропал кивок при торможении, более четкий(по первым ощущениям) руль стал у машины.
Что скажите специалисты? Почему зад выше, чем перед?
Спасибо! |
|
Вернуться к началу |
|
|
PASEBO Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 18.09.2011 Сообщения: 695 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #630 Добавлено: 17 Июл 2014 22:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Morder писал(а): |
хотелось бы ещё понять, почему у моей так задран зад?...
С установкой новых пружин дорожный просвет не увеличился (а очень на это надеялся), но положительные моменты всё же появились: исчезла раскачка при проезде кочек и колейных дорог, пропал кивок при торможении, более четкий(по первым ощущениям) руль стал у машины.
Что скажите специалисты? Почему зад выше, чем перед?
Спасибо! |
А там проставок не установлено? Или вариант - пружины от универсала.
Чтобы перед поднялся, нужно было пружины от 2-х литрового ставить Kilen 24025. К слову, такие пружины устанавливали на машины, продававшиеся в России. _________________ *ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Morder
Пол: Зарегистрирован: 30.05.2012 Сообщения: 13 Откуда: Ленинград
|
Сообщение: #631 Добавлено: 18 Июл 2014 13:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Нет, машина до меня была у одного хозяина и он ничего на зад не ставил.
А вот пружины от 2Л я не знал, обязательно бы их купил.... Покатаюсь с этими, если будет не комфортно, придётся ставит те, которые вы сказали...
Спасибо!
Добавлено спустя 3 часа 34 минуты 28 секунд:
Вот такой вопрос: а если я куплю пружины для 2Л и поставлю на свою, будет это как-то сказываться на управляемости и надежности работы?
А может от 2,4Л поставить?..
Добавлено спустя 5 часов 56 минут 13 секунд:
а что если такую пружину поставить для 2,4Л?
или для 2,0Л
_________________ Toyota Avensis седан II 1.8 АКПП
2003г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
PASEBO Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 18.09.2011 Сообщения: 695 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #632 Добавлено: 19 Июл 2014 12:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Morder писал(а): | Вот такой вопрос: а если я куплю пружины для 2Л и поставлю на свою, будет это как-то сказываться на управляемости и надежности работы?
А может от 2,4Л поставить?.. |
"К слову, такие пружины устанавливали на машины, продававшиеся в России." Имелось ввиду с двигателем 1.8.
24026 устанавливались на 2.0 для России, с ними Ваша машина будет ещё выше, чем с 24025.
По поводу 2.4 ничего не посоветую, поскольку с такими пружинами будет ещё выше. _________________ *ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
flavor
Зарегистрирован: 07.07.2014 Сообщения: 15
|
Сообщение: #633 Добавлено: 20 Июл 2014 01:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | flavor
Смутили знаки препинания-...
Я так обозначаю последующие размышления или ругаюсь. |
это пауза у меня ...
Короче доволен как слон...
Машина стала именно такой как я и хотел
Советую всем кто боится. Но у меня универсал, и 2,0d4d А еще машина стоит ровно ну и стояла так же до смены передних. амортизаторов, еще задние решился менять... буду кайфовать _________________ avensis avant 2.0 d4d |
|
Вернуться к началу |
|
|
PASEBO Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 18.09.2011 Сообщения: 695 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #634 Добавлено: 20 Июл 2014 13:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Номер стоек озвучьте. _________________ *ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Виктор Курьяков
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2014 Сообщения: 4 Откуда: Чита
|
Сообщение: #635 Добавлено: 20 Июл 2014 17:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Из личного опыта могу добавить, сочетание передней подвески, пружина ОВК С4Т-05861(синяя) и стойка KYB 334815, 334816, вместе не работают!!!! Долбит как ужаленная на отбой!!! Не вздумайте, деньги на ветер, горьким опытом научен. Хотя по экзисту под нее пробивается замена оригиналу.
Добавлено спустя 1 минуту:
Поторопился. Данное опробовано лично на 2.4 вагон. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Morder
Пол: Зарегистрирован: 30.05.2012 Сообщения: 13 Откуда: Ленинград
|
Сообщение: #636 Добавлено: 20 Июл 2014 18:40 Заголовок сообщения: |
|
|
PASEBO писал(а): |
По поводу 2.4 ничего не посоветую, поскольку с такими пружинами будет ещё выше. |
Спасибо большое за ответ, но если установить пружины от 2,4Л не будет плохо для приводных валов и элементов подвески? Просто хочется немного повыше, чтобы при парковке не задевать поребрик...
З.Ы. удивляет тот момент, что параметры разных пружин на картинке описания одинаковые. _________________ Toyota Avensis седан II 1.8 АКПП
2003г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
flavor
Зарегистрирован: 07.07.2014 Сообщения: 15
|
Сообщение: #637 Добавлено: 21 Июл 2014 11:22 Заголовок сообщения: |
|
|
PASEBO писал(а): | Номер стоек озвучьте. |
стойка KYB 334815, 334816, _________________ avensis avant 2.0 d4d |
|
Вернуться к началу |
|
|
PASEBO Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 18.09.2011 Сообщения: 695 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #638 Добавлено: 21 Июл 2014 18:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Morder писал(а): | PASEBO писал(а): |
По поводу 2.4 ничего не посоветую, поскольку с такими пружинами будет ещё выше. |
Спасибо большое за ответ, но если установить пружины от 2,4Л не будет плохо для приводных валов и элементов подвески? Просто хочется немного повыше, чтобы при парковке не задевать поребрик...
З.Ы. удивляет тот момент, что параметры разных пружин на картинке описания одинаковые. |
Это Вам решать. Есть подозрение, что будет слишком высоко (для подвески) и жёстко на отбой. Чтобы при парковке не задевать поребрик, нужно другую машину, у Авенсиса слишком низкий бампер. Я стараюсь парковаться задней частью к бордюрам.
З.Ы. На вес обратите внимание. _________________ *ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Morder
Пол: Зарегистрирован: 30.05.2012 Сообщения: 13 Откуда: Ленинград
|
Сообщение: #639 Добавлено: 22 Июл 2014 10:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо!
Авенсис мне очень нравится и менять его не хочется.
Наверное пружины от 2,4Л будут, действительно, жестковаты, вот Kilen 24026, для 2,0Л будут на гране комфорта и "вредности" для машины.....думаю их поставить. _________________ Toyota Avensis седан II 1.8 АКПП
2003г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
serik
Зарегистрирован: 08.05.2011 Сообщения: 44
|
Сообщение: #640 Добавлено: 26 Июл 2014 13:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Поставил на перед амортизаторы TRW цена 3650 за оба ! брал в емексе. Покатаюсь отпишусь. Первые ощущения хорошие (по хорошей дороге). Доеду до плохой проверим!))
Да и еще! Как всегда закисли тяги стабилизатора, открутить нереально. Дырка под звездочку соответственно все слизалось пришлось спиливать и покупать новые. Так вот в тягах фирмы CTR номер CLT-20 не звездочка а под ключ! ну это так из личных наблюдений!)) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Morder
Пол: Зарегистрирован: 30.05.2012 Сообщения: 13 Откуда: Ленинград
|
Сообщение: #641 Добавлено: 05 Авг 2014 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
вот мой вариант с пружинами Kilen 24024 (очень низко получилось)
Morder писал(а): |
а вот моя машина после установки новых пружин(к сожалению пока не нашёл своих фотографий до замены):
Спасибо! |
вот я заменил пружины и поставил Kilen 24026 (встали идеально в стойки и вернулась возможность парковаться в упор к поребрику)
но стоящий рядом Renault Fluence все же выше....
