Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[subaridji]

А теперь те, кто получил решение, могут его опубликовать)

[Parcus]

Вот темка про чистку EGR в D-4D ,дроссельной заслонки и всасывающего коллектора
http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?f=58&t=14761
_________________
Очень тяжело менять, ничего не меняя, но мы будем!

[kdv_nesvizh]

Ал
Недавно у меня случилась та же беда.
Тойота та же. Авенсис 2004 г с дизельным двигателем 2,0 D-4-D
Скинь на E-mail. Заранее благодарен.

[1kirill777]

Недавно у меня случилась та же беда.
Авенсис 2003 г с дизельным двигателем 2,0 D-4-D
Скинь на E-mail(1kirill777@gmail.com). Заранее благодарен

[imerllen]

кому то написал АФТАР столь секретного способа устранения ошибок!!!??? не пойму что такого!!!! на месте модератора забанил бы нах таких товарисчей-бля не можешь срать не мучай жопу называеться...всех на уши поднял...в итоге ответил через тыщу лет и с ЕГРом проблема???!!
я не про то что мне нужно от тебя что то,у меня есть свои способы устранения ошибок.. на других же форумах такие же единомышленники подобного рода сидят и еб...т мозги что никому не скажу и так далее..
Расскажу так,Эскимос подсказал как чистить турбик-сделал....на днях,всё та же хрень вылезла...тяга стала день за днем всё хуже и хуже,топливо улетало почему то очень быстро...значить посмотрел на все детали и обнаружил что расконтрогаилась тяга на клапане управления (что на турбине)и каким то образом удлинилась..Грешу на то что,когда собирал турбинусильно не затянул и вот спустя полгода пости вся выкрутилась.... так вот,откручиваю три болтика удерживающие клапан,выкручиваю шток до конца,обильно поливаю ось управления лопатками очищающей жидкостью потом вэдэшкой,пару минут покачал ,расшевелил лопатки осью,потом вкрутил тягу до того момента,когда три болтика крепления клапана не попали на свои места.законтрил,поставил вакумник,запустил двигатель,визуально убедился что клапан работает, сняв с вакумника шланчик-увидел что управление фурычит..
сразу скажу,что чувствовал какое то заедание то ли лопаток то ли управляющего кольца,скорее всего выработка или сажа..а может быть у управляющего кольца есть такой момент перевала этих лопаток в котором и заключаеться весь подклин....думаю если как то разберу турбину-может помудрю над ней в раскрытом виде...
В общем собрал и не могу нарадоваться уже второй день ни ошибок ни ощущений того что кто то держит за жопу нет...расход за два дня пришел в норму порядка 7-8 литров(это при том что у нас морозы оч сильные и мне кажеться что я больше за день прогреваю машину в гараже чем ездию)...удачи..
_________________
Toyota Avensis EXECUTIVE 2.0 D4D 1CD-FTV 2004год.

[rasomacha]

такая же проблема была (2.2 D-Cat), пропала тяга, но дыма не было, мотор работал нормально, поехал в autohaus Toyota (живу в Германии) зделали диагностику оказалось клапан EGR, разобрали, почистили сажу, на всё про всё ушло пол часа, мастер сказал что это нормально, примерно к 150000 эта проблема у каждого дизельного мотора, за рвботу отдал 38 евро

[imerllen]

моя-хорошо что так,а когда. егр практически чистый?!!!-то что??
_________________
Toyota Avensis EXECUTIVE 2.0 D4D 1CD-FTV 2004год.

[uuuaaa]

ТОЙОТА АВЕНСИС 2004 Г.В. 2.0 Д-4 Д ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК TRC OFF МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ НА ГАЗ ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАГЛУШИШЬ И ЗАВЕДЕШЬ ЕДЕТ НОРМАЛЬНО ПОКА ОПЯТЬ РЕЗКО НЕ НАЖМЕШЬ ГАЗ. РЕБЯТА ПОМОГИТЕ КАРАУЛ ВЛЮБЛЕН В МАШИНУ ПОУШИ ТЕЛ 8044 7036773 belenkij-77@mail.ru

[multifruitt]

http://www.youtube.com/watch?v=PXlBxN7lUqs а вот видео чистка егр)
_________________
Avensis 2004 d4d 1CD-FTV

[movie46]

Привет. Вам нужно поменять турбину и тогда все будет нормально. У меня просто была похожая проблема. Обратился к специалистам в "Turbo Systems", они мне сразу же сказали, что проблема именно в турбине. Так что обратитесь, здесь вам точно помогут