Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[IBaaDNewZI]

Привет всем! Ездил на машине все сухое время года и всю зиму, все было норм. Но сейчас бывают такие дни, что тает все до основания, и в эти дни я заметил, что дергается руль, при небольшом его поворот (неважно в какую сторону). Но самое, что для меня не понятное - при торможении и качении по инерции все норм, только когда чуть-чуть нажимаешь на педаль газа и поддерживаешь на минимальных оборотах. Что это может быть?

[Chigos]

Я не понял что ты хотел, давай ещё раз
_________________
Avensis 1.8, SOL, 2008 г.в.
ВАЗ-21213.

[Nahn74]

Chigos,в смысле дай курнуть того же-тогда пойму?)))
Колеса идут в пробуксовку,система курсовой устойчивости (VSC,TRC ...) притормаживает колесо которое потеряло сцепление с дорогой при разгоне авто.
При этом действительно приходится подруливать.
Больше похоже на то как кошка когти дерет.

[IBaaDNewZI]

не ребят. это не пробуксовка! на улице +2 кругом лужи, снега даже не осталось. Когда происходит пробуксовка, то система тормозит именно то колесо, которое буксует. А если оно пробуксовало, то и его торможения ты не почувствуешь, по той же причине плохого сцепления, ни какого эффекта кроме лампочки на кокпите вы не заметите. так что простите, Nahn74, вы говорите полную чушь.

суть в том, что это не проблема с тормозами, так как при торможении нет биения в руль, и вряд ли, что-то с подвеской иначе бы биение, было постоянно. Чувствуется только, при небольшом нажатии на педаль газа! по логике руль может колбасить при ускорении если только, колесо, по каким-то причинам дисбалансировано (но на такой мелкой скорости, этого бы тоже не почувствовать), либо колесо болтает независимо от поворота руля, но тогда бы и на прямой это чувствовалось, а не только при повороте, либо одно колесо ускоряется быстрее другого и как-то рывками, либо другое заклинивает, но этого вообще не понимаю как такое может быть!

[Sapersss]

IBaaDNewZI
а на сухом асфальте как ведет себя?

кстати, один из немногих кто действительно чем-то мог бы помочь, вы ему уже ответили

[Nahn74]

IBaaDNewZI
Недосказанность-это не чушь.
Если согласны,по поводу того, что колесо потерявшее сцепление с дорогой тормозится,что тогда продолжает ускорять машину?
Отвечу: колесо находящееся до этого без нагрузки от КПП.
На переднем приводе это и сопровождается рывком руля в сторону тянущего машину колеса.
Т.к. дорога по левой и правой колее одинаково скользкая,идет чередование или смена приводных колес.
Кстати, значок заноса загорается когда система не справляется с заносом и предупреждает об этом.Следующий шаг системы-снижение подачи топлива.
http://www.ohotniki.ru/transport/boats/article/2012/01/26/634428-chto-takoe-differentsial-i-dlya-chego-nuzhnyi-blokirovki.html

[IBaaDNewZI]

[IBaaDNewZI]

Вчера опустил окно, чтобы послушать, что происходит во время биения. Услышал стук металлический. А когда еще выкрутил руль при парковке услышал скрип резины. При обычном вращении руля, тоже было что-то еле слышное металлическое. Но вот сегодня уже -3 и ничего подобного уже нет. Также мне не понятно, если это что-то мешается свободному вращению колеса, то почему только когда нажимаешь педаль газа???

[klj1]

Возможно ШРУСы хрустят?

[sergey_ _k]

Колеса шипованные? Когла такет шипы едут по асфальту и по сырому. И на низкой скорости руль права как будто сам дергается.
Если биения на скорости или постоянного или на торможении нет. То посмотрите что будет на ровных летних колесах.

Усилитель на руле у веника электрический. При минимальной скорости руль вообще пустой. От покрышек может такой эффект быть.
Когда на венике ездил появлялось зимой похожее впечатление.