да, низкая у нас машина.... _________________ Toyota Avensis седан II 1.8 АКПП
2003г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий_10Rus
Пол: Зарегистрирован: 19.02.2013 Сообщения: 118 Откуда: Петрозаводск
|
Сообщение: #642 Добавлено: 14 Сен 2014 20:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Morder
Как пружины? По сравнению с оригиналом? Опиши подробнее плиз, тоже хочу такие брать _________________ Я НА DRIVE2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
alvikul
Пол: Зарегистрирован: 19.07.2012 Сообщения: 55 Откуда: Оренбург
|
Сообщение: #643 Добавлено: 24 Сен 2014 10:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Я неделю назад поставил стойки KYB 334815, 334816. Пробег на момент замены 170 тыс. Стояли,похоже, родные. Т.к. APA-KYB. Я купил машину с пробегом 120 тыс. Т.е. уверен что стойки не менялись. Заменил по причине того что машина стала рыскать по дороге. На ямах ее приходилось ловить, не говоря уже о колее на асфальте,откуда она все время пыталась выскочить. После замены кайфу моему не было предела! Она управляется!!))) Да еще так здорово управляется!Чуток жестче на ямах с рубленными крами, но в остальном прекрасно! И вот я четко почувствовал что задние амортизаторы совсем дохлые. Поменял задние на TRW JGS1016T. Продаются парой. В комплекте были по 2 резинки. Даже голограмма на этикетке.
http://s55.radikal.ru/i149/1409/17/638ace9e28c8.jpg
Встали как родные. По комфорту такие же. Теперь машина на новых амортизаторах управляется так здорово! У меня до авенсиса была мицубиси каризма. Я ее очень любил именно за ее упраляемость. Теперь как управляется авенсис мне нравится еще больше. А впечатления что стало жестче,как некоторые отмечают на этом форуме, скорее всего из-за того что ездили-то на убитых амортах,т.е.фактически на пружинах. Поэтому как машина встала на рабочие аморты - стала держаться за дорогоу - вот и создается впечатление что жестче. Еще раз повторю - на KYB и TRW ездить комфортно! Отличная управляемость,в меру упругая подвеска, в повороты как на трамвае по рельсам - совсем нет кренов. На трассе идет очень уверенно, не болтается. Все менял сам,один. С помощником конечно будет лучше,но и одному можно справиться. Перед проще. Три болта сверху и 2 снизу - и стойка в руках. Зад сложнее из-за того, что там верхние болты под обшивкой(у меня универсал) и чтобы до них добраться надо разобрать обшивку всего зада. Но благо что это TOYOTA! ВСЕ продумано до мелочей! И много на клипсах.Щелк и панели в руках. И собрать обратно без проблем. Ни одна клипса не сломалась. Пластик как новый. А машине 10 лет! ... Отбойники и впереди и сзади были все как новые. Пыльники целые. Спереди износилась только прокладка на опорном подшипнике,которая прикрывает сам подшипник. Ну ее я не заказывал, поэтому оставил старую. Сзади оччччень здорово затянута нижняя гайка. Нужен длинный крепкий вороток или труба. Болт в сайленте не прикипел,чему очень удивился. Рычагом из длинного дрына опустил рычаг и пальцами его вытащил. Удивительно. Потому что все болты типа оцинкованы.Не ржавеют. Я когда кольца менял в моторе тоже так удивлялся. Момент затяжки срываешь,а потом все откручивается пальцами. В мицубиси у меня все болты так закипели к 10 годам,что их выдавливал на гидропрессе дуром. Вот собственно и все что хотел сказать по амортизаторам и их замене. Удачи на дорогах! _________________ 2004,Avensis 1.8, МКПП,ГБО, универсал, 225000км. Машина-мечта-сказка!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViT666
Пол: Зарегистрирован: 01.09.2010 Сообщения: 130 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #644 Добавлено: 24 Сен 2014 21:15 Заголовок сообщения: |
|
|
alvikul
Подскажи пожалуйста,стал пробивать через exist TRW JGS1016T выскакивает цена 2200руб.,но не понятно с количеством штук стоек?
Это цена за одну стойку или за пару?Как у тебя вышло. _________________ Aavensis 2005 MKПП 2,0 D-4 1az fse
https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151971618/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #645 Добавлено: 24 Сен 2014 21:37 Заголовок сообщения: |
|
|
ViT666 писал(а): | ,стал пробивать через exist TRW JGS1016T выскакивает цена 2200руб.,но не понятно с количеством штук стоек?
Это цена за одну стойку или за пару? |
отвечу за alvikul ! Это цена за одну стойку,но заказ только парой! _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViT666
Пол: Зарегистрирован: 01.09.2010 Сообщения: 130 Откуда: Воронеж
|
|
Вернуться к началу |
|
|
alvikul
Пол: Зарегистрирован: 19.07.2012 Сообщения: 55 Откуда: Оренбург
|
Сообщение: #647 Добавлено: 25 Сен 2014 20:18 Заголовок сообщения: |
|
|
да, цена за одну. Спасибо за помощь). Коробка одна,в ней 2 стойки. _________________ 2004,Avensis 1.8, МКПП,ГБО, универсал, 225000км. Машина-мечта-сказка!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
as_lan
Зарегистрирован: 31.03.2013 Сообщения: 27
|
Сообщение: #648 Добавлено: 16 Окт 2014 16:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте всем! Хочу на днях поменять амортизаторы. Не решил какой фирмы амортизаторы купить. Склоняюсь к Коябо. Кто что может о них сказать? Есть необходимость к другим присматриваться? |
|
Вернуться к началу |
|
|
m444dum
Зарегистрирован: 26.11.2010 Сообщения: 27
|
Сообщение: #649 Добавлено: 19 Окт 2014 17:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет! Сегодня заменил передние стойки, ох и сам намучился, замучил и мастера, и продавца. Расскажу обо всем по порядку.
В общем поймал правой стороной ночью хорошую яму, начала стучать стойка. Диагностика показала, что стойка потекла, пыльник порвался, отбойник умер и люфт в правой шаровой. Прочитав полностью эту ветку и еще кое какие соседние решил брать каябу. Смущало только про длину штока. Запрос по вин выдал номер 334815, 334816. Поехал в автоцентр, нашел эти стойки, загнал тут же на территории автоцентра в СТО, принес ему стойки и остальное. Когда он скинул старые стойки оказалось, что в новых длина штока короче (гдето на длину резьбы). Мастер однозначно сказал иди меняй, не пойдет. Пошел к продавцу со старой стойкой, продавец сказал что каяба под этим номером других не делает и как вариант предложил БИЛЬШТАЙН. Замерили шток, длина как у оригинала, крепления все один в один. Отнес их мастеру, он начал ставить и тут вылез косяк!!! Отверстия крепления к цапфе у бильштайна тоньше, болт не вставлялся. Опять пошел к продавцу так мол и так. Продавец молодец оказался, сейчас че нибудь придумаем говорит. Пошли на склад давай смотреть от других машин. Смотрели от королл, от авенсисов Т27, в общем то диаметр резьбы на штоке другой хотя, в остальном все нормально подходит, то еще что нибудь. Короче я уже совсем расстроился. И тут продавец говорит пойдем последний вариант посмотрим, от TOYOTA MATRIX, должны подойти, но только они дороже. Вернулись опять в отдел, достал он эти стойки. Посмотрели, примерили. Визуально все один в один, единственно форма основания под пружину немного другая. Оттащил их к мастеру, тот их собрал, вставил, поставил. всё встало как родное.
