|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Расход масла двигателем 1,8 (1ZZ-FE) |
| Пробег менее 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло не ест |
|
20% |
[ 7 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло ест |
|
20% |
[ 7 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло не ест |
|
23% |
[ 8 ] |
| Пробег менее 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло ест |
|
2% |
[ 1 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло не ест |
|
14% |
[ 5 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп без "зеленой метки", масло ест |
|
17% |
[ 6 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло не ест |
|
0% |
[ 0 ] |
| Пробег более 100 000 км,щуп с "зеленой меткой", масло ест |
|
0% |
[ 0 ] |
|
| Всего проголосовало : 34 |
|
| Автор |
Сообщение |
Автоклуб
Абориген
Пол: 
Зарегистрирован: 16.02.2006
Сообщения: 2940
Откуда: Казань
|
Сообщение: #121  Добавлено: 04 Май 2006 15:48 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Цитата: | | прикольно, новое масло поднимает залегшие кольца |
Как любая ХОРОШАЯ автохимия, масло (тож автохимия) может лечить болезнь в легкой форме, но творить чудеса - нет!
Естественно, свежее хорошее масло, пока там в норме моющие присадки, чуть растворяет нагар. Но если уж залегло - поможет только разбор.
Другое дело, что это супермасло, может быть (а может и не быть) стоит применять в виде профилактики.
А прикольно переделать 1ZZ в 2-х тактный, заливать смесь бензина с маслом, чтобы злобные Авенсисты не приставали к ангелам сервисменам от Тойоты.
| Цитата: | | Инжинер молча вынес щуп с желтой меткой на ручке . По длине он такой же, но точки нанесены выше. |
Если его вовремя не остановить, то риски придется наносить на верхнюю ручку щупа. Тогда уж можно поместить двигатель целиком в масляную ванну.
_________________
1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Мишаня
Комментатор-Джин
Пол:
Зарегистрирован: 21.11.2005
Сообщения: 1768
Откуда: Екатеринбург
|
| Сообщение: #122 Добавлено: 04 Май 2006 19:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Во всем виноваты злобные англичаны |
Поляки! 
_________________
Avensis 2,0L AT R1, Был....
LC Prado 4,0L AT Sol Есть, то есть уже тоже был.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zafir
Активист
Пол:
Зарегистрирован: 02.06.2005
Сообщения: 339
Откуда: Екатеринбург
|
| Сообщение: #123 Добавлено: 05 Май 2006 05:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Инжинер молча вынес щуп с желтой меткой на ручке |
Плз, щуп с зеленой меткой на желтой ручке. Т.е. точно такой, только с другими метками.
Владельцы новейших Авенсисов! давайте меряться щупами  Размер от основания ручки до верхней метки.
Как раз тот случай, когда размер имеет значение 
_________________
"Единственое, к чему стоит относиться серьезно, так это то, что ни к чему нельзя относиться серьезно." С.Батлер |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СВ
Владелец шила
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2005
Сообщения: 7362
Откуда: Самара
|
| Сообщение: #124 Добавлено: 05 Май 2006 06:00 Заголовок сообщения: |
|
|
интересная мысль...
надо будет замерить и отдельную ветку запостить...
_________________
Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий 42
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 13.12.2005
Сообщения: 1395
Откуда: Кузбасс, г. Кемерово
|
| Сообщение: #125 Добавлено: 05 Май 2006 10:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Прям так и хочется сказать "Что я вам раньше говорил а ??!!"
Постараюсь замерить.
_________________
New Avensis 2009, 1.8 CVT |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Renatka
Гость
|
| Сообщение: #126 Добавлено: 05 Май 2006 10:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот кстати на форуме Авторевю Константин Сорокин про свой служебный Авенсис пишет :
K.Sorokin
RE: эксплуатация toyota avensis - 2006/04/21 18:02 Я тоже не верил в бензиновую версию — грешил на масло. Но статистика есть: при мне на станции перебирали мотор Лексуса при пробеге 6000 км. Тоже бензин. Сервисмены говорят, что это болезнь всех моторов VVTi первого поколения. Сейчас в моем двигателе стоят поршни с большим количеством маслосъемных колец — все прекрасно. Пробег — 114000 км. Операция такая, кстати, производится в рамках гарантийной программы. Оставшиеся неисправности — перегорающие лампы ближнего света. Сейчас стоит девятый (!) комплект.
Как мне сказали на станции, моя машина собрала весь букет характерных болячек Авенсиса.
С подвеской не делалось ничего. Средний эксплуатационный расход топлива — 8,6 л/100 км — можете судить о моем стиле езды. Это я пишу для тех, кто упрекает АР в преднамеренном «убивании» автомобилей.
К.С.
А вот и ссылка на ту ветку форума http://new1.autoreview.ru/component/option,com_joomlaboard/Itemid,2/func,view/id,529/catid,7/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Renatka
Гость
|
| Сообщение: #127 Добавлено: 10 Май 2006 12:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня на спидометре 33090 км, за 1050 км масла ни на миллиметр по щупу не ушло, что очень радует Педали топтал хорошо, ездил быстро, с интенсивными разгонами до 6000 об/мин. Видать за уровнем следить нужно после 40000 км  хотя теперь все равно раз в неделю проверяю, беспокоюсь однако, что упущу момент! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СВ
Владелец шила
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2005
Сообщения: 7362
Откуда: Самара
|
| Сообщение: #128 Добавлено: 10 Май 2006 12:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Видать за уровнем следить нужно после 40000 км |
немного не так...
следить желательно всегда.... с момента начала эксплуатации...
и не только "Авенсиса"...
_________________
Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Renatka
Гость
|
| Сообщение: #129 Добавлено: 10 Май 2006 13:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Согласен Просто я приминительно к своему двигателю писал, очень уж статистика отказов не вдохновляет  Раньше Passat был бэушный, и вот когда начнет мигать на компьютере сообщение что пора масло менять, только тогда и смотрел на уровень, постоянный между прочим. А сейчас я наверное много знаю про отказы, вот и весь покой потерял Зато стал правильным автомобилистом, все жидкости и уровень масла еженедельно проверяю  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dle
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 20.09.2005
Сообщения: 2276
Откуда: Москва ЮВАО/ЦАО,Область М8
|
| Сообщение: #130 Добавлено: 10 Май 2006 16:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Я сейчас за 4000км с последнего ТО долил 600 мл масла... Особо сильно не жрет, но и это напрягает... 
_________________
Дмитрий, (Mazda CX-7 2.3T АКПП * был Avensis 1.8 МКПП 2004) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
