| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Расход масла двигателем 1,8 (1ZZ-FE) |
| Пробег менее 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло не ест |
|
20% |
[ 7 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло ест |
|
20% |
[ 7 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло не ест |
|
23% |
[ 8 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло ест |
|
2% |
[ 1 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло не ест |
|
14% |
[ 5 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло ест |
|
17% |
[ 6 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло не ест |
|
0% |
[ 0 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло ест |
|
0% |
[ 0 ] |
|
| Всего проголосовало : 34 |
|
| Автор |
Сообщение |
Сергей S
Пол: 
Зарегистрирован: 13.11.2007
Сообщения: 53
Откуда: Москва
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dle
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 20.09.2005
Сообщения: 2276
Откуда: Москва ЮВАО/ЦАО,Область М8
|
Сообщение: #602  Добавлено: 26 Мар 2008 14:29 Заголовок сообщения: |
 |
|
Сергей S, эти ссылки уже раз 20 на форуме давали... 
_________________
Дмитрий, (Mazda CX-7 2.3T АКПП * был Avensis 1.8 МКПП 2004) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AAV
Пол:
Зарегистрирован: 19.03.2008
Сообщения: 10
|
| Сообщение: #603 Добавлено: 26 Мар 2008 18:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Это не то! была информация, что новый блок изменён, то ли добовлением ещё какого-то отверстия для циркуляции масла то ли ещё что-то .....
Хотелось бы знать что конкретно изменили в конструкции. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей S
Пол:
Зарегистрирован: 13.11.2007
Сообщения: 53
Откуда: Москва
|
| Сообщение: #604 Добавлено: 27 Мар 2008 09:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| AAV писал(а): | Это не то! была информация, что новый блок изменён, то ли добовлением ещё какого-то отверстия для циркуляции масла то ли ещё что-то .....
Хотелось бы знать что конкретно изменили в конструкции. |
Да, верно, блок изменён, но детальной информации в нете не видел... Помнится там изменили форму поддона, щуп, количество масла стало 4,2 л, добавили масляный каналы в блоке и в поршне, кольца.
_________________
VVT-i 1.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Talisman
Пол:
Зарегистрирован: 06.03.2008
Сообщения: 12
Откуда: Krasnodar City
|
| Сообщение: #605 Добавлено: 31 Мар 2008 16:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Прочитал всю ветку, теперь спать нормально не могу
Через неделю покупаю у знакомого авенсис 2005 года 1.8 акпп, пробег 25000 км, гарантия еще есть, ТО все вовремя прходил у ОД, манера езды я бы сказал очень пенсионерская  цена очень даже отличная для Краснодара.
Собственно сам вопрос: стоит ли покупать? учитывая что мотор 1.8, потом масло жрать будит и бла бла бла  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СВ
Владелец шила
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2005
Сообщения: 7362
Откуда: Самара
|
| Сообщение: #606 Добавлено: 31 Мар 2008 16:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Talisman
Посмотри щуп уровня масла... если на его колечке есть зеленая метка - беспокоиться % на 99 не о чем... 
_________________
Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Talisman
Пол:
Зарегистрирован: 06.03.2008
Сообщения: 12
Откуда: Krasnodar City
|
| Сообщение: #607 Добавлено: 31 Мар 2008 17:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| СВ писал(а): | Talisman
Посмотри щуп уровня масла... если на его колечке есть зеленая метка - беспокоиться % на 99 не о чем... |
а если всё же нет зелёной метки, на сколько в % нужно беспокоиться? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СВ
Владелец шила
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2005
Сообщения: 7362
Откуда: Самара
|
| Сообщение: #608 Добавлено: 01 Апр 2008 07:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| Talisman писал(а): | | а если всё же нет зелёной метки, на сколько в % нужно беспокоиться? |
А дальше будет шаг №2... но ты сначала №1 сделай..
_________________
Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Talisman
Пол:
Зарегистрирован: 06.03.2008
Сообщения: 12
Откуда: Krasnodar City
|
| Сообщение: #609 Добавлено: 01 Апр 2008 12:58 Заголовок сообщения: |
|
|
я так понимаю шаг №2 - это побыстрому докатать до 40-50 тыщ пока не закончилась гарантия, ну а дальше как у многих замена блока
надеюсь шаг №1 будет с волшебной зелёной меткой |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СВ
Владелец шила
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2005
Сообщения: 7362
Откуда: Самара
|
| Сообщение: #610 Добавлено: 01 Апр 2008 13:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Talisman писал(а): | | надеюсь шаг №1 будет с волшебной зелёной меткой |
А ты заранее посмотреть не можешь?...
Если нет - посмотри есть ли номер двигателя на блоке...
_________________
Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