В общем у кого проблема с длиной штока ставьте KYB 235703, 235704 (для TOYOTA MATRIX). Всё встаёт как родное.
Мои оказались made in USA. На стойках выбито USA KYB. Дороже чем 334815, 334816 на 10000 тенге за пару. Обошлись в 42000 тенге (примерно 229-230 долларов)за пару, но деваться было некуда, пришлось ставить, но после всех мучений и этому был рад. Благо что загнал в сервис на территории Автоцентра, а то вообще зае...ся бы бегать туда сюда.
Авенсис 2003, 2,0 л 1AZFSE, механика (AZT250L-AEMGHW). Пригнана из Германии.
PS По ощущениям конечно на новых стойках небо и земля. Теперь слышно как отбивает зад. Планирую в скором времени менять задние пружины, так как одна лопнула, и до кучи заменю стойки. НО УЖЕ ЧЁТО БОЮСЬ после сегодняшних злоключений
Кто ставил на зад Каябу, есть ли проблемы с длиной штоков??? А то japancats на стойку выдает 2 номера, на пружину выдает 3 номера. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #650 Добавлено: 19 Окт 2014 17:31 Заголовок сообщения: |
|
|
m444dum писал(а): |
В общем у кого проблема с длиной штока ставьте KYB 235703, 235704 (для TOYOTA MATRIX). Всё встаёт как родное.. | Проблема не в длине штока,а в отсутствии стяжек,необходимых для сжатия пружин...Matrix разве не легче Avensis? |
|
Вернуться к началу |
|
|
m444dum
Зарегистрирован: 26.11.2010 Сообщения: 27
|
Сообщение: #651 Добавлено: 19 Окт 2014 17:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Именно в длине штока! Стяжки у мастера длинные и мощные, стягивал он их пистолетом. Если бы надо было еще стянуть, то его инструментом можно было бы стянуть еще сантиметров на 10. Уверенно говорю потому что весь процесс происходил на моих глазах _________________ Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #652 Добавлено: 19 Окт 2014 17:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Тут кто то резал KYB,на этих страницах отписывался.Такая длина обусловлена отличной от ориг.аморов конструкцией...Мне пришлось везти стойки на сервис,т.к.мои стяжки с этим не справились.Там собрали,эксплуатирую..Посмотрел Matrix,он же Vibe.Т.е.подвеска одинакова.В моем регионе на exist цена-6187р.за шт.Тогда как 334816-5497р. |
|
Вернуться к началу |
|
|
alvikul
Пол: Зарегистрирован: 19.07.2012 Сообщения: 55 Откуда: Оренбург
|
Сообщение: #653 Добавлено: 19 Окт 2014 20:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Да че это за мастер, да еще на СТО, который не смог стянуть пружины? Я один делал во дворе и спокойно их стянул и поставил. И задние чуть короче.Но это не шток короче, а его вылет. Попробуй потянуть его вверх и он вылезет как и у родной стойки. Бред какой-то. Мастер твой ДУБИНА! Стяжки нужны не те,которые мы раньше ВАЗы стягивали, а новые. Те,у которых вверху под головку или ключ и по две лапы на сторону. _________________ 2004,Avensis 1.8, МКПП,ГБО, универсал, 225000км. Машина-мечта-сказка!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #654 Добавлено: 19 Окт 2014 21:09 Заголовок сообщения: |
|
|
m444dum
Шток короче только при сборке,нужно больше сжимать пружину.
Собранная стойка одинаковая по высоте с оригинальной.
Кто виноват в вашей беготне-неквалифицированный слесарь,которому не хватило любопытства собрать стойку и сравнить со старой. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sapfir107
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2013 Сообщения: 43 Откуда: Владимир
|
Сообщение: #655 Добавлено: 20 Окт 2014 10:29 Заголовок сообщения: |
|
|
проблема такая - поставил на авик новые стойки, оригинальные, был рад до ж**пы пока не выехал из автосервиса - при выступах на дороге, стойки работают на отбой - аж панель начинается стучать ? в чем дело - может их нужно было прокачать сначало ? ездить вообще не возможно - как буд -то на одних жестких пружинах ездиешь
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
https://www.drive2.ru/l/4486551/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Sapfir107
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2013 Сообщения: 43 Откуда: Владимир
|
Сообщение: #657 Добавлено: 20 Окт 2014 10:48 Заголовок сообщения: |
|
|
уже наверное поздно((
Добавлено спустя 34 секунды:
или можно уже с колесом на подъемнике пару раз по поднимать -опускать? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #658 Добавлено: 20 Окт 2014 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Sapfir107 писал(а): | уже наверное поздно((
Добавлено спустя 34 секунды:
или можно уже с колесом на подъемнике пару раз по поднимать -опускать? |
Чтож вы так машину не любите ...
Везите обратно на СТО и пусть прокачивают на снятом с машины.
По ссылке есть ограничение ответственности (типа в коробке инструкция).
Мне попадалась инструкция:
Шток вниз-сжимаем,переворачиваем-шток выходит сам. Так 3-4 раза. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sapfir107
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2013 Сообщения: 43 Откуда: Владимир
|
Сообщение: #659 Добавлено: 20 Окт 2014 11:49 Заголовок сообщения: |
|
|
тоесть таже самая процедура грозит..ну бесплатно они явно делать не будут(( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алексей Геннадьевич
Пол: Зарегистрирован: 18.04.2014 Сообщения: 10 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #660 Добавлено: 23 Окт 2014 10:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день. Потекла левая передняя стойка. Залез на сайт евроавто, вроде всё понятно, имеется несколько позиций стоек, НО, по телефону сказал свой вин и продавец поведал мне, что единственный вариант это за 7 рублей (1 шт!!!), дескать по вину авто было сделано для Рашки и т.д. , на мой вопрос про Ябу за 3,8 руб. -громогласное-не подходят!!! (понятно ,что в оригинале может лежать и та же каяба). Приятель у меня катает камрая, он сказал,что можешь легко брать за 3,8 рубля и в путь. Но меня насторожили слова продавца (про оригинал). Как мне быть???Уважаемые форумчане!!! _________________ avensis 2.0 caravan |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #661 Добавлено: 23 Окт 2014 18:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей Геннадьевич писал(а): | единственный вариант это за 7 рублей (1 шт!!!), дескать по вину авто было сделано для Рашки |
Амортизатор для России в Москве в Экзисте 4999рублей. В Эмексе 4732р.
Номер 48520-09A70. Может стоит посмотреть в других магазинах -если хотите для России... _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алексей Геннадьевич
Пол: Зарегистрирован: 18.04.2014 Сообщения: 10 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #662 Добавлено: 24 Окт 2014 10:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Дима
Спасибо за ответ , я рад бы поставить и за 3,5 каябу...но есть гарантия,что она встанет? _________________ avensis 2.0 caravan |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #663 Добавлено: 24 Окт 2014 15:09 Заголовок сообщения: |
|
|
DenSh66 писал(а): | 334815- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая- каяба
334816- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая- каяба
48530-09660- Стойка амортизационная, задняя правая и левая- оригинал тойта.
