| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Андрей Пачгин
Пол: 
Зарегистрирован: 12.01.2008
Сообщения: 1
|
Сообщение: #1  Добавлено: 12 Янв 2008 21:00 Заголовок сообщения: Предпусковые электроподогреватели двигателя |
 |
|
| Посоветуйте, какой предпусковой подогреватель двигателя 220В можно установить на Тойоту Авенсис 1,8л МКПП универсал, 2007 года выпуска. Заранее благодарю. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ANTOHA
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 29.05.2007
Сообщения: 657
Откуда: Москва ЦАО, ЮВАО
|
| Сообщение: #2 Добавлено: 14 Янв 2008 00:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Занимался я раньше всеми этими подогревателями! Автономки, быстро а/б убивают. Да и расходники на них не дешёвые. Блоки управления очень часто летят. А на 220в пока еще ничего лучше не придумали. http://www.nrf.ru/articles/podogrevateli/16
Ставь только у хороших мастеров! А то раньше очень часто из за неправильной установки сгорали машины! Удачи! 
_________________
Avensis 2.0 L 2007 был! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий 42
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 13.12.2005
Сообщения: 1395
Откуда: Кузбасс, г. Кемерово
|
| Сообщение: #3 Добавлено: 14 Янв 2008 04:45 Заголовок сообщения: |
|
|
И прикупи себе пару километров провода - удлинитель для подогревателя  )))))))
Я считаю что самый оптимальный вариант (тока не по финансам ) это что-то вроде вебасто. Нам главное запустить машину. 15 минутный цикл прогреет двигатель и даст возможность запуститься в любой мороз, не сильно посадив аккумулятор. А дальше запустившись, оставляем вебасто помогать двигателю прогреваться. Минут 5 и движка будет на рабочей температуре.
А встрявают многие с вебастой из-за собственной разгильдяйности, когда ставят прогрев на 30 минут, да еще и климат в салоне включают.
_________________
New Avensis 2009, 1.8 CVT |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chief
Пол:
Зарегистрирован: 03.06.2007
Сообщения: 38
Откуда: ЯНАО, г.Салехард
|
| Сообщение: #4 Добавлено: 18 Янв 2008 21:27 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня стоит "кипятильник" (котел от 220В) заказывал у нашего офф. представителя - "Calix" (Каликс) - аналогична более распространенной Дэфы (Defa). Ставлю обычно на всю ночь, так как греет слабо а морозы у нас сильные.
Единственная странность, они (котлы) обычно встраиваются в болк, а этот видимо именно для 1,8 двиги (ну и еще на пару машин подходит - типа тойоты МР-С и т.д.) устанавливается в патрубок, а в патрубке где вставлен кипятильник стоит кусок метала вроде. Подробнее описать не могу, все закрыто пластиком а при установке не присутствовал. Главное на работе котла это не сказывается.
Вебаста\Гидроник тоже хорошо он при хорошем аккумуляторе или постоянной эксплуатации авто, у меня королка на гидронике, тактам аккум. слабый и завожу редко - 15 мин вебасты и на завод авто уже нехватает. прикуриваю от авенсиса.
Так что выбор за вами.
_________________
TOYOTA AVENSIS II 1,8 МКПП 2007г.
TOYOTA COROLLA 1,5 АКПП 2000г. (ипонка) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
РУС
Пол:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 1
|
| Сообщение: #5 Добавлено: 21 Янв 2009 21:29 Заголовок сообщения: Как согреть двигатель зимой? |
|
|
Уважаемые владельцы авенсиса 1,8АКП! Подскажите пожалуста какой подогреватель двигателя лучше установить. Чаще стоит на улице возле дома, доступ к розетке есть  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
anton838
Пол:
Зарегистрирован: 05.11.2008
Сообщения: 61
|
| Сообщение: #6 Добавлено: 21 Янв 2009 21:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет посоветую Eberspecher от Webasto
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ANTOHA
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 29.05.2007
Сообщения: 657
Откуда: Москва ЦАО, ЮВАО
|
| Сообщение: #7 Добавлено: 21 Янв 2009 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| anton838 писал(а): | | Eberspecher от Webasto |
Это два разных производителя:
"Hydronic" от Eberspecher, и "Termo Top" от Webasto.
Тема обсуждалась здесь неоднократно. Пользуйтесь поиском.
_________________
Avensis 2.0 L 2007 был! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
anton838
Пол:
Зарегистрирован: 05.11.2008
Сообщения: 61
|
| Сообщение: #8 Добавлено: 21 Янв 2009 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| ANTOHA писал(а): | | anton838 писал(а): | | Eberspecher от Webasto |
Это два разных производителя:
"Hydronic" от Eberspecher, и "Termo Top" от Webasto.
Тема обсуждалась здесь неоднократно. Пользуйтесь поиском. |
Фотки были просто как пример |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Cepera
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 18.02.2006
Сообщения: 602
Откуда: Москва, СЗАО
|
| Сообщение: #9 Добавлено: 23 Янв 2009 10:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| chief писал(а): | | У меня стоит "кипятильник" (котел от 220В) заказывал у нашего офф. представителя - "Calix" (Каликс) - аналогична более распространенной Дэфы (Defa)... |
Я в Москве не нашел представителей Calix, а ведь именно их электроподогрев еще недавно был в каталоге оригинальных аксессуаров Тойоты (заказать не удалось ни у ОД, ни в Экзисте, хотя знал партномер). Пришлось взять Дефу.
Установка элементарна. В блоке цилиндров двигателя (и 1.8, и 2.0) в районе подключения патрубков печки есть специальная технологическая полость под "кипятильник" - он просто вставляется в блок на термопасте и фиксируется защелкой. От кипятильника идет "бронированный" (в металлорукаве) кабель до розетки-разъема на бампере, а уже в неё подключается снаружи сетевой кабель в сеть 220В. Я еще поставил обычный таймер на розетке в гараже, чтобы подогрев включался примерно за 3 часа до выезда.
Фотографии ниже:
(установка нагревателя)
(вариант установки розетки для внешнего кабеля)
_________________
2,0, универсал, Sol, 2007, АКПП
1,8 универсал, R1, 2004, АКПП
Последний раз редактировалось: Cepera (13 Мар 2009 12:54), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Cepera
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 18.02.2006
Сообщения: 602
Откуда: Москва, СЗАО
|
| Сообщение: #10 Добавлено: 23 Янв 2009 11:27 Заголовок сообщения: Re: Как согреть двигатель зимой? |
|
|
| РУС писал(а): | | Уважаемые владельцы авенсиса 1,8АКП! Подскажите пожалуста какой подогреватель двигателя лучше установить. Чаще стоит на улице возле дома, доступ к розетке есть |
Если позволяет бюджет - ставить автономный (как более универсальный и независящий от внешних условий - наличия розетки).
Если же оценивать по соотношению затраты/результат и есть 220В (например, машина ночью стоит в неотапливаемом гараже) - то оптимально электроподогрев. Обойдется примерно в 200USD, время прогрева двигателя и, соответственно, салона сокращается в разы. Подсоединение/отключение внешнего кабеля занимает секунды. Пока закрываю ворота гаража, вентилятор печки уже включается на 2 деления по шкале климата, в любой мороз.
_________________
2,0, универсал, Sol, 2007, АКПП
1,8 универсал, R1, 2004, АКПП |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
