Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[дмитр]

У кого-нибудь,были изношены маслосьемные колпачки?

[Сергей S]

дмитр, А как это можно определить??? Мои МСК были дубовые, думаю это нормально для 7летней машины.
_________________
VVT-i 1.8

[_Ёжик_]

[AAV]

Не спец, но попробую описать, может кто поможет, а кому и пригодится.
Купив в 2005 Toyota Avensis, 10.2004 г.в. и обслуживаясь на протяжении всей гарантии как в последствие оказалось не у официального дилера (Тойота Центр Обь, г.Новосибирск) на пробеге около 96000 тыс.км. появился стук в двигателе. Решив не ехать к липовому дилеру (слов на них не хватает) загнал машину к знакомому, который, посмотрев, сказал, оставляй бум разбирать, вечером перезвонив, говорит, а кто же масло заливать-то будет (могли бы и контрольку сделать), масло было на кончике щупа. Долив литр масла до половины уровня и заведя двигатель, стук прекратился. Уже до стука заключив договор поехали на ТО (100000 тыс.км.) к уже появившемуся к этому времени официальному дилеру (Тойота Центр Новосибирск), так как стук ушёл попросили обратить внимание на повышенный расход масла. Дилер заменив ремень и натяжитель ремня в сборе и пожав плечами отдал машину (чего от них ещё ждать-то). Далее загоняю машину знакомому и начинаем разбирать двигатель. Дойдя до помпы видим, что ремень ездя по помпе, а не крутя её, накатал конавку 1мм толщиной (куда на СТО смотрели, это явно не один десяток км, а на официальной ещё и ремень меняли). Делаем выводы, так как помпа не крутилась, двигатель мог перегреваться. Маслосъёмные колпачки вроде как в норме. Разбираем дальше двигатель. Вытащив поршня, видим провернувшие вкладыши, поцарапанный коленвал и съеденные маслосъёмные кольца, у компрессионных состояние нормальное. Успокаивает наличие хона на стенках цилиндра. Купив ремкомплект, помпу (на всяк случай, кто знает а может её и подклинивало в придачу да и сто штук км. уже проехали), вкладыши шатунные, цепь, натяжитель, успокители, ролик ремня. Теперь стоит вопрос менять ли поршня на те в которых восемь отверстий, а не четыре. Кольца пока только нашел 130011-22230 (вместо родных 130011-22220), родные компрессионные вроде как хромированные.

[AAV]

К вышесказаному:
Решил поменять поршня на новые с 8-ю отверстиями для масла 13101-0D061 и кольца 13011-0D110.

[Alex_79]

[Дмитрий 42]

Кольца для масла - это наверное про маслосъемные кольца.
_________________
New Avensis 2009, 1.8 CVT

[AAV]

[Сергей S]

[AAV]