Задние брал тойта, т.к. идут сразу в комплекте с отбойниками, хотя их можно и не менять, старые в хорошем состоянии.
Поменял в выходные, все идеально подходит, работают нормально, жесткость великолепная.
Менял сам, но с передними нужны спец. инструмент для сжатия пружин. Я сжимал подьемников в автосервисе.
Отбойники можно не менять, они нормальные, хотя пробег 125 000км. Я поменял, т.к. тоже заказывал передние, а задние идут сразу в комплекте.
Перед установкой обязательно нужно стойку прокачивать: по специальной процедуре иначе она работать не будет. Инструкция по прокачке есть на сайте коябы.
По размерам стойки такиеже как оригинал и клиринс такой же у машина.
Кстати оригинальные стойки тоже каяба: на самой стойке написано APA-KYB (что-то такое, выше об этом было написано). Что на передних так и на задних. Кто будет спорить что оригинал не каяба, могу фото выложить после выходных, т.к. стойки остались в гараже. |
Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Через страницу тот же вопрос и ответ.Это цитата с четвертой страницы.
Не надоело?
Указанная KYB немного жестче оригинала,на этом различия заканчиваются. |
|
Вернуться к началу |
|
|
xrider
Зарегистрирован: 08.02.2014 Сообщения: 60
|
Сообщение: #664 Добавлено: 23 Дек 2014 00:41 Заголовок сообщения: |
|
|
какие пружины посоветуете под KYB? если не сложно кинуть номер _________________ Avensis 1.8, 1ZZFE, МКПП, 2007, sedan |
|
Вернуться к началу |
|
|
xrider
Зарегистрирован: 08.02.2014 Сообщения: 60
|
Сообщение: #665 Добавлено: 30 Дек 2014 02:03 Заголовок сообщения: |
|
|
актуально! какие пружины ставить под 341815 334815 334816???
Спасибо! _________________ Avensis 1.8, 1ZZFE, МКПП, 2007, sedan |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
xrider
Зарегистрирован: 08.02.2014 Сообщения: 60
|
Сообщение: #667 Добавлено: 30 Дек 2014 13:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо вас так же с наступающим,
да думаю просела немного, проставки не хочу ставить вот ищу бы какие пружины подобрать... _________________ Avensis 1.8, 1ZZFE, МКПП, 2007, sedan |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #668 Добавлено: 30 Дек 2014 15:38 Заголовок сообщения: |
|
|
xrider
Не видел сообщений где были сняты родные пружины с проставками.
Если только переход на пневматику.
Зато сообщения:купил пружины-снял их нах... (как на табуретке)-продам новые пружины,было и не мало. |
|
Вернуться к началу |
|
|
xrider
Зарегистрирован: 08.02.2014 Сообщения: 60
|
Сообщение: #669 Добавлено: 30 Дек 2014 15:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | xrider
Не видел сообщений где были сняты родные пружины с проставками.
Если только переход на пневматику.
Зато сообщения:купил пружины-снял их нах... (как на табуретке)-продам новые пружины,было и не мало. |
выходит под каябу замену пружин нет??? только пневма? _________________ Avensis 1.8, 1ZZFE, МКПП, 2007, sedan |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #670 Добавлено: 30 Дек 2014 17:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Проще сказать-оптимально оставить родные пружины с проставками+амортизатор как оригинал так и его заменитель от того же производителя KYB. |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #671 Добавлено: 30 Дек 2014 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | Проще сказать-оптимально оставить родные пружины с проставками+амортизатор как оригинал так и его заменитель от того же производителя KYB. |
+1 Соглашусь на все 100%! _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
Макs
Пол: Зарегистрирован: 28.12.2014 Сообщения: 1 Откуда: тамбов
|
Сообщение: #672 Добавлено: 03 Янв 2015 23:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Rainman
а что хочешь за них и живые понятие растижимое |
|
Вернуться к началу |
|
|
tsarenok.a Активист
Пол: Зарегистрирован: 25.08.2012 Сообщения: 348 Откуда: КИРОВ
|
Сообщение: #673 Добавлено: 07 Янв 2015 13:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Прикупил до Нового года пару передних оригинальных амортов, через недельку поставлю. В принципе, старые еще живые, но прошли уже 120000 и пришла их пора на покой. После замены задних, так же на оригинал, пропала раскачка и машинка стала более устойчивой на дороге. _________________ Avensis 07' 1.8 МКПП SOL - продан( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey060
Пол: Зарегистрирован: 28.04.2013 Сообщения: 35
|
Сообщение: #674 Добавлено: 25 Фев 2015 14:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Ощущения - те же, что и на оригинале |
это НЕправда!!! сам себе поставил на перед KYB Exel-G (родные APA KYB прошли 143000 км).....комфорт пропал напрочь!!!,стал гораздо жесче передок ...это как бы уже и не авенсис получился ...в очередной раз пытаюсь себя убедить, что только оригинал ставить. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #675 Добавлено: 25 Фев 2015 18:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Sergey060 писал(а): |
Петр писал(а):
Ощущения - те же, что и на оригинале
это НЕправда!!! |
Жестче как? Не чувствуешь колдобин? По мне, все супер, откатываю 4ую пару KYB на наших дорогах.
Кому что, вроде уж и вся тема красной нитью прошита, что не видно больших различий в оригинале и KYB Exel-G, кроме видимой разницы штоков.
У всех ощущения разные, особенно у тех, кто начинает сомневаться.
Бывает отремонтируешь машинку и кажется, что она уже по другому едет, от хорошего настроения лучше, от испорченного хуже.
Забей и катайся до очередной сотки, потом заменишь на оригинальные по желанию.
Мне, там где на авенсисе я проезжаю с нормальной скоростью, на Пежо приходится замедлять скорость и ехать плавненько, притормаживая, иначе будет такой пробой подвески, что больно становится за авто, как за себя. Французы такие мягонькие... А уж про лежачие полицейские и говорить ничего не надо. [/b] _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey060
Пол: Зарегистрирован: 28.04.2013 Сообщения: 35
|
Сообщение: #676 Добавлено: 26 Фев 2015 00:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64 писал(а): | кроме видимой разницы штоков |
почему видимой???, если у KYB Exel-G шток реально короче даже в собранном виде!!!...проверено лично, потому что менял сам...и опять же я сказал, что комфорт пропал. Для ровной дороги они ничего, а когда проезжаешь даже небольшие выбоины в асфальте, это пипец...бум-бум. А если в более глубокую ямку попадаешь, так ваще, как бричка!В общем это уже не авенсис .(это с учетом того, что я перед заменой стоек проклеил переднюю панель, арки, двери и частично полы) .Езжу на R-17, поэтому не знаю, хватит ли терпения выкатать эти стойки или придется напрячься и перейти на оригинал |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #677 Добавлено: 26 Фев 2015 08:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64 писал(а): | Кстати, выбрасывал старые передние амортизаторы, оригинал и Kayaba 334815, решил, для интереса, раскурочить внутренности и посмотреть их отличия.
Так вот, длина штоков у обеих одинаковая, только внутри в стакане Kayaba стоит еще пружина, которая и влияет на выход штока, потому то внешне и кажется, что выход штока меньше. А при установке, усилие пружины приводит все в норму. Фотика с собой не было, не сфотографировал. |
Nahn74 писал(а): | Сколько можно уже говорить за изменение KYB конструкции и установкой демпфера для уменьшения удара при разжатии пружины.
