| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Расход масла двигателем 1,8 (1ZZ-FE) |
| Пробег менее 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло не ест |
|
20% |
[ 7 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло ест |
|
20% |
[ 7 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло не ест |
|
23% |
[ 8 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло ест |
|
2% |
[ 1 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло не ест |
|
14% |
[ 5 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло ест |
|
17% |
[ 6 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло не ест |
|
0% |
[ 0 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло ест |
|
0% |
[ 0 ] |
|
| Всего проголосовало : 34 |
|
| Автор |
Сообщение |
Гость
|
Сообщение: #1311  Добавлено: 31 Мар 2011 14:17 Заголовок сообщения: |
 |
|
Я так понимаю - да, потому что кроме шести последних - это завод производитель, тип кузова, и т.д....
SB1 - TOYOTA Великобритания Passenger cars for Europe
B - седан, 4 двери, 4x2
R5 - серия двигателя (  )
6 - 2 фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые шторы, коленная подушка безопасности водителя
L - Avensis
9 - контрольная цифра (я так понимаю - запасная)
10 - номер – обычно стоит - “0”, не используется
11 - страна изготовитель (Е - England)
С 12 по 17 позицию номера – серийный номер. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mihei
Пол: 
Зарегистрирован: 11.10.2010
Сообщения: 13
Откуда: Москва
|
| Сообщение: #1312 Добавлено: 31 Мар 2011 15:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Уважаемые форум чане,в начале 2010 года купил поддержанный авенсис 2003года выпуска,столкнулся с жором масла,на 10000 км приходилось доливать 3-4 литра масла(лил кастрол 5 w 40). Решил сменить марку масла,залил мобил бочковое на разлив 5w40,в итоге на 10000 км долил всего лишь 1 литр масла. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #1313 Добавлено: 31 Мар 2011 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Mihei писал(а): | | в итоге на 10000 км долил всего лишь 1 литр масла. |
Все равно - не супер  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nord
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 28.05.2009
Сообщения: 2966
|
| Сообщение: #1314 Добавлено: 31 Мар 2011 17:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Магнатеки сильно горят,это давно известно.
_________________
Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Николаевич
Пол:
Зарегистрирован: 21.09.2006
Сообщения: 59
Откуда: Краснодарский край
|
| Сообщение: #1315 Добавлено: 01 Апр 2011 08:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Nord писал(а): | | Магнатеки сильно горят,это давно известно |
Сastrol это не только магнатеки. Или у Вас есть информация по угоранию других масел этого производителя?
Лично заливаю Castrol SLX Professional C3 5W-30 (его льют в центре также наравне с Тоетовским).
После замены блока бробег 60 000км. Между заменами не доливаю (тьфу, тьфу, тьфу).
_________________
очевидное где-то рядом |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nord
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 28.05.2009
Сообщения: 2966
|
| Сообщение: #1316 Добавлено: 01 Апр 2011 09:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Николаевич
Вы невнимательно читали.Mihei пишет 5W40,а это Магнатек.
_________________
Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 16.02.2006
Сообщения: 2940
Откуда: Казань
|
| Сообщение: #1317 Добавлено: 01 Апр 2011 10:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
Спасибо! Тогда у меня все нормально, обновлено. 
_________________
1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #1318 Добавлено: 03 Апр 2011 10:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Автоклуб писал(а): | | Спасибо! Тогда у меня все нормально, обновлено. |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurokgl
Пол:
Зарегистрирован: 10.04.2011
Сообщения: 1
|
| Сообщение: #1319 Добавлено: 10 Апр 2011 14:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите пожалуйста!!!!! 1zz-fe
Снял аккум на заведеной машине она заглохла после чего начались проблемы!!! после каждого обнуления движка работает ка трактор не развивает обороты настраивается 1.5 недели примерно Потом настраивается комп и все нормально тока горит чек ошибка wwt-i менял звезду и клапан толку нет!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
denisigo
Пол:
Зарегистрирован: 07.10.2009
Сообщения: 15
|
| Сообщение: #1320 Добавлено: 22 Апр 2011 17:42 Заголовок сообщения: |
|
|
1. Нужно ли при замене колец менять колпачки маслосъёмные? Если да, то какие надо и сколько (подозреваю что 16, но всё-таки)? По схеме нашёл вот такие: 13734-74010 (колпачок маслосъёмный) и 90080-31061 (Колпачок маслосъёмный выпускной), 90080-31062 (Колпачок маслосъёмный впускной), 90913-02101 и 90913-02111.
2. Кто может подсказать в Королёве/Мытищах толкового мастера или мастерскую, кто имеет опыт по замене колец на наших машинах? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
