Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[бурый]

а чем он хуже?у него такая же конструкция-просто шторка внизу открывается-в результате это ещё и дальний.
_________________
свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru

[Дик]

бурый
по логике, модуль для моно света должен светить лучше чем БИ..
т.к. там все лучи распределяются равномерно только на ближний, а в би ещё надо предполагать часть света для дальнего.

На практике, конечно, это можно особо и заметить.

это легко проверить - если выдернуть шторку из мономодуля, то нормального дальнего там не будет.
_________________
Avensis 2004 1.8 Wagon
Avensis 2008 1.8 Wagon
Kia Sorento Prime 2.2D

[бурый]

неправильная логика.просто у моно линзы нет участка (он просто толком не расчитан на заводе) под дальний свет.
по вашей логике сиденья задние не складывающиеся намного лучше для спины-чем складывающиеся к примеру?.
можно сделать идеальную линзованный элемент для дальнего света и поставить шторку так что в результате переделки будет моно линза на ближний.при этом ближний не пострадает ни как-это же простая оптика и геометрия.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

единственный минус-биксенон реально трудно ставить(по крайней мере бошш)
_________________
свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru

[Дик]

бурый
Оказывается Вы не очень хорошо знакомы с физикой автосвета:
Во первых, это логика не моя, а автосветопрофи с хеллы - почаще читайте конфу автосвет - там часто правильные вещи пишут.
Во вторых, дальний формируется совсем по другому - луч у него несравнимо уже ближнего(думаю догадываетесь почему), и если тупо туда поставить шторку, то ближнего практически не будет.
В третьих пример с сиденьем не совсем подходит - правильнее привести пример с диванами - на каких удобно сидеть, на таких неудобно спать, и наоборот.
_________________
Avensis 2004 1.8 Wagon
Avensis 2008 1.8 Wagon
Kia Sorento Prime 2.2D

[бурый]

опять же непонятно.к примеру у той же хеллы биксеноновые модули предедущего поколения устроенны один в один как и моно линзы.и светораспределение идёт от верхнего отражателя.отличие только в подвижной нижней шторке.
так что с теорией и практикой в области света всё в порядке.просто в моно линзе всё равно часть светового пучка просто тупо не используется -но это не значит что все 100 процентов энергии света направлены на ближний.а в билинзе когда открывается шторка-используется нижний участок для засветки вдаль и верха.и ещё раз повторюсь-в формировании ближнего света в линзованном элементе участвует отражатель от середины и выще .то есть если эти отражатели одинаковые-у билинзы и моно то и свет по сути одинаковый.единственное с чем к примеру соглашусь-что билинза дальний свет делает не таким как к примеру просто прожектор дальнего.но в этом и вся прелесть-по сути у меня фары от авика получаются такие же как у мерседеса и бмв и многих других немецких авто.то есть в формировании ближнего света участвуют линзованные элементы а при дальнем и линзы и отдельные галогеновые родные прожекторы.что есть гуд.
_________________
свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru

[Russel]

[бурый]

1-билинза на дальний преключается соленоидом. он в свою очередь запитывается от дальнего света
2-свет на билинзе лучше чем родня.у родной линзы закрыта часть пространства которая светит близко под машину.
3-дальний остаётся дальним галогеном.значит он не хуже и не лучше.но только к нему прибавляется дальний ксенон-то есть дальнего получается 4 источника света а не 2.а вот в совокупности-дальний становится намного мощнее.
_________________
свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru

[Russel]

[бурый]

1-билинза на дальний преключается соленоидом. он в свою очередь запитывается от дальнего света
если соленоид запитывается от дальнего света-значит естесно рычажком дальнего
_________________
свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru

[Russel]