Я снял обе стойки, одну перебрал,поставил рядом старую оригинальную ВСЕ С ПРУЖИНОЙ-размер один. |
Вы хоть тему всю прочитали, не вводите народ в сомнения. Все по одному и тому же мест скребем. Уже и константу подвели, что нет различий в собранной стойке, НУ НЕТ РАЗНИЦЫ, в собранных оригинальных и неоригинальных стойках KYB 334 816/334 815
Не знаю как ваша бричка, но моя телега как бричка, лежачие полицейские проглатывает легко на скорости 30-40км. Может проблема в постановке, например не прокачали стойки перед установкой. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
PASEBO Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 18.09.2011 Сообщения: 695 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #678 Добавлено: 26 Фев 2015 12:35 Заголовок сообщения: |
|
|
С новыми амортизаторами и будет жестче, т.к. они новые. _________________ *ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey060
Пол: Зарегистрирован: 28.04.2013 Сообщения: 35
|
Сообщение: #679 Добавлено: 28 Фев 2015 22:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64 писал(а): | нет различий в собранной стойке, НУ НЕТ РАЗНИЦЫ
|
ЕСТЬ!!! у оригинала рабочий ход штока больше-это пакет для плохих дорог (WEST RUSSIA SPEC), а у каябы(неориг) ход штока меньше, некоторые путают и говорят, что дорожный просвет с ними(каяба неориг) будет меньше...на клиренс ни как не влияет, а вот на больших ямах, шток будет до конца срабатывать... Я когда ставил, шток полностью вытягивал и чувствовал разницу- когда сжималась внутренняя пружина(отбойник на разжим), и когда шток полностью упирался...и в этом крайнем положении штока, разница в общей длине стойки (каяба) и стойки (оригинал) имеется, не спорьте!!!если Вы сами лично меняли и разбирали стойки и считаете, что они одинаковы, то Вы просто не разобрались, а если просто слышали от каких либо мастеров, то лучше сами разберите и усё увидите
Петр_64 писал(а): | Вы хоть тему всю прочитали |
всю прочитал!!!
Петр_64 писал(а): | не прокачали стойки перед установкой. |
все прокачал-не первый раз меняю стойки!
Петр_64 писал(а): | лежачие полицейские проглатывает легко на скорости 30-40км. |
так у меня тоже их легко проглатывает, а вот когда попадешь в хорошую ямку-шток сработает до упора быстрей, чем на оригинальной стойке! как то так
Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
PASEBO писал(а): | и будет жестче, т.к. они новые. |
Вы думаете станут помягче с пробегом?...хотелось бы в это верить, ну а пока остается надеяться
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #680 Добавлено: 01 Мар 2015 08:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Мдя......., остается только поменять на оригинальные и предоставить фото в студию с размерами старой и новой, если есть различия.
Да мне тоже кажется, что если попасть в хорошую ямку, то не только амортизатор пробьет, рессора может вылететь
А по ощущениям, ну они у всех разные, если уж что то не понравится, так и останется в голове, тогда уж лучше поменять, чтобы не страдать от плохих дорог.
Меня лично, и KYB по цене и пробегу устраивает.
Sergey060 писал(а): | если Вы сами лично меняли и разбирали стойки и считаете, что они одинаковы, то Вы просто не разобрались, а если просто слышали от каких либо мастеров, то лучше сами разберите и усё увидите Very Happy |
Да были у меня когда то сомнения, потом пропали. Я присутствовал на замене и лично замерял, что у собранной старой оригинальной и новой неоригинальной размеры одинаковые и пружина амортизатора вытягивает этот шток до конца, правда усилия стяжек требуется больше, меня это удовлетворило.
Sergey060, откуда такая уверенность, что у оригинала рабочий ход штока больше, может только из за этой фразы:"это пакет для плохих дорог (WEST RUSSIA SPEC)"?
Плюсом, я уже говорил, что разрезал для интереса оба амортизатора болгаркой, штоки ОДИНАКОВЫЕ, только у неоригинала стоит еще пружина.
Впрочем, я больше в полемику вступать не хочу, будете в следующий раз менять амортизаторы, замерьте для себя размеры обоих в собранном виде и если будут различия, покажите фото с линейкой, с удовольствием осознаем свою ошибку, но будем ездить на неоригиналах. _________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
servenya
Пол: Зарегистрирован: 08.01.2015 Сообщения: 1
|
Сообщение: #681 Добавлено: 01 Мар 2015 14:31 Заголовок сообщения: |
|
|
ну я тоже не вижу смысла дальнейшего спора по поводу длины штоков....хочу сказать одно-со старой ориг стойки пружину снял пользуясь стяжками, однако при установке пружин на стойку-каяба, пришлось дополнительно стягивать пружину, чтобы накрутить верхнюю гайку,хотя в обеих стойках штоки были выдвинуты до конца вверх....и еще хочу я вам сказать-смотреть как меняют-это одно, а когда сам делаешь-вот тогда все становиться яснее и понятнее |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр_64 Активист
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2012 Сообщения: 467 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #682 Добавлено: 01 Мар 2015 14:52 Заголовок сообщения: |
|
|
У попа была собака, он её любил, ну и так дальше без конца и с повторениями...... Без обиды!!!)))
Конечно, когда меняешь сам, это дешевле, но когда для замены таких жестких стоек требуются усиленные стяжки, а брались обыкновенные, которые разгибаются, потом все делается через крепкое слово, то мне проще отдать специалисту и заплатив денежку пронаблюдать всю процедуру.
Ну и еще раз, мнение других, а не одного:
Nahn74 писал(а): | DenSh66 писал(а):
334815- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая- каяба
334816- Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая- каяба
48530-09660- Стойка амортизационная, задняя правая и левая- оригинал тойта.
Задние брал тойта, т.к. идут сразу в комплекте с отбойниками, хотя их можно и не менять, старые в хорошем состоянии.
Поменял в выходные, все идеально подходит, работают нормально, жесткость великолепная.
Менял сам, но с передними нужны спец. инструмент для сжатия пружин. Я сжимал подьемников в автосервисе.
Отбойники можно не менять, они нормальные, хотя пробег 125 000км. Я поменял, т.к. тоже заказывал передние, а задние идут сразу в комплекте.
Перед установкой обязательно нужно стойку прокачивать: по специальной процедуре иначе она работать не будет. Инструкция по прокачке есть на сайте коябы.
По размерам стойки такиеже как оригинал и клиринс такой же у машина.
Кстати оригинальные стойки тоже каяба: на самой стойке написано APA-KYB (что-то такое, выше об этом было написано). Что на передних так и на задних. Кто будет спорить что оригинал не каяба, могу фото выложить после выходных, т.к. стойки остались в гараже.
Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Через страницу тот же вопрос и ответ.Это цитата с четвертой страницы.
Не надоело?
