Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Fokstrot]

[Яковлев]

[synchro]

Fokstrot, спасибо!
_________________
Авик 06г, 1.8л, МКПП, Сол, дорестайл,коричневый (был), сейчас Outlander XL 4WD

[nikita160375]

читал,читал.....три дня читал....хотел спросить одно....у меня на щупе стоит белая метка....

[k_alexis]

Подскажите плиз! Машинке 2 года. До поездки на моря в июле, жора масла у машинки не наблюдалось. По приезду с моря обнаружил, что ушло около 35% масла между метками за ~2000 км. После приезда домой, расхода снова не наблюдаю. Это нормально? Лью кастрол 5W-40 магнатек. Двиг 1ZZ-FE
_________________
AVENSIS Terra 2008 + обогрев зеркал + ПТФ. Пробег около 12 тыс/год. Катаю с нуля.

[Александр Николаевич]

Вам надо более внимательно следить за уровнем масла, желательно даже вести дневник. Измерять уровень, когда авто выставлено в горизонт и масло уже стекло в картер. Так как Вашему авто всего два года (выпуск получается 2008г.), то проблем быть не должно, т.к. этим страдали двигатели до 2005г. Расход масла еще зависит от стиля езды, если спортивный, то может и угорать малость. Когда тестил старый двигатель, то был неравномерный расход масла. Когда гонял 140-160 км/час примерно до 300-400гр. на 1000км. уходило. Я вожу спокойно, после замены движка масло за 10.000 км практически не уходит. Живу на юге, жары хватает. Еще постарайтесь приобретать оригинальные масла, но это в нашей стране такая специфика, когда качество не всегда зависит от цены.
_________________
очевидное где-то рядом

[k_alexis]

[Александр Николаевич]

Сам заливаю Castrol, правда другой тип. В свое время, из-за боязни приобретения подделки, заказывал масло из Италии. "Угорало" аналогично местному Castrol 5W40, так как двигатель надо было ремонтировать. Просто без суеты и нервов понаблюдайте за расходом. У знакомого авто из Америки, двигатель такой же как и у нас. В начале заметил расход, а сейчас вроде все нормально (катается уже около 2 лет).
_________________
очевидное где-то рядом

[DDD]

Если говорить по существу проблемы, а не только делиться ненужной информацией, типа- "Ой и у меня" или "У меня тоже на .... тыс км." В сервисах говорить могут много, проблема эта есть, встречается у многих, зависит от масла которое вы льете, рекомендую лить, то что записано в книге (5w30) замена каждые 8-10 тыс. Желательно оригинального производитель, поскольку 5w40 обладает большей вязкостью, поэтому думайте сами. Следующее это антифриз, понимаю, что вроде отношение не имеет, но вот у моего товарища на насан примьера 02 года после замены на советского производителя потекла прокладка головки блока цилиндра, у меня залегли кольца. Проблему решил заменой колец, и заодно поменял антифриз на оригинальней, поскольку очень влияют теплопроводящие свойства.
В итоге проблему описывать можно долго, но пути всего два:
1. залить какой-нибудь химии для раскоксовывания колец, но желательно после поменять масло;
2. Заменить кольца.
В итоге если будете лить оригинальное масло, нужной вязкости, и будете ездить долгое время на высоких оборотах, у меня это всплыло после поездки на 800км. Ехал несколько часов с 4-4,5 тыс оборотов, то проблему можно будет избежать.

[k_alexis]