Указанная KYB немного жестче оригинала,на этом различия заканчиваются. |
_________________ Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey060
Пол: Зарегистрирован: 28.04.2013 Сообщения: 35
|
Сообщение: #683 Добавлено: 01 Мар 2015 20:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр_64 писал(а): | мнение других, а не одного |
из всех этих мнений, может кто то один и менял сам, а остальные по наслышке от мастеров.....я вам из этой темы могу столько противоречащих мнений представить...поверьте этих мнений будет больше....ну да ладно останемся каждый при своем
ну а кстати скажите, на неориг каябе не родились в салоне всеразличные сверчки, которые проявлять могут себя на шершавом асфальте? |
|
Вернуться к началу |
|
|
hrom
Пол: Зарегистрирован: 03.12.2011 Сообщения: 27
|
Сообщение: #684 Добавлено: 04 Мар 2015 00:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Как купил авик сразу обратил внимание на потекшие стойки. Хотел брать каябу но офдиллер сказал что они на 40% жестче. Передумал, благо попались оригиналы с пробегом в 20 т. На них откатал 80т после чего появился лювт штока. Далее решил попробовать что то другое. Были куплены бильштайн. Пол года езды на зубодробилке и онные полетели нах на чердак. После чего были куплены оригиналы и наслаждению нет предела. Больше эксперементировать нет желания. _________________ Лифтбек 1.8 мкпп 2003гв |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #685 Добавлено: 04 Мар 2015 01:45 Заголовок сообщения: |
|
|
hrom писал(а): | После чего были куплены оригиналы и наслаждению нет предела. Больше эксперементировать нет желания. |
+1
...и больше оригинала, по времени и пробегу - ничего не ходит... _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
olhovmax
Зарегистрирован: 10.04.2013 Сообщения: 13
|
Сообщение: #686 Добавлено: 08 Мар 2015 09:53 Заголовок сообщения: |
|
|
+1 за оригинал, после того как я имел неосторожность приобрести контрактные стойки- которые оказались чуть лучше родных стоек моего 10 ти летнего авенсиса, я подумывал купить каябу акселджи , которой продается ну уж очень много у кого (цены от 3600 до 4500) . понятно что такой известный бренд любой уважающий китаец будет потделовать))). 3 марта заказал у оцициалов оригинал - 48510-09А02 и 48520-09860 по цене 5311 без ндс, либо 6268 рублей с ндс. Внес 20 % предоплаты ,ждать от 1 месяца до 2х. Замена у них стоит около 3х тыс рублей. Цена за амортизаторы адекватная , на 2 тыс дороже каябы. А стойки стаба у них стоят 6300 одна.,.. На ехiste 3300. В итоге заказал qsten A01SL-10240. Предыдущие стойки стаба Лукас прошли 5 тыс и померли. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Perzik86
Зарегистрирован: 20.08.2014 Сообщения: 5
|
Сообщение: #687 Добавлено: 14 Мар 2015 10:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята подскажите такую вещь. Avensis 2004 2.0 azt255 4wd... Требуется замена передних стоек, exist.ru выдает лишь оригинал(выходит слишком дороговато).В магазинах утверждают, что по причине 4wd 255кузова не возможно найти заменители(аналоги). Вопрос: KYB 334815(16)- вариант на замену? Либо другие варианты? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #688 Добавлено: 14 Мар 2015 12:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Мне кажется вариант.В чем разница WD не WD,не очень понимаю,кузов тот же ,осадка та же... |
|
Вернуться к началу |
|
|
miha72
Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 7
|
Сообщение: #689 Добавлено: 14 Мар 2015 13:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Полностью согласен с мнением Sergey060. Стойки от каяба(дубли) однозначно жестче родных, комфорта поменьше, но управлять приятнее. Накатал на них уже 40 тыков.Жесткость не изменилась. Сколько езжу на них, почти всегда жалею что не взял оригинал который для России, привык к комфорту. Сзади тоже каяб который дубль задок приподнялся между прочим. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Perzik86
Зарегистрирован: 20.08.2014 Сообщения: 5
|
Сообщение: #690 Добавлено: 14 Мар 2015 14:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Евген Саныч писал(а): | Мне кажется вариант.В чем разница WD не WD,не очень понимаю,кузов тот же ,осадка та же... | . В принципе, я согласен насчет "какая разница?". Но хотелось быть уверенным в том что подойдут |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey060
Пол: Зарегистрирован: 28.04.2013 Сообщения: 35
|
Сообщение: #691 Добавлено: 15 Мар 2015 14:04 Заголовок сообщения: |
|
|
miha72 писал(а): | почти всегда жалею что не взял оригинал который для России, привык к комфорту |
тоже самое-жалею!!! оригинал есть оригинал, хоть и дорого, но такие запчасти как стойки и многое другое, лучше брать оригинал, что бы потом не жалеть))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
oggy
Пол: Зарегистрирован: 02.10.2011 Сообщения: 71
|
Сообщение: #692 Добавлено: 31 Мар 2015 18:06 Заголовок сообщения: |
|
|
насколько помню из статьи про завод каябы, то они сообщали, что поставляемые для тойоты в запчасти амортизаторы по их требованию делают на 25% уменьшенной жесткости _________________ 1.8 m\t sol 2008 103000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Perzik86
Зарегистрирован: 20.08.2014 Сообщения: 5
|
Сообщение: #693 Добавлено: 31 Мар 2015 18:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Евген Саныч писал(а): | Мне кажется вариант.В чем разница WD не WD,не очень понимаю,кузов тот же ,осадка та же... |
вообщем, заменил. Что и следовало ожидать- подходят как на передприводн. |
|
Вернуться к началу |
|
|
oggy
Пол: Зарегистрирован: 02.10.2011 Сообщения: 71
|
Сообщение: #694 Добавлено: 31 Мар 2015 19:51 Заголовок сообщения: |
|
|
miha72 писал(а): | Полностью согласен с мнением Sergey060. Стойки от каяба(дубли) однозначно жестче родных, комфорта поменьше, но управлять приятнее. Накатал на них уже 40 тыков.Жесткость не изменилась. Сколько езжу на них, почти всегда жалею что не взял оригинал который для России, привык к комфорту. Сзади тоже каяб который дубль задок приподнялся между прочим. |
как писал чуть выше, похоже на правду, что писалось в прессе (АР кажется) что каяба поставляет тойоте амортизаторы с уменьшенной жесткостью на 25%, ну типа, что бы после замены оригинал казался офигенно комфортным. _________________ 1.8 m\t sol 2008 103000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #695 Добавлено: 31 Мар 2015 20:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Perzik86 писал(а): |
вообщем, заменил. Что и следовало ожидать- подходят как на передприводн. | Это хорошо.Очучения,разницы не чувствуете? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Perzik86
Зарегистрирован: 20.08.2014 Сообщения: 5
|
Сообщение: #696 Добавлено: 01 Апр 2015 06:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Евген Саныч писал(а): | Perzik86 писал(а): |
вообщем, заменил. Что и следовало ожидать- подходят как на передприводн. | Это хорошо.Очучения,разницы не чувствуете? | Работает как надо. Старые стойки были KYB (334815/16), я так думаю уже менялись |
|
Вернуться к началу |
|
|
GiN
Пол: Зарегистрирован: 20.12.2009 Сообщения: 26
|
Сообщение: #697 Добавлено: 08 Июн 2015 08:14 Заголовок сообщения: |
|
|
А кто-нибудь брал неоригинал опору амортизатора? Что брали? Как работает? _________________ Avensis 2006 T25, 2.0, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
givi
Пол: Зарегистрирован: 07.12.2015 Сообщения: 5
|
Сообщение: #698 Добавлено: 14 Дек 2015 11:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Тоже интересует вопрос по неоригинальным опорам..кто ставил??? _________________ avensis 1.8 акпп 2008 |
|
Вернуться к началу |
|
|
PASEBO Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 18.09.2011 Сообщения: 695 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #699 Добавлено: 14 Дек 2015 20:37 Заголовок сообщения: |
|
|
GiN писал(а): | А кто-нибудь брал неоригинал опору амортизатора? Что брали? Как работает? |
givi писал(а): | Тоже интересует вопрос по неоригинальным опорам..кто ставил??? |
Зря выброшенные деньги. _________________ *ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sshz
Пол: Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 16 Откуда: Россия
|
Сообщение: #700 Добавлено: 01 Фев 2016 19:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Друзья, купил KYB 334 816 и 334 815
В результате стойки оказались короче того что стояло, невнимательно читал тему, видимо у меня с пакетом для плохих дорог или что-то типа того
У меня Avensis 2008 для России.
Вопрос - что делать, можно ли эти как-то адаптировать, пружины поменять или еще что для или только новые покупать? А если покупать то какие? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #701 Добавлено: 02 Фев 2016 00:14 Заголовок сообщения: |
|
|
sshz
Не мучайтесь, если хотите поставить уже купленные амортизаторы, прочитайте здесь https://www.drive2.ru/l/1181218/ , то есть купить нужно другие стяжки для пружин. Перед установкой, сборкой, стойки нужно прокачать- перевернуть вниз штоком и сжать амортизатор. Сжатый амортизатор перевернуть вверх штоком и отпустить шток.
Повторить 3-4 раза и не переворачивая амортизатор (только вертикально) продолжать сборку стойки.
Неоригинал KYB жёстче чем оригинал.
Может пора закрывать тему ...?
Каждые три страницы тереть не надоело? ( допустим стр.45)... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #702 Добавлено: 15 Апр 2016 07:30 Заголовок сообщения: |
|
|
TOYOTA AVENSIS AZT255W 1AZFSE 09/2003 - 11/2008 XP TY853F 48131-05800, C4T-05081
Всем привет! кто мне скажет параметры этих пружин?
высота, диаметр.
Хочу их прикупить на авенсис 250... по очень вкусной цене предлагают..
надеюсь что они выше будут чем мои просевшие OBK для японии..
Мои родные 334 высота, и 165 диаметр. (по паспорту)
А для россии должны быть 342см высотой. _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
Melkiy
Пол: Зарегистрирован: 05.03.2014 Сообщения: 45 Откуда: Фрязино М.О
|
Сообщение: #703 Добавлено: 15 Апр 2016 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет. Прочитал меньше половины и больше не могу. Одно и тоже. Не то что в замене рулевый или любых иных темах. Очень размыто. Дальше каябы ни кто только не ушел. У меня вопрос не совсем про то, что поставить (производителя), попал так попал.
Вопрос, что нужно еще взять при замене амортизатора.
Там же целый букет дополнительных частей.
Не могу найти. но кто-то даже мануаль выкладывал по замене. Там менялись и пружины и подставки и сами амортизаторы.
Итак вопрос: Помимо самих амортизаторов нужно еще что-то брать.
Был на диагностике приговорили левый амортизатор. менять планирую только парой. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #704 Добавлено: 15 Апр 2016 19:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Если до того дошло что надо менять и аморты и пружины, лучше всего взять контрактные с маленьким пробегом. _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
Melkiy
Пол: Зарегистрирован: 05.03.2014 Сообщения: 45 Откуда: Фрязино М.О
|
Сообщение: #705 Добавлено: 16 Апр 2016 12:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Sergey_777-00
нет на сервисе приговорили, только амортизаторы. Буду менять только их. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Zemnov
Пол: Зарегистрирован: 12.02.2013 Сообщения: 9
|
Сообщение: #706 Добавлено: 19 Апр 2016 21:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Здарова всем. На роднуле потекла передняя стойка. Нa Existe ориг- 28тыс. рублев(возможно всборе). Нашел компанию, предлогает Toyota ориг. (газ.стойка)- 4500 руб. Все бы ни чего, но с этой компанией я раньше работал. Заявляют серьезно- Оригинал! У кого какое мнение по качеству, кто то сталкивался? Надумаю купить, отпишусь и по компании и стойкам _________________ Toyota Avensis 2.4 АКПП 2006 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg084avensis
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 122 Откуда: Самара
|
Сообщение: #707 Добавлено: 19 Апр 2016 21:13 Заголовок сообщения: |
|
|
С разбора брать,с Японии,в сборе с опорой и пружиной от 3000 до 4500 пробег 65-90 тыс по ихим дорогам и качество не для Раши....а для них-буржуев!!!!Нечего магазины кормить с фуфлом всяким....
Добавлено спустя 2 минуты:
Сугубо мое мнение,колеса брал у них 2 раза,в 3 раза дешевле чем новые в магазе,прошли по 3 сезона,доволен как слон!!!
Добавлено спустя 35 секунд:
Каждый делает свой выбор сам.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #708 Добавлено: 20 Авг 2016 03:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Все мучаются с выбором стоек, стойки у нас каб делает, т.к. стойка идет с обратным ходом, шток визуально короче. подходят стойки замечательно.
я вот уже 3 комплект пружин меняю, и не могу не как попасть в оригинал. беру ОБК черный. Первый раз продали от седана, 4 витка в ней. морда лежит на них, не держит вес. второй раз продали от универсала (высота та же, но 5 витков) стало еще хуже, морда совсем упала, пачка сигарет между бампером и дорогой. на родных пружинах было все отлично, но одна лопнула и пришлось менять. и уже не знаю что делать!
уже мысли заказать оригинал контрактный. стойки контрактные на 90% убитые, т.к. хранят их как попало.
подскажите какие пружины аналоги подходят на авенсис 250 кузов универсал. перед нужен _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
Виктор77 Активист
Пол: Зарегистрирован: 18.04.2013 Сообщения: 345 Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
|
Сообщение: #709 Добавлено: 20 Авг 2016 12:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Sergey_777-00 писал(а): | уже не знаю что делать! |
Чем та же Каяба RC 3449 не устраивает? _________________ Avensis, 2008 г.в., седан, 1ZZ-FE, МКПП, SOL |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #710 Добавлено: 20 Авг 2016 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
не думаю что каяба пружины лучше чем то ОБК.
все тут говорят про клиренс 150мм.. а у меня с проставками по 2см, от бампера до дороги 120мм, а от защиты до дороги еще меньше. и это на новых пружинах. черные ОБК 5 витков _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
tsarenok.a Активист
Пол: Зарегистрирован: 25.08.2012 Сообщения: 348 Откуда: КИРОВ
|
Сообщение: #711 Добавлено: 21 Авг 2016 16:34 Заголовок сообщения: |
|
|
А чего оригинал сразу не поставили? Кроилово ведёт к попадалову. _________________ Avensis 07' 1.8 МКПП SOL - продан( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #712 Добавлено: 21 Авг 2016 18:01 Заголовок сообщения: |
|
|
потому что жаба душит платить 20т.р. за пару кусков железа)
а проблему с клиренсом сегодня решили. поставили ОБК черный с толщиной прутка 14мм, высота штатная 334мм. и плюс заместо родной виброгасящей резинки (которая 2 мм толщиной) поставили от нисан тиана увеличенную 2см толщиной. проставки между кузовом и стойкой не стали убирать (по 2см алюминий от ВАЗа)
машинка встала идеально. морда на 1см ниже жопы теперь. дорогу держит шикарно (разгонял 160 по трассе). в повороты 110км/ч кренов почти нет. неровности мягче проходит. звуки от не ровностей тише стали (видимо толстая прокладка поглащает лучше вибрации).
завтра замерю высоту и сделаю пару фоток сюда. _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimirecz
Пол: Зарегистрирован: 18.07.2012 Сообщения: 68 Откуда: Владимир
|
Сообщение: #713 Добавлено: 23 Авг 2016 09:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Заказал переднюю правую стойку 4851009B40 (номер выдал оригинальный каталог) за 4515р. Пришла коробочка - номер тот-же и маде ин испания. Открываю, а на стойке номер другой 48510-05280 (на стойке родной такой же). Забил в поиск - дешевле 6200р и доставку менее 21 дня не дает! Мальчики в магазе сказали, что поставщик оф.диллер. Во как повезло! _________________ Avensis sedan, 2007, 1,8-ручка. Черный металлик. Уже 140000км |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #714 Добавлено: 23 Авг 2016 14:41 Заголовок сообщения: |
|
|
скидываю обещанные фото
вот так было с черными NHK 14мм толщиной 4 витка:
вот так вот стало после установки пружин с 5ю витками (1 день так ездил
вот так стало после установки резинки от тианы:
повторюсь: управляемость улучшилась, повороты как по рельсам, мягко стало ездить по неровностям, кочки стыки проходит почти без звука и очень мягко и в то же время упруго
по трассе не козлит, не ведет, держит дорогу шикарно. (разгонял до 160 легко) но я быструю езду не люблю и по трассе больше 120 редко езжу. Так что запаса по скорости много)
зато теперь перестал днищем шоркаться, и к бардюрам на парковке не страшно подъезжать.
вот так выглядела резинка под чашку
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=3583826&d=1371522625 _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2473 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #715 Добавлено: 23 Авг 2016 20:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Sergey_777-00, а нижний виток пружины теперь без упора в амортизатор?
Поглядывайте на всякий случай, у меня так пружины уже "съезжали" на другой машине... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #716 Добавлено: 24 Авг 2016 00:02 Заголовок сообщения: |
|
|
снизу пружины все штатно. только сверху заместо родной резинки, более толстая.
попробовал подвеску в разных режимах уже, пока что поглядываю раз в день для подстраховки.
недостатков не обнаружил. _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeni
Пол: Зарегистрирован: 26.06.2007 Сообщения: 98
|
Сообщение: #717 Добавлено: 29 Авг 2016 10:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimirecz писал(а): | Заказал переднюю правую стойку 4851009B40 (номер выдал оригинальный каталог) за 4515р. |
а где заказали? |
|
Вернуться к началу |
|
|
dudy
Пол: Зарегистрирован: 03.08.2016 Сообщения: 3
|
Сообщение: #718 Добавлено: 31 Авг 2016 07:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет у меня заклинило левый передний амортизатор ,пошол в магазин там сказали что к моей машине нужно ставить только оригинал мол другие не подойдут .правда ли это ,разъясните если кто сталкивался , Авенсис 2008г седан 1.8л механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
SmirnovAB
Пол: Зарегистрирован: 09.08.2013 Сообщения: 211 Откуда: Владимирская обл.
|
Сообщение: #719 Добавлено: 31 Авг 2016 10:44 Заголовок сообщения: |
|
|
dudy писал(а): | Всем привет у меня заклинило левый передний амортизатор ,пошол в магазин там сказали что к моей машине нужно ставить только оригинал мол другие не подойдут .правда ли это ,разъясните если кто сталкивался , Авенсис 2008г седан 1.8л механика |
Ваша машина отличается от тех, которые обсуждали на 48 страницах? _________________ 2.0 AT 2004 R1(Sol) ~280ткм
Последний раз редактировалось: SmirnovAB (01 Сен 2016 16:09), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #720 Добавлено: 31 Авг 2016 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
dudy писал(а): | Всем привет у меня заклинило левый передний амортизатор ,пошол в магазин там сказали что к моей машине нужно ставить только оригинал мол другие не подойдут .правда ли это ,разъясните если кто сталкивался , Авенсис 2008г седан 1.8л механика |
Не надо больше в этот магазин ходить ! Неоригинала на авенсис - как ..на за баней! Цены начинаются от 2400 ₽ и до 5200 оригинал! _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
dimburg
Пол: Зарегистрирован: 31.10.2013 Сообщения: 7 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #721 Добавлено: 12 Сен 2016 10:01 Заголовок сообщения: |
|
|
День добрый! Подскажите можно поставить передние стойки от Avensis 2.4(они дешевле) на 1.8 ? |
|
Вернуться к началу |
|
|
dudy
Пол: Зарегистрирован: 03.08.2016 Сообщения: 3
|
Сообщение: #722 Добавлено: 16 Сен 2016 06:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Купил немецкие аморты по 2700 за штуку + проставки 2см поставил сам без проблем машинка стала мягкой и поднялась значительно я доволен. Всем спасибо за участие. |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeni
Пол: Зарегистрирован: 26.06.2007 Сообщения: 98
|
Сообщение: #723 Добавлено: 19 Сен 2016 21:56 Заголовок сообщения: |
|
|
а номер немецких? и проставок |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #724 Добавлено: 20 Сен 2016 14:20 Заголовок сообщения: |
|
|
evgeni писал(а): | а номер немецких? и проставок |
Из немецких стоек -SACHS ,BOGE (4000₽) STARKE (2000₽)По проставки, фирма полимер.рф , торгует проставквми . Комплект 2проставки +шпильки 900₽ _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
Рифкат
Пол: Зарегистрирован: 15.08.2016 Сообщения: 2 Откуда: Набережные Челны
|
Сообщение: #725 Добавлено: 23 Окт 2016 22:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго дня. Установил стойки Tokico B3336 и B3335, машина авенсис 1.8 2005 года механика. Ход отличный, мягкий. Пробоев нет, в высоте не потерял.Доволен автомобилем. Встает один в один. Лыски для верхней тарелки есть.
. |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeni
Пол: Зарегистрирован: 26.06.2007 Сообщения: 98
|
Сообщение: #726 Добавлено: 12 Дек 2016 14:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Sergey_777-00 писал(а): | вот так было с черными NHK 14мм толщиной 4 витка: |
на универсале 1,8литра и на седане 1,8литра одинаковые пружины или нет? кто нибудь знает?
на https://www.drive2.ru/l/6951226/ в комментариях внизу мужик писал запрос в Каябу. Вот их ответ:
"Амортизаторы подвески KYB для Toyota Avensis AZT250L, которые были официально проданы в России (оснащены пакетом подвески для плохих дорог), не производятся. Онлайн-каталог на нашем сайте является упрощённым средством подбора и требует дополнительной проверки по PDF- версиям, которые содержат наиболее точную информацию.
К сожалению, мы не можем предложить равноценную замену оригинальным амортизаторам для вашего автомобиля.
Благодарим за интерес к продукции KYB!
Так что как-то так. при личном общении объяснили, что поставить можете, но работать не будут и быстро убьете, если сами не убьетесь раньше." |
|
Вернуться к началу |
|
|
oxygen77
Зарегистрирован: 26.08.2017 Сообщения: 4
|
Сообщение: #727 Добавлено: 24 Сен 2019 01:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте!
Подскажите на европейца 2004г 2.0D 116л.с. седан передние стойки KYB идут 334815 и 334816? В каталоге KYB нету номеров под этот двигатель _________________ Toyota Avensis T25 2.0 D4D 2004 |
|
Вернуться к началу |
|